PMZ (Fabrica de Motores de Perm)

[MAKSIM S VIII]

En 2013:

Datos financieros preliminares:

- beneficio neto de impuestos: 270
- cifra de negocios: 16.8 miles de millones

Datos de produccion:

- 11 motores PS-90A
- 44 turbinas industriales en base a PS-90A
- 9 turbinas de baja potencia en base a D-30

Datos de reparacion:

- 39 motores PS-90A
- 44 turbinas industriales en base a PS-90A (curioso que coincide con la cifra anterior, puede ser un error)
- 43 motores D-30
- 8 turbinas de baja potencia en base a D-30

Grandes retos para el 2014:

- organizar la produccion de PD-14

http://armstrade.org/includes/periodics/news/2014/0211/100022571/detail.shtml

[Kobzón]

Estimaciones de la produccion en 2012 (eso fue antes de la firma de los PS-90A-76 (pal nuevo IL-76MD-90A))
http://www.e-disclosure.ru/portal/files.aspx?id=5415&type=2

[Nuestro gran amigo Ramon]

http://www.aviaport.ru/digest/2016/02/11/379142.html

En 2015 la PM produjo:

- 73 PS-90A (se entiende todos los tipos)
- 11 D-30
- 3 PD-14
- 61 motores derivados para la industrua (50 en base a PS-90A y 11 en base a D-30)

Reparaciones:

- 20 PS-90
- 24 D-30
- 67 derivados terrestres (en base a PS-90A - 54, en base a D-30 - 13)

Etc

http://www.aviaport.ru/digest/2016/02/11/379142.html

[NOVODVORSKAYA S]

Fotos  https://sdelanounas.ru/blogs/126940/

[VVP]

Qué bueno el artículo! 

[NOVODVORSKAYA S]

Que aproveche 

[VVP]

Un artículo bastante bueno, aunque no es totalmente actual, sobre las actividades de Aviadvigatel y la fábrica de motores Perm. Incluye información interesante sobre las distintas variantes del PD-14, PD-35, PS-90 y trabajos en el MC-21, C919, Il-96 etc.:

https://www.ruaviation.com/docs/3/2020/3/2/275/