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Autor Tema: Aviones de combate en servicio de la VVS  (Leído 13676 veces)
Antey
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« Respuesta #90 : 28 Diciembre 2014, 00:33:24 »

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Via Russiadefence.net

''4 more Su-30SM fighters were delivered to Domna air base. It seems they are for the second regiment in Habarovsk or Vladivostok district and the pilots from the second regiment will be trained in Domna regiment.''

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Iosef
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« Respuesta #91 : 10 Marzo 2015, 02:25:20 »

Por lo que leo en  Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar  el Su-25SM3 empezaran a verse a finales del 2015, por lo que los números de este hilo referiendose a SM3 deben ser interpretados mas bien como SM o SM2 no??

Por cierto, algún dato sobre la suite vitebsk-25,cargaran los Su-25 en cada misión con esos pods bajo alas??
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Antey
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« Respuesta #92 : 10 Marzo 2015, 13:52:59 »

Pues no se, siempre se hablo de SM3.

Lo que entraba en servicio era SM o SM3? En todos los sitios siempre se les menciono como SM3.

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« Última modificación: 10 Marzo 2015, 13:54:30 por Antey » En línea

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Antey
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« Respuesta #93 : 28 Septiembre 2015, 00:01:04 »

ME LESIBEN STOP ME LESBIEN

interesante, para contrastar con la información que tenemos.

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Las imágenes las saco del foro Portierramaryaire, al usuario champi. Creo vale la pena la mención.
« Última modificación: 28 Septiembre 2015, 00:03:32 por Antey » En línea

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Marcos
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« Respuesta #94 : 28 Septiembre 2015, 06:36:43 »

Ese artículo es excelente.

Algunos apuntes:

12 Su-35S van para la base aérea de Besovets. Esos aviones incluyen los del lote de este año y algunos que están en Ajtubinsk terminando de pasar las pruebas estatales. EL Su-35S sigue en fase de servicio experimental. El despliegue final será: 12 en Besovets, 24 en Dzemgi y 12 en Uglovaya.

Los SU-30M2 son entrenadores biplazas para las unidades de Su-27SM/SM(3). Tiene toda la lógica del mundo y su despliegue así lo confirma. Hay 20 Su-30M2 en Dzemgi (3), Uglovaya (4), Krimsk (6) y Belbek (2), los últimos (5) aviones irán para Besovets. Todas esas bases son unidades de Su-27SM/SM(3) ahora o a uturo.

A mediados de años se contrató con KNAAZ la modernización y reparación de media vida de (36) unidades que serán desplegadas en Besovets antes de 2019. Ya los aviones han sido identificados y son los siguientes:

7 aviones fabricados en 1988 (series 24, 25 y 26)
11 aviones fabricados en 1989 (series 27, 28 y 29)
7 aviones fabricados en 1990 (series 30, 31 y 33)
3 aviones fabricados en 1991 (series 34 y 35)
5 aviones fabricados en 1992 (series 36 y 37)
3 aviones fabricados en 1996 (series 37 y 38)

Las horas de vuelo acumuladas de estos aviones va desde las 650 hasta las 1500 horas de vuelo, es decir todavía tienen más de la mitad de la vida útil restante. Al parecer todas irán a Besovets donde se formará un regimiento de 4 escuadrones: 3 de Su-27SM(3) y Su-30M2 y 1 de Su-35S.

El Su-27SM(3) difiere del SU-27SM en detalles menores: el radar RLPK-27V ha sido mejorado al incorporar un nuevo transmisor de radio-comandos para aumentar el alcance del radio-comando del R-77-1, mejoras en la antena y procesador. Incorpora el R-77-1 y el R-74M así como otras armas aire/tierra y el nuevo equipo de guerra electrónica.

La diferencia entre los Su-27SM/SM(3) y Su-30M2 es menor: comparable a la existente entre los F-16C/D Block 40 y los Block 50 que usaba la USAF antes de la estandarización (radares ligeramente distintos, motores ligeramente distintos, armas similares)

Rusia terminará este decenio sólo con aviones Flanker modernizados: Su-27SM/SM(3), Su-30M2, Su-30SM, Su-35S y Su-34/M. Los Su-27S vanilla hoy en día solo sirven en Besovets, Kubinka (exhibición), Lipetsk (escuela de combate y re-entrenamiento) y Belbek. Los que quedan serán remplazados por Su-27SM(3) o serán retirados sin remplazo.
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Krasniy Bogatyr
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« Respuesta #95 : 28 Septiembre 2015, 12:32:32 »

El mapa que se adjunta es una chapuza, solo mirando por encima decir que situa Voronezh en Lipetsk y Lipetsk en Tambov... y no sigo mirando más... Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar
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Antey
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« Respuesta #96 : 28 Septiembre 2015, 22:00:39 »

Hola Marcos! Gran aporte! Muchas gracias! A ver si puedo actualizar el primer mensaje con la información que nos traes.

Sobre el mapa, si, parece tener ciertos errores.

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« Última modificación: 28 Septiembre 2015, 22:03:26 por Antey » En línea

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« Respuesta #97 : 28 Septiembre 2015, 22:10:56 »

La duda que me queda. Cuantos Su-27P/UP hay en besovets hoy?
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Marcos
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« Respuesta #98 : 29 Septiembre 2015, 18:43:41 »

De acuerdo a Mladenov, dos escuadrones (12 aviones en promedio cada uno) quizás hayan mas, habría que ver GE. ¿De qué unidad provienen los aviones desplegados en Bielorrusia?, ¿Besovets?.
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Antey
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« Respuesta #99 : 15 Octubre 2015, 06:28:19 »

Bueno, bueno.

Vía russiadefence.net

1. This base composed of MiG-29s will be rearmed with Su-30SM and Su-35S
2. In addition, until the end of 2015 in Millerovo will put another new 16 Su-30SMs
3. Plans for the replacement by the end of 2016, of the MiG-29s of Russian airbase in Erebuni (Armenia) by new ordered MiG -29SMTs.
4. MiG-29 (aircraft types 9-12 and 9-13) career in the combat units of the RuAF has come to its end.

En definitiva, Su-30SM para millerovo.

Bueno... Personalmente es una noticia curiosa, esperaba que a esa base lleguen MiG-35...
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« Respuesta #100 : 15 Octubre 2015, 06:45:45 »

Marcos, sobre los Su-27 en bielorrusia... No lo se. Creo que siquiera existen, voy a sacarlos de la lista por el momento hasta que se confirme.
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Aleksei Stajanov
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« Respuesta #101 : 15 Octubre 2015, 17:37:43 »

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Marcos, sobre los Su-27 en bielorrusia... No lo se. Creo que siquiera existen, voy a sacarlos de la lista por el momento hasta que se confirme.

SObre lo que habéis puesto antes en el hilo:
-Estamos en medio de un proceso de reconversión de la VVS asi que no se puede saber exactamente como están las cosas en cada momento.

-Veniamos de un modelo de tres o mas escuadrones por base y se va a un modelo de dos escuadrones por regimiento y un regimiento en cada base.Los regimientos se agruparan en divisiones y ejércitos aéreos,vamos como estaba antes de Medvediev que la cago bien cagada

-Sobre los escuadrones,un escuadron es una sub-división de un regimiento,formada por pilotos,oficiales y soldados,no un numero de aviones concreto.Los aviones son el equipamiento de ese escuadron.A dia de hoy se pueden encontrar escuadrones equipados con 12,14,16 y 18 aviones,incluso menos en los que están en formación o en periodo de retirada.



En cuanto a las bases y su situación concreta:

BIELORUSIA: En Bielorusia no hay ninguna unidad sea escuadron o regimiento efectivamente basada.Lo que hay en Bielorusia es un DESTACAMENTO de aviones del 159 IAP que operan allí permanentemente desde hace un año o algo mas.En primer lugar fueron a Bobruisk y luego a Baranovichi.El numero de aviones puede ser de 6 a 8 mas o menos y supongo que iran rotando.Ademas también opera un A-50
Putin va a negociar con el recién reelegido Lukashenko para el establecimiento de una base definitiva para un regimiento como ya se apunto hace un año.Deberian ir aviones sobrantes Su-27SM de las bases del Este una vez plenamente operativos los escuadrones de Su-35,dado que los primeros aviones Su-27SM3 no se esperan hasta finales de 2017.SI finalmente se abre esta base se equipara como Belbek con dos escuadrones,uno de SU-27P venido mayormente de Besovets y otro de SU-27SM de las bases del Este

BESOVETS 159 IAP: Como en otras bases había 3 escuadrones hasta la ulima reforma de hace poco mas de un año.En fotos de satélite se veian hasta 60 aviones hace un par de años.En la reforma de 2010 recibió aviones de 9 IAP Kilp-Yarv y 177 IAP Lodeynoye Pole,aunque sobre una docena de esos aviones estaban en reserva y no se les ha visto en vuelo en los últimos 5 años.Unos aviones han ido a los ARZ a reparar o a Belbek cuando se abrio,otros probablemente los mas antiguos se retirarían.Ademas de los que estén operando en Bielorusia.Tambien se han mandado algunos a Knaapo para modernizar a SM3
EN las fotos de satélite mas actuales aparecen sobre 45 aviones.Es de suponer qe aun tiene activos los tres escuadrones en espera de la llegada de los su-35 cuando de de baja mas aviones o los mande a otras bases,si finalmente se concreta lo de Bielorusia y se reabre Kalningrado reconstruyendo el regimiento de allí.

KRYMSK .Aquí había también 3 escuadrones.EL año pasado se redujeron a dos después de abrir Belbek donde mando algunos aviones.Ahora opera con dos escuadornes ,uno de 14 aviones Su-27SM3 y otro de Su-27S/P con unos 16.Supongo que de aquí se iran mandando a modernizar algunos aviones para al final quedar dos escuadrones de SU-27SM3 a la espera de los Su-35 sobre 2020.

BELBEK A lo largo del año se han ido incorporando aviones.Ahora cuenta con dos escuadrones,uno con SU-27SM y otro  SU-27P recién reparados y puestos al dia en ARZ 20 y ARZ 275,ademas de 3 SU-30M2 y 3 Su-27UB.AL final van a pintar todos los números de azul.Mirad el listado de aviones y las fotos que puse en el hilo del SU-27, (Pagina 27)

MILLEROVO Como paso en Domna los Mig-29 (9-13) se sustituyen por SU-30SM,Estos Mig-29 (9-13) probablemente iran a Astrakhan donde aun operan Mig-29 (9-12).Este año se esperan 18 SU-30SM en esta base y es de suponer que el año que viene se completen los dos escuadrones totalizando los 24.Incluso alguien habla se también Su-35,pero lo dudo,hay mas bases antes que esta para los SU-35.Ademas el resultado final tiene que ser regimientos de 2 escuadrones,lo demás es solo provisional mientras se recolocan los aviones en sus distintas bases.

DZEMGI Lo de esta base es de traca.Ahora mismo tiene 50 aviones o mas de 5 tipos,en al menos 3 escuadrones.Dzemgi cuenta con un total de 24 SU-35, como minimo 16 Su-27SM, 4 Su-30SM, 2 SU-30M2 y al menos 4 SU-27UB .Los escuadrones nuevos están en formación,no plenamente adiestrados,esto es algo que lleva algún tiempo.Los Su-27SM como es lógico aun operan mientras los pilotos cogen experiencia con los SU-35.Es de suponer que mas adelante los SU-27SM y SU-30M2 se transfieran quedando solo dos escuadrones de SU-35 con los SU-30SM de dobles

STEP-OLOVYANNAYA Y DOMNA La base de Step tenia hasta 2010 el 266 ShAP ,que se fusiono con Domna.Ahora parece que Step se esta remodelando y los SU-25 de Domna se vuelven a Step-Olovyannaya,quedando en Domna solo el 120 IAP con sus dos escuadrones de Su-30SM

MARINOVKA Y MOROZOVSK Parece que en Marinovka se han recivido los SU-24M que quedaban en mejor estado de Vorónezh y Morozovsk reactivandose el regimiento que solo mantenía hasta ahora un escuadron de reconocimiento con SU-24MR.En Morozovsk se ha completado un tercer escuadron de Su-34 pero esto debe ser provisional.Lo lógico es que ese tercer escuadron una vez adistrado y plenamente operativo sirva para reequipar otra base como Marinovka o el escuadron de Gvardeyskoye

MONCHEGORSK Parece que esta base podría pasar a depender de la flota del Norte como la de Yelizovo del Pacifico.Cuenta con dos escuadrones ,uno con 16 MIG-31BM y otro con 16 SU-24M/MR.Los Mig 31 restantes se mandaron a Khotilovo una vez modernizados.Los SU-24M tienen que reemplazarse,el año pasado se oyo que por SU-34 aunque quizá al final sea por Su-30SM,pero esto seria a mas largo plazo

KALININGRADO.Las obras de Chkalovsk parece que se han concluido (por fin).Ahora toca reconsturir el regimiento.En la actualidad hay como mucho una docena de aviones en condición de operar en Chernyakovsk que es de suponer vuelvan a su base original

SAKI Ya cuenta con 8 SU-30SM y se ha constituido un escuadron del 43 OMShAP.El segundo aun cuenta con SU-24MP.No esta claro si al final serán 2 escuadrones de a 8 a 9 o de a 12 para un total de 16, 18 o 24 aviones Su-30SM en este regimiento de la flota del Mar Negro


SObre los aviones a recibir próximamente antes que acabe 2015 y los futuros contratos:

SU-35 En 2015 van a ser 14 en total acabando el contrato de 48.Deberian ir a Vladivostok,pero con los acontecimientos en Ucrania,parece que algunos podrían ir al Oeste.Habra que esperar a ver que pasa.
Ademas el contrato de al menos otros 48 aviones esta al caer

SU-30SM Este año se esperaban 30,luego reducidos a 27.Finalmente 4 de esos son los de Kazajstán asi que Rusia parece que se queda con 23, 5 para la Flota del Mar Negro y 18 para Millerovo.Ademas parece que estos aviones también van a servir de dobles para los Su-35 como lo atestigua el envio de 4 Su-30SM a Dzemgi.Es de suponer que en cada regimiento de Su-35 se mandaran también 6 Su-30SM,quedando los SU-30M2 para los escuadrones de SU-27SM y SU-27SM3 según se reciban estos
Ademas se oye que se va a firmar un contrato de tres años por 70-75 aviones para la VVS y otra tanda de 8 para la Marina.
Sin duda este va a ser el tipo de avión mas numeroso de la VVS para 2020 con sobre 150 aviones además de 50-60 que operara la Marina

SU-30M2 Este año se esperan 5 aviones que deberían ir a Besovets.Los otros 15 se disribuyen en: 5 Krymsk, 5 Ts.Uglovaya , 3 Belbek y 2 Dzemgi.Los dos que hay en Dzemgi deberían ir a Belbek una vez que se envíen allí , en teoria otros dos Su-30SM mas.

SU-34 Parece que en este avión se cumplirán las previsiones de 16 aparatos esta año.9 ya han ido a Morozovsk, asi que los 7 restantes iran en las próximas fechas a otro regimiento,siendo Khurba el mas probable,aunque el año pasado se rumoreo Monchegrosk.

SU-27SM3 El contarto va a ser para 36 unidades.En 2020 van a querdar unos 100 Su-27SM y Su-27SM3 en 8 escuadrones,Ya hay varios Su-27 de Besovets y Krymsk en Knaapo para la modernización.Se recibirán entra el 2017 y el 2020 en lotes de 2 o 4,mas o menos 12 a lo largo de 2017 y otros 8 cada año de 2018 a 2020

SU-25SM3 Este año deberían recibirse los primeros aviones de esta clase.Aun quedan al menos 3 escuadrones que equipar,uno para de Primorsko-Akhtarsk ya que este regimiento cedió un escuadron de Su-25SM a Gvardeyskoye , y además de los 2 escuadrones de Domna(Step-Olovyannaya a partir del año que viene).Ademas en Kant solo hay 5 SU-25Sm,es de suponer que el resto del escuadron se modernice tambien
También se hablaba de la posibilidad de reabrir Buturlinokva a final de 2016,con los aviones sobrantes del distrito sur y los que hay en Borisoglebsk.

MIG-29SMT Se esperan 8 este año y 8 el que viene.No esta nada claro donde se basaran.Por numero parecería ser en Armenia,pero los aviones Mig-29 (9-13)  de Armenia se han puesto a punto muy recientemente en 275 ARZ y no parece que necesiten relevo inmediato.Quiza provisionelmente se manden a Kursk.Este pedido no tiene nngun sentido,es solo para mantener ocupada la factoria de Mig a la espera de los Mig.35

MIG-35 Esto va para largo.Hasta 2020 no estará el regimiento planeado y seguramente se reabra una base de las cerradas en 2010 para ubicarlo (Andreapol??, Zernograd??) )
« Última modificación: 30 Octubre 2015, 18:54:30 por amcxxl » En línea

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Aleksei Stajanov
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« Respuesta #102 : 30 Octubre 2015, 18:08:56 »

Con la constitución de la VKS (Fuerzas de Defensa Aeroespacial) va a cambiar la estructura y distribución de las fuerzas aéreas:

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La estructura de la VKS se divide en Ejercitos , compuestos por Divisiones y Regimientos. Son los siguientes:



1º Ejército PVO y PKO (de propósito especial) Ex- Comando de Defensa Aérea Especial probablemente tiene el número 1

15º Ejercito de Fuerzas Espaciales - el antiguo Comando Espacial

37º Ejercito de aviación de Largo Alcance - Ex Comando de Largo Alcance
61º  Ejercito de Aviación de Transporte Militar - Ex Comando BTA

45º Ejercito VVS y PVO de la Flota del Norte (Comando Estrategico Conjunto  Norte)
6º Ejército VVS y PVO (Distrito Oeste) - Ex Comando 1 Fuerza Aérea y Defensa Aerea ZVO
14º Ejercito VVS y PVO (Distrito Centro) -  Ex Comando 2 Fuerza Aérea y Defensa Aérea CVO
11º Ejercito VVS y PVO (Distrito Este) -Ex Comando 3  Fuerza Aérea y la Defensa Aérea Comando BBO
4º Ejército VVS y PVO (Distritio Sur) - Ex Comando 4 Fuerza aérea y Defensa Aérea YUVO



Asi hay de facto un quinto distrito en el Norte formado a partir de unidades de los distritos Este ,Centro y Oeste, tanto de Tierra,de Aviación y de la Marina, asi como otras unidades que se van a ir formando de aquí a 2018 que quedara configurado definitivamente este "quinto distrito militar"

La Flota del Norte deja de ser parte del ZVO y pasa a ser el nucleo del Comando Estretegico Conjunto del Norte
Aunque no esta claro si si se constituirá un distrito con su territorio como tal,todas las fuerzas del Artico quedaran bajo este Comando.

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En lo que respecta a la aviación y defensa aerea, se forma un Ejercito VVS y PVO en esta zona que estará bajo mando de la Flota del Norte
Asi los regimientos de Misiles de la Peninsula de Kola (1 Ejercito PVO ex-1 Brigada VKO) pasan del ZVO a este comando Norte
Un Ejercito Aereo estará constituida por las unidades allí presentes.
Asi Monchegorsk también pasa del ZVO al Comando Norte asi como los regimientos de la Flota del Norte,que seran 2 regimientos OKIAP una vez se constituta una nueva unidad con los Mig-29K, mas los regimientos de vigilancia marítima de la Flota del Norte
En 2017 esta previsto la constitución de otra unidad equipada con Mig-31BM en Tiksi que deberán quedar dentro de este Comando Norte



« Última modificación: 23 Enero 2016, 01:41:52 por amcxxl » En línea

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« Respuesta #103 : 23 Enero 2016, 02:18:47 »

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Personalmente no creo que se abran mas bases, es cierto que se esta a niveles críticos, yo creo que aquí, y como nadie a dicho nada oficialmente, podemos decir 'veremos que ocurre'...
De momento ya hay varios regimientos nuevos,los de Crimea desde hace un año y pico y otro nuevo para la MA-VMF en formacion:
-Gvardeyskoye (Su-24 y Su-25)
-Belbek (Su-27SM/P/UB y SU-30M2)
-Marinovka (Potenciada de escuadron RAP a regimiento con los aviones sobrantes de Morozovsk)
-100 KIAP para el 45 ejercito VVS y PVO del Comando Estrategico Norte con 24 Mig-29K/KUB

Hay anunciadas la apertura o re-apertura de otras cuantas:
-Step-Olovyannaya Regimiento 266th ShAP a finales de este año o en 2017.Los Su-25 de Domna regresan a la base donde estaban hasta 2010.En las imágenes de satelite se puede ver la pista en obras en una imagen del año pasado
-Buturlinovka: 899th Regmiento ShAP se reabre cuando los Su-34 que operan ahora allí regresen a Vorónezh cuando de una vez por todas acaben las obras(van tres años ya).Los aviones SU-25 van a salir de los que había en Borisoglebsk (que ya se los han llevado a ponerlos a punto) y los sobrantes de Primorsko y/o Budyennovsk
-Bielorusia.Anunciada y en proceso de negociación.En teoría iria un regimiento de Su-27SM3,cuando se reciban a partir de 2018,hasta entonces se llevaran Su-27 sobrantes de Besovets y Krymsk o Su-27SM de las bases del este.Si esta base se frustra en Bielorusia se ubicara en otro lugar cercano(Kaliningrado o Rusia occidental)
-Tiksi: Base Artica anunciada para 2017-18 a medida que se reciban mas MIG-31BM
-Anadyr: Posible segunda base Artica de Mig-31BM
-Kaliningrado: Acabada las obras de Chkalovsk esta por ver si se reconstruye el regimiento de caza o solo se queda el regimiento 4 OMShAP de la flota reubicado desde Chernyakhovsk


Por lo demás,el proceso de reforma va en camino de volver a la situación previa de hace 10 años,con ejércitos,divisiones y regimientos cada uno con dos escuadrones.Por fuerza las bases que tenían tres escuadrones o mas desde 2010 se iran desdoblando.
Con las bases existentes,antes de 2020 no va a haber sitio para mas aviones,en el periodo 2020-2025 se tiene que abrir mas bases por fuerza,a medida que lleguen mas Su-35, los Mig-35 y los Su-50.SOlo hay 3 bases de cazas por distrito militar (Excepto en CVO que hay 2).Lo lógico es que sean al menos 4

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Sobre los Su-27S o P, hasta donde se las versiones P son de la extinta PVO, primordialmente interceptores, sin capacidad alguna de ataque a tierra. Y los S, cazas de la aviación frontal de la VVS.
En Krymsk (Distrito sur) tendremos Su-27SM3, yo estimo, si me permiten, que allí van a llegar los primeros lotes de Su-50.

Los Su-27S son la primera versión del caza(Series menores de 29-00).Ningun Su-27 estuvo en la aviación frontal,todos estaban en la PVO.EN la aviación frontal el único caza que había en los 90 era el Mig-29 como caza FGA.
Los SU-27P (series a partir de 29-01) son la potenciación de las capacidades de intercepción del caza,pero ambas verisones tenían las demás capacidades similares
Los Su-27 con capacidad de ataque a tierra potenciada son los Su-27SM y SM3
En cuanto a Krymsk estará completo con Su-27SM3 al final del año próximo.Si se sustituten por alguno será por Su-35 lo mas probable y los Su-27SM3 pasarían a Belbek cuando jubile a los SU-27SM después de 2020
Lo de los Su-50 va a ir lento.Para 2020 solo habrá unos 12 de serie en Lipestk y Ajtubisnk,pero no creo que en ninguna unidad de combate y para 2025 no creo que mas de 60 aparatos, es decir dos regimientos de combate,que iran antes al ZVO y el BBO que al distrito Sur


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En Millerovo creo haber leído que iban a ir los nuevos MiG-29SMT, o era yerebuni? Lo curioso es que son solo 16 cazas, no se que van a hacer con ellos, si por mi fuera, que los vendan al extranjero Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar. Pero hablando en serio, hay que tomar en cuenta a los MiG-35, creo que ambas bases serán naturalmente bases de MiG-35S y MiG-29SMT.
Millerovo,1 regimiento con 24 SU-30SM para sustituir a los Mig-29 (9-13)
Erevan,probablemente vayan los Mig-29SMT,es lo lógico para acabar de retirar los Mig-29 antiguos de los regimientos de combate.Precisamente la base de Erevan,por sus características,por lo pequeño del escenario y por las capacidades FGA del Mig-29SMT que le hacen polivalente es donde mas sentido tienen estos aviones.En Kursk si que no pintan nada Mig-29SMT

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En 2020 podriamos ver entonces 6 escuadrones de Su-35S? quizá 7?
Los Su-30M2, por cierto, donde y orgánicos a que?
Y los Su-27SM? Solo 2 escuadrones Belbek? Nos sobran cazas (No eran 55?) y no creo que se nos vayan hasta 2025 mas o menos.

-Del Su-35 esta por ver si van a ser 10 o 12 al año.SI son 10, en 2020 tendremos 98 aviones, 7 escuadrones completos (mas aviones de Lipestk.Ajtubinsk etc..)
Si son 12 SU-35 al año,es decir un escuadron completo cada uno de los años entre 2016 y 2020,a finales de 2020 tendremos 108 Su-35,y  el total llegaría a 8 escuadrones,es decir 4 regimientos

-Los Su-30M2 estaran donde estén los SU-27SM/SM3 como biplazas
Por ahora estan en Belbek(3),Krymsk(8),Uglovaya(5),Dzemgi(2) y otros dos aun no sabemos donde se han destinado

-Los Su-27SM habra 2 escuadrones en Belbek y los otros dos supongo que si abren Bielorusia los mandaran allí hasta que lleguen los SM3,luego apostaría por Kaliningrado o Khotilovo.Estos aviones se iran moviendo de base en base a medida que lleguen Su-35 y serán los primeros en sustituirse por mas SU-35 en el periodo 2021-2025
Los Su-27SM se hicieron 54 y quedan 50 (12 Belbek,16 Dzemi,15 Uglovaya,5 Lipestk,2 Ajtubinsk)
Otros 2 se perdieron en accidentes y los dos restantes se transformaron en Su-SM3,los cabezas de serie SM3 que están en Ajtubinsk
« Última modificación: 23 Enero 2016, 02:51:34 por amcxxl » En línea

Si vis pacem para bellum


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Antey
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Slava Stalinu!


« Respuesta #104 : 23 Enero 2016, 02:48:48 »

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Hay anunciadas la apertura o re-apertura de otras cuantas

Es verdad, aunque parece que estoy mucho menos enterado de lo ya poco enterado que yo creía sobre el tema.

En cualquier caso, no veo prque hay que mantener todos los cazas, podrían venderse como usados al extranjero, eso mientras vayan llegando los nuevos Su-50 y los Su-34M para reemplazar a los Su-24M2. Al menos podría hacerse eso con los Su-27SM y SM3, y los Su-30M2, apuesto que irán los recibiría con gusto, o los Su-24M2 por mas usados que estén.

Tengo la sensación de que los MiG-29SMT y MiG-35S son un estorbo para apoyar a la fabrica, preferiría que la VVS se base en Su-30SM, Su-35S, Su-34, Su-25SM y MiG-31BM/BMS, y ya esta. Esos 34+16 MiG-29SMT no les vendrían nada mal a irán, por mas nuevos que sean  Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar

La realidad es que la ''VKS'' no tiene el presupuesto para mantener 1000 cazas de combate, y con las sanciones, menos. Algo tendrán que hacer...

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Millerovo,1 regimiento con 24 SU-30SM para sustituir a los Mig-29 (9-13)

Es cierto, yo mismo puse la noticia, se me paso. En cualquier caso sigue siendo extraño, si tenían 29s, lo mejor, mas barato, simple y lógico es pasar a 35s.

Los 29s de yerebuni están por Turquía y principalmente por Azerbaiyan, pero el SMT, por mas capacidades que tenga, es mas de combate aéreo que de ataque a tierra... En Kursk podrían llegar Su-30SM, los MiG-35S para una nueva base? y los SMT a yerebuni...

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Del Su-35 esta por ver si van a ser 10 o 12 al año.SI son 10 en 2020 tendremos 7 escuadrones completos (mas aviones de Lipestk.Ajtubinsk etc..)
Si son 12, es decir un escuadron completo cada año entre 2016 y 2020, el total llegaría a 8 escuadrones,es decir 4 regimientos

22 IAP y 23 IAP... 159 IAP y ?



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Ningun Su-27 estuvo en la aviación frontal,todos estaban en la PVO

Estas seguro de eso?

Tengo entendido que en Kainingrado, en el cuerpo aéreo del báltico, la 1st Baltic Fighter Division tenia 90 MiG-29 y 45 Su-27.
« Última modificación: 23 Enero 2016, 03:10:03 por Antey » En línea

- ''Aun las criminales ideas del malvado son mas bellas y nobles que las maravillas del cielo'' -
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