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Autor Tema: T-50 / Su-57 (Parte 1): noticias y fotos  (Leído 263021 veces)
Lavréntiy
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Narkom NKVD


« Respuesta #855 : 04 Septiembre 2012, 14:55:06 »

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alejandro_
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« Respuesta #856 : 11 Septiembre 2012, 13:32:47 »

El T-50-1 se ha vuelto a dejar ver. Se especulaba que había sufrido daños estructurales.

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Saludos.
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Lavréntiy
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Narkom NKVD


« Respuesta #857 : 11 Septiembre 2012, 14:49:37 »

Si no me equivoco hace tiempo ya volaba, no? Pusimos fotos por algun sitio

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Lavréntiy
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Narkom NKVD


« Respuesta #858 : 12 Septiembre 2012, 18:27:38 »

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Lavréntiy
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Narkom NKVD


« Respuesta #859 : 12 Septiembre 2012, 18:29:43 »

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charly015
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« Respuesta #860 : 15 Septiembre 2012, 11:14:03 »

Saludos

El 4º radar AESA para el programa PAK FA ha sido entregado a Knaapo para ser instalado en el 4º prototipo, probablemente Sujoi T-50-4.

El 1º está en el centro de desarrollo de Tijomirov niip

El 2º lo tiene Sujoi

El 3º está en pruebas en el prototipo T-50-3

El 4º pronto comenzará las pruebas en el prototipo T-50-4

UN SALUDO
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Lavréntiy
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Narkom NKVD


« Respuesta #861 : 15 Septiembre 2012, 11:48:07 »

El cuarto que comentas se va a trasladar al LII de Grómov

Saludos, y que el sabado sea leve  Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar
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Torero
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« Respuesta #862 : 25 Septiembre 2012, 15:47:14 »

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Stalin era un comunista, afirman los comunistas. Stalin era un nacionalista, argumentan los nacionalistas. Stalin era una basura y una escoria, dice la basura y la escoria.
Lavréntiy
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Narkom NKVD


« Respuesta #863 : 09 Octubre 2012, 15:20:33 »

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charly015
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« Respuesta #864 : 10 Octubre 2012, 19:02:50 »

Saludos

La producción en serie de la versión del exportación del PAK FA comenzará en 2020...

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UN SALUDO
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Amador Urssus
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« Respuesta #865 : 10 Octubre 2012, 21:09:59 »


El pájaro es bonito de cojones... imagino que los aerotranstornados incluso se tocaran viéndolo ...

No se a qué se debe pero en general los aviones "rusos" (ya saben) me parecen más bonitos que los de los imperialistas, en otras materias estéticas no pero en aviones, y en especial en los militares... con contadas excepciones (SR71...)

---

Para que esto no parezca un típico mensaje de relleno de un hijo de vecino cualquiera (la cosa más alejada a mi forma de ser y de yacer) les dejo, y aprovecho ya que no se muy bien donde ubicarlo, un enlace al australiano (al menos para mí) más mundialmente conocido en asuntos militares:

 Exportaciones militares rusas:

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 saludos, panda de fusilables
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Si tomas la píldora azul, fin de la historia: despertarás en tu cama y creerás lo que quieras creerte.
Si tomas la roja te quedarás en el país de las maravillas, y yo te enseñaré hasta dónde llega la madriguera de conejos.
Recuerda, lo único que te ofrezco es la verdad, nada más.
-
Borregos y tragacionistas se atiborran de las azules, lógicamente.
Los comunistas, ingerimos las rojas... Yo me tome un frasco entero.
alejandro_
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« Respuesta #866 : 17 Octubre 2012, 13:51:29 »

La India va reducir el pedido de PAK-FA, allí conocido como FGFA. Van a pasar de 200 ejemplares a 144:

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De momento no está muy claro por qué. Se ha apuntado a una escalada de los costes o a que prefieren invertir en su programa de 5° generación, denominado AMCA.

Saludos.
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Rusindus
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« Respuesta #867 : 17 Octubre 2012, 18:12:34 »

puede ser. como ya no quieren versión biplaza, que es donde supuestamente querrían aprender - pos reducen el numero.
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alejandro_
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« Respuesta #868 : 17 Octubre 2012, 18:26:58 »

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puede ser. como ya no quieren versión biplaza, que es donde supuestamente querrían aprender - pos reducen el numero.

Otra cosa que me gustaría comentar es lo que ocurre si el PAK-FA es exportado a otros paises. ¿Quien se encargaría de la producción y suministro? por lo que he leido Sujoi se queda con la propiedad intelectual del motor y tecnología furtiva. Los sensores habrá que ver porque la India va a instalar sus equipos.

Saludos.
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Molotov
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« Respuesta #869 : 18 Octubre 2012, 20:44:17 »

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Las bandas negras ¿que indican? ¿el morro del radar? y definitivamente este avión es una belleza, ¿como sera cuando le coloquen los propulsores correspondientes?

Por lo que acabo de leer en un artículo, esas franjas sirven para monitorizar a posteriori los vídeos tomados en pruebas de reabastecimiento en vuelo, de momento secas, que dieron comienzo el 3 de Agosto.
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"Stalin tenía una sorprendente capacidad para el trabajo. Lo sé a ciencia cierta. Poseía un conocimiento completo de todo lo necesario para resolver cualquier cuestión. Y consideraba cualquier problema desde todos sus ángulos. Esto era muy importante. Aunque estas cuestiones versaran sobre artillería o carros de combate".

V. M. Molotov
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