T-50 / Su-57 (Parte 1): noticias y fotos

[rusoski]

hace un tiempo se comento que el su57 no tendría protexión de plasma porque este lo haría visible a los radares, según los opinadores.

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aparece este comentario sobre el zircón


" ... Luego está el artículo de Military.com, "Por qué los misiles hipersónicos de Rusia no se pueden ver en el radar", que señala (énfasis agregado):

El misil vuela con un combustible avanzado que, según los rusos, le da un alcance de hasta 1.000 kilómetros. Y es tan rápido que la presión del aire frente al arma forma una nube de plasma a medida que se mueve, absorbiendo las ondas de radio y haciéndola prácticamente invisible para los sistemas de radar activos... "

justo lo contrario

[torrestucar]

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MOSCÚ, 30 de mayo / Radio Sputnik. En Rusia hay un estudio de ideas para la modernización del caza de quinta generación Su-57 .
Así lo anunció el jefe del Ministerio de Industria y Comercio de la  Federación de Rusia,  Denis Manturov,  en el aire del canal "Rusia 1".
"El Su-57 acaba de entrar en servicio, solo se está abasteciendo, y ya estamos pensando y preparándonos", dijo.
Manturov también agregó que este proceso está en curso.
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[Nuestro gran amigo Ramon]

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[Nuestro gran amigo Ramon]

Han subido fotos de los dos aviones de serie entregados recientemente

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[Bolchevique_BCN]

Pues ahora Rusia confirma que ha usado el SU-57 en Ucrania, alrededor de la segunda o tercera semana de conflicto.

Estaremos atentos a ver si sale algo o dan más datos de que rol tuvo en sus operaciones. Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar

[Nuestro gran amigo Ramon]

Pues ahora Rusia confirma que ha usado el SU-57 en Ucrania, alrededor de la segunda o tercera semana de conflicto

12 de marzo puse eso
Un avion ruso (dicen Su-57, lo parece, no? Mas el sonido es tipico de el) destruye un puente en Zhitomir
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[Nuestro gran amigo Ramon]

54 rojo, de serie
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[torrestucar]

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MOSCÚ, 31 de octubre – RIA Novosti.
Para el Su-57 se creó un misil de crucero de largo alcance integrado dentro del fuselaje, dijo a RIA Novosti una fuente bien informada.
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KUBINKA (región de Moscú), 17 de agosto - RIA Novosti.
El motor estándar (motor de segunda etapa) del caza Su-57 de quinta generación requiere perfeccionamiento y pruebas continuas, dijo a RIA Novosti el director general de la United Aviation Corporation (UAC), Yuri Slyusar, en el marco del foro Ejército-2023.
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[torrestucar]

No me queda nada claro por qué se requiere una patente para una versión biplaza. Los aviones biplazas de casi todos los modelos, existen hace muchas décadas


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21 de noviembre de 2023, 00:01
Nuevo kopeck: el caza furtivo Su-57 recibirá un segundo piloto
¿Por qué un avión táctico de quinta generación necesitaba otro piloto?
Bogdan Stepovoy
Roman Kretsul
Yulia Leonova
Andrei Krasnobaev
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