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Autor Tema: T-50 / Su-57 (Parte 1): noticias y fotos  (Leído 321618 veces)
rusoski
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« Respuesta #1305 : 05 Febrero 2021, 01:53:45 »

hace un tiempo se comento que el su57 no tendría protexión de plasma porque este lo haría visible a los radares, según los opinadores.

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aparece este comentario sobre el zircón


" ... Luego está el artículo de Military.com, "Por qué los misiles hipersónicos de Rusia no se pueden ver en el radar", que señala (énfasis agregado):

El misil vuela con un combustible avanzado que, según los rusos, le da un alcance de hasta 1.000 kilómetros. Y es tan rápido que la presión del aire frente al arma forma una nube de plasma a medida que se mueve, absorbiendo las ondas de radio y haciéndola prácticamente invisible para los sistemas de radar activos... "

justo lo contrario
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torrestucar
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« Respuesta #1306 : 02 Junio 2021, 02:03:34 »

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MOSCÚ, 30 de mayo / Radio Sputnik. En Rusia hay un estudio de ideas para la modernización del caza de quinta generación Su-57 .
Así lo anunció el jefe del Ministerio de Industria y Comercio de la  Federación de Rusia,  Denis Manturov,  en el aire del canal "Rusia 1".
"El Su-57 acaba de entrar en servicio, solo se está abasteciendo, y ya estamos pensando y preparándonos", dijo.
Manturov también agregó que este proceso está en curso.
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« Respuesta #1307 : 30 Noviembre 2021, 01:36:57 »

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« Respuesta #1308 : 07 Febrero 2022, 01:05:06 »

Han subido fotos de los dos aviones de serie entregados recientemente

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« Respuesta #1309 : 20 Mayo 2022, 20:19:56 »

Pues ahora Rusia confirma que ha usado el SU-57 en Ucrania, alrededor de la segunda o tercera semana de conflicto.

Estaremos atentos a ver si sale algo o dan más datos de que rol tuvo en sus operaciones. Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar
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« Respuesta #1310 : 20 Mayo 2022, 20:33:44 »

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Pues ahora Rusia confirma que ha usado el SU-57 en Ucrania, alrededor de la segunda o tercera semana de conflicto

12 de marzo puse eso
Un avion ruso (dicen Su-57, lo parece, no? Mas el sonido es tipico de el) destruye un puente en Zhitomir
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« Respuesta #1311 : 27 Julio 2023, 01:31:40 »

54 rojo, de serie
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« Respuesta #1312 : 31 Octubre 2023, 22:39:00 »

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MOSCÚ, 31 de octubre – RIA Novosti.
Para el Su-57 se creó un misil de crucero de largo alcance integrado dentro del fuselaje, dijo a RIA Novosti una fuente bien informada.
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KUBINKA (región de Moscú), 17 de agosto - RIA Novosti.
El motor estándar (motor de segunda etapa) del caza Su-57 de quinta generación requiere perfeccionamiento y pruebas continuas, dijo a RIA Novosti el director general de la United Aviation Corporation (UAC), Yuri Slyusar, en el marco del foro Ejército-2023.
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« Respuesta #1313 : 21 Noviembre 2023, 15:26:32 »

No me queda nada claro por qué se requiere una patente para una versión biplaza. Los aviones biplazas de casi todos los modelos, existen hace muchas décadas


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21 de noviembre de 2023, 00:01
Nuevo kopeck: el caza furtivo Su-57 recibirá un segundo piloto
¿Por qué un avión táctico de quinta generación necesitaba otro piloto?

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« Respuesta #1314 : 08 Noviembre 2024, 01:39:37 »


Vuelo rasante de 4 Su-57
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« Respuesta #1315 : 14 Noviembre 2024, 03:33:47 »

Sería la imagen mostrada (cartel) en la exposición en china, sobre el Su-57E.
Pareciera que están en tratos finales con algún país para exportar (Irán, Argelia, India??)

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Este año se fabricarían 20 ejemplares (sobre 24 previstos) y alrededor de la mitad, ya lo serían con el motor de 5° generación definitivo.
Para el próximo año, estaría previsto fabricar al menos 30. Ojalá se cumpla.
Hace pocos días hubo una entrega de Su-57 y Su-35, está prevista otra entrega antes de fin de año.
« Última modificación: 14 Noviembre 2024, 03:42:08 por RR » En línea
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« Respuesta #1316 : 16 Noviembre 2024, 01:25:22 »


Radar de banda X en laterales del Su-57

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« Respuesta #1317 : 27 Noviembre 2024, 01:52:20 »

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