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Foro RKKA - FORUM IMENI STALINA > Tecnología militar de la URSS, Rusia y otras repúblicas despues de la IIGM > Aeronáutica rusa en actualidad (Moderador: Rusindus) > T-50 / Su-57 (Parte 1): noticias y fotos
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Autor Tema: T-50 / Su-57 (Parte 1): noticias y fotos  (Leído 217060 veces)
Lavréntiy
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Narkom NKVD
« Respuesta #705 : 03 Diciembre 2011, 16:16:59 »
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pese a tu putinfilia (imho)

Donde lo ha dicho Charly? Yo no lo creo, creo mas bien que Charly es un stalinofilo anonimo Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar
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Amador Urssus
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« Respuesta #706 : 03 Diciembre 2011, 19:55:20 »
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"sonda pitot"

Ahora en español la llaman asi? Antes se llamaba "tubo pitot" o "tubo ventury"

Se sigue también llamando así, por lo que he visto... El efecto venturi...

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Stalin alza, limpia, construye, fortifica, preserva, mira, protege, alimenta, pero también castiga. Y esto es cuanto quería deciros, camaradas: hace falta el castigo. Pablo Neruda

Las ideas son más poderosas que las armas. Nosotros no dejamos que nuestros enemigos tengan armas, ¿por qué dejaríamos que tuvieran ideas?. Iosif V. D. Stalin

¡Cuando un pueblo enérgico y viril llora, la injusticia tiembla! Fidel Castro Ruz
cortepiola
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« Respuesta #707 : 05 Diciembre 2011, 05:05:23 »
en el futuro los demas prototipos del pakfa  tendran un acabado mucho mas parecido al raptor no??
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Lavréntiy
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Narkom NKVD
« Respuesta #708 : 05 Diciembre 2011, 18:29:04 »
En que sentido?
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charly015
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« Respuesta #709 : 05 Diciembre 2011, 20:49:46 »
Saludos

Los prototipos del PAK FA (T-50-1, T-50-2 y T-50-3) no tienen aplicados los acabados del producto de serie. Esto se irán incorporando a medida que avancen las pruebas.

Esto es gracioso porque hay una pila de personal que ha criticado el diseño precisamente por lo que se ha visto y no hay manera de meterles en la cabeza que eso es un diseño tocos que será pulido en los próximos años hasta lograr el producto final que tendrá una apariencia muy similar pero que también sufrirá cambios.

UN SALUDO
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Lavréntiy
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Narkom NKVD
« Respuesta #710 : 08 Diciembre 2011, 16:56:22 »
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Lavréntiy
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Narkom NKVD
« Respuesta #711 : 08 Diciembre 2011, 16:59:27 »
Otro "52"

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Torero
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« Respuesta #712 : 09 Diciembre 2011, 15:57:17 »
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Stalin era un comunista, afirman los comunistas. Stalin era un nacionalista, argumentan los nacionalistas. Stalin era una basura y una escoria, dice la basura y la escoria.
Akimov
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« Respuesta #713 : 09 Diciembre 2011, 21:27:42 »
Definitivamente es mas que hermoso, como da gusto ver esa firma camarada!
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Torero
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« Respuesta #714 : 09 Diciembre 2011, 22:14:13 »
Pues si, el cuadro es cojonudo!
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Torero
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« Respuesta #715 : 12 Diciembre 2011, 14:12:42 »
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Torero
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« Respuesta #716 : 15 Diciembre 2011, 18:35:20 »
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chaman
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No tengo miedo a morir ,porque es mi destino.
« Respuesta #717 : 15 Diciembre 2011, 21:16:07 »
Un saludo  Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar
veo que es la primera vez que el fuselaje del avion cubre los motores. O al menos por abajo.
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Eres dueño de lo que callas y esclavo de lo que dices.
cortepiola
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« Respuesta #718 : 16 Diciembre 2011, 08:43:33 »
se sabe si el cuarto prototipo del pakfa volara antes de fin de año??
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Lavréntiy
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Narkom NKVD
« Respuesta #719 : 16 Diciembre 2011, 13:52:37 »
Es posible. La situacion actual es esa:

Dice Berkut de paralay.com que habra 7 modelos experimentales:

Modelos de vuelo: T-50-1, -2, -3, -4, -5, -6.

Stand: T-50-0

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Por alli se ha mencionado que en T-50-4 habra pruebas de armamento.

O sea, los siguientes seran de serie (serie de ejercito).

Y antes hemos dicho que ya hay 16 motores fabricados, 6 para pruebas en stand, resto para instalarse en los aviones (o sea, 10)

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