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MAKS 2013 (27/8/2013-1/9/2013)

Iniciado por Kobzón, 21 Agosto 2013, 15:44:08

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Kobzón


Gracias, camarada! Es bueno ver a dos t-50 juntos para apreciar las dicerencias
- Nacionalidad?
- Ruso
- Ocupacion?
- No, solo de visita

alejandro_

Mijail Pogosyan ha ofrecido una rueda de prensa tras el cierre de MAKS 2013. Algunos datos de interés:

- Se han vendido 173 aviones.
- El volumen de negocio ha sido de 12.000 millones de $, record absoluto.
- Todavía hay que consensuar la producción del An-70/124.

www.aviaport.ru/news/2013/09/02/263073.html

Saludos.

Antey

Cita de: alejandro_ en 03 Septiembre 2013, 16:11:36
Mijail Pogosyan ha ofrecido una rueda de prensa tras el cierre de MAKS 2013. Algunos datos de interés:

- Se han vendido 173 aviones.
- El volumen de negocio ha sido de 12.000 millones de $, record absoluto.
- Todavía hay que consensuar la producción del An-70/124.

www.aviaport.ru/news/2013/09/02/263073.html

Saludos.

En lo referido a los 173 aviones, en tu blog mencionas una adquisición de 173 aviones donde 96 SSJ y 86 MS-21 se incluyen, ahora, ¿todos los aviones vendidos son civiles?, tampoco me cierran los números del total vendido y el total de los dos últimos aviones (178)
- ''Aun las criminales ideas del malvado son mas bellas y nobles que las maravillas del cielo'' -

alejandro_

CitarEn lo referido a los 173 aviones, en tu blog mencionas una adquisición de 173 aviones donde 96 SSJ y 86 MS-21 se incluyen, ahora, ¿todos los aviones vendidos son civiles?, tampoco me cierran los números del total vendido y el total de los dos últimos aviones (178)

Sí, los números varían un poco dependiendo de la fuente, lo he comentado en el blog. Tampoco especifican si son contratos en firme o una parte son sólo intenciones. No tengo constancia de que se firmase ningún contrato por aviones militares para exportación. Este dato proviene de la página web de UAC:

http://www.uacrussia.ru/en/press/news/index.php?id4=1184

Saludos.



Antey

#19
aquí una Interesante aeronave que fue expuesta en MAKS 2013... desconocía de ella, presumo que puede ser el reemplazo del SU25 o el acompañante ligero del T50... por su ferocidad.

Lo interesante es que es poco conocida, obviamente. Hablo del Technoavia SM92 Finist.




Mas info sobre la bestia

http://www.rostec.ru/research/project/86
http://en.wikipedia.org/wiki/Technoavia_SM92_Finist

Edito:

Cabe destacar que lo del SU25 y T50 era broma, solo por si acaso  [asskiss]
- ''Aun las criminales ideas del malvado son mas bellas y nobles que las maravillas del cielo'' -

Molotov

La pobre no ha tenido mucha suerte, se lleva presentando en MAKS desde el año 95...


"Stalin tenía una sorprendente capacidad para el trabajo. Lo sé a ciencia cierta. Poseía un conocimiento completo de todo lo necesario para resolver cualquier cuestión. Y consideraba cualquier problema desde todos sus ángulos. Esto era muy importante. Aunque estas cuestiones versaran sobre artillería o carros de combate".

V. M. Molotov

Antey

Cita de: Molotov en 12 Septiembre 2013, 21:34:37
La pobre no ha tenido mucha suerte, se lleva presentando en MAKS desde el año 95...

Creo que intenta reemplazar al AN-2 como aeronave de enlace, aunque no creo que sea una aeronave de mucha utilidad hoy día. Supongo que si se especializaran en venderlo hacia mercados mas civiles que militares tendrían un poco mas de suerte aunque la guardia fronteriza sea la única que lo haya incorporado
- ''Aun las criminales ideas del malvado son mas bellas y nobles que las maravillas del cielo'' -

Kobzón

En cuanto a Finist, hablo de la foto que puso Francotirador, esto parece ser un análogo del Air Tractor en version de asalto. Puede ser útil para luchar contra las guerrillas que no tienen armamento pesado, pero en Rusia no tendrá futuro, Su-25 lo supera en todo [asskiss]
- Nacionalidad?
- Ruso
- Ocupacion?
- No, solo de visita

Lavréntiy


Lavréntiy




Kobzón

- Nacionalidad?
- Ruso
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