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Autor Tema: T-50 / Su-57 (Parte 1): noticias y fotos  (Leído 203573 veces)
NOVODVORSKAYA S
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« Respuesta #1215 : 18 Diciembre 2019, 18:23:45 »

El jefe del estado mayor ha dicho que el T-50 estuvo en Siria por segunda vez, realizando su mision con exito.

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El tanque Armata y los patriotas ucranianos tienen una cosa en comun: la torre deshabitada.

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« Respuesta #1216 : 19 Diciembre 2019, 05:42:45 »

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El jefe del estado mayor ha dicho que el T-50 estuvo en Siria por segunda vez, realizando su mision con exito.

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En Septiembre ya se dijo algo pero yo me pensé que era un bulo. Mira por donde, parece que es verdad, y los "partners" esta vez tampoco han sido capaces de descubrir el desplazamiento de los aviones hasta Siria. Imagínate que lo detectan y lo publican, donde iba a quedar la imagen de Rusia.
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« Respuesta #1217 : 24 Diciembre 2019, 12:30:58 »

Menudo chasco! Parece que es el primer Su-57 de serie el que se ha estrellado hoy:

El primer caza Su-57 se estrelló
La causa del accidente podría ser problemas técnicos en el sistema de control de la aeronave.
Ivan Safronov
Maxim Stulov / Vedomosti

El caza de quinta generación Su-57 sufrió el primer accidente de su historia. El accidente ocurrió cerca de Komsomolsk-on-Amur durante un vuelo de prueba a unos 111 km del campo de aviación, dijo a Vedomosti el representante del fabricante, United Aircraft Corporation (UAC). El sistema de emergencia funcionó normalmente, el piloto fue expulsado y permaneció vivo, no hubo víctimas ni daños en el suelo, dijo la fuente.

Los motivos del incidente serán examinados por una comisión especial, encabezada por el Viceministro de Industria y Comercio, Oleg Bocharov. Según datos preliminares, el accidente ocurrió debido a fallas técnicas en el sistema de control integrado Su-57, dice una persona cercana al Ministerio de Defensa: la información que circulan varios medios sobre problemas en el sistema de propulsión no está confirmada.

Según una fuente de Vedomosti en la industria de la aviación, la primera serie Su-57 con número de cola "01 azul", que se encontraba en la etapa final de las pruebas de fábrica, se estrelló. Fue creado bajo un contrato celebrado por el Ministerio de Defensa y la "hija" de la UAC, la compañía Sukhoi, el 22 de agosto de 2018 en el foro militar-técnico internacional Ejército-2018. Según sus términos, la planta de aviación Komsomolsk-on-Amur (KnAAZ), que forma parte del Sukhoi, estaba obligada a ingresar en las fuerzas armadas en 2019-2020. dos luchadores en serie Su-57 con motores de la "primera etapa" ("producto 117"). La primera junta se demostró al Viceministro de Defensa de Armas Aleksey Krivoruchko el 8 de noviembre: al mismo tiempo, se confirmaron los planes para transferir el avión con el número de casco 01 "azul" hasta finales de 2019. Ahora los militares tendrán a su disposición un vehículo de producción solo en 2020, ya que el segundo lado estará para llevar a cabo un extenso programa de pruebas de vuelo, dice la fuente de Vedomosti.
Anteriormente: el Ministerio de Defensa firmó un contrato para el suministro de los últimos combatientes Su-57

Dado que la junta no fue entregada al ejército, Sukhoi sufrirá pérdidas por el desastre, dice una persona cercana al Ministerio de Defensa. Ni el KLA ni el Ministerio de Defensa han revelado nunca cuánto cuesta el avión. Las fuentes de Vedomosti dijeron anteriormente que una junta puede costar un poco menos de 2 mil millones de rublos. El avión estaba asegurado, informó Interfax con referencia a la UAC . Qué compañía de seguros vendió la póliza, la compañía no informó.

La emergencia no afectará los planes del departamento para el posterior rearme de las unidades de combate en el Su-57, asegura la fuente de Vedomosti. Según él, por lo tanto, no se trata de ninguna revisión del segundo contrato para estos combatientes. En el último foro Ejército-2019, el Ministerio de Defensa y Sukhoi firmaron un contrato para el suministro de otros 76 combatientes en serie de quinta generación Su-57 con una fecha límite de 2020-2027.

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A esperar resultados de la investigación y ver las causas, esto podría afectar a la producción en serie, si se ve que alguno de los procesos no está controlado.
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Nuestro gran amigo Ramon
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« Respuesta #1218 : 24 Diciembre 2019, 14:23:18 »

En Ucrania hoy declaran el dia festivo  Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar
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El que ha visto Ucrania ya no se rie en un circo.
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« Respuesta #1219 : 24 Diciembre 2019, 20:19:46 »

El Su-57 será equipado con el Kinzhal después de 2030:

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También operará conjuntamente con el Okhotnik

Respecto al accidente, este enlace tiene buenos detalles:

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« Respuesta #1220 : 25 Diciembre 2019, 16:16:09 »

Parece que el Su-57 accidentado estaba haciendo tests a 8000 m cuando empezó a caer en espiral. El piloto no consiguió hacer reaccionar al avión a pesar de colocar el control en manual y saltó a una altura de 2 km.

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« Respuesta #1221 : 10 Enero 2020, 16:05:18 »

Sobre el motor de segunda fase para el Su-57, desgraciadamente sólo para subscriptores (yo no lo he podido leer todavía así que no puedo dar detalles):

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Puestos a hacer de adivino, me puedo imaginar que se quejen de que el motor de primera fase se va a suministrar hasta mediados de esta década y que sólo se hayan hecho 16 vuelos con el nuevo. Pero eso es relativamente irrelevante sin saber exactamente las prestaciones y características del motor que se está desarrollando. Si fuera un equivalente del F119 estaría de acuerdo en que no es para tirar cohetes. Pero si fuera un motor de ciclo variable avanzado, a lo mejor los que se tendrían que preocupar serían otros. Todavía no tenemos suficiente información, pero yo personalmente creo que Rusia está desarrollando algo bastante importante, por los recursos y tiempo empleados, por los comentarios que leo de desarrolladores y por las medidas de gestión de riesgo que se están empleando, que indican alto nivel de incertidumbre técnica. No un motor de tres flujos, porque eso ya lo descartaron, pero sí quizás un sucesor del izd. 20 para el MFI. Veremos.
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« Respuesta #1222 : 15 Enero 2020, 15:34:33 »

Borisov dice que está todo bien y sin retrasos en las entregas del Su-57  Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar

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Espero que quiera decir que el reciente accidente no va a suponer un retraso de las siguientes entregas, porque obviamente y hasta el momento presente los planes no se han cumplido.
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« Respuesta #1223 : 29 Enero 2020, 17:49:13 »

Hoy se cumplen 10 años del primer vuelo del Su-57, se han publicado algunos artículos con este motivo:

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Y de paso un par de fotos buenas / inusuales:

« Última modificación: 29 Enero 2020, 18:00:34 por VVP » En línea
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« Respuesta #1224 : 24 Febrero 2020, 11:03:05 »

Se anuncia la creación de un prototipo de misil hipersónico aire-tierra para las bodegas del Su-57:

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Por lo visto no se ha probado todavía desde el avión. Imagino que será un arma con un alcance reducido pero útil por ejemplo en roles de supresión de defensas aéreas, porque un misil de tan alta velocidad sería casi imposible de detener para los sistemas occidentales actuales.
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« Respuesta #1225 : 25 Febrero 2020, 01:09:58 »

Un muy buen álbum con todas las fotos del Su-57 que nos podamos imaginar:

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« Respuesta #1226 : 25 Febrero 2020, 21:28:06 »

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Un muy buen álbum con todas las fotos del Su-57 que nos podamos imaginar:

Muy bueno! Ya no hay que seguir posteando mas fotos del Su-57 Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar
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« Respuesta #1227 : 01 Marzo 2020, 16:12:09 »

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Muy bueno! Ya no hay que seguir posteando mas fotos del Su-57 Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar

Bueno bueno, tampoco es eso  Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar

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« Respuesta #1228 : 01 Marzo 2020, 22:41:31 »

Son cojonudas  Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar
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« Respuesta #1229 : 02 Marzo 2020, 14:34:41 »

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Son cojonudas  Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar

A falta de noticias, fotos!  Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar

Por cierto están ya tardando en decir qué pasa con la segunda unidad de serie del Su-57, esa que ya estaba en fabricación antes del accidente de la primera, y de si han sacado alguna conclusión acerca de cuáles fueron las causas.  Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar
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