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T-50 / Su-57 (Parte 1): noticias y fotos

Iniciado por Andrei Tupolev, 29 Enero 2010, 04:28:07

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Lavréntiy

#181


DQT

Yo me pregunto, sera q en los modelos de produccion en serie se cambiaran la forma de las tomas de aire y toberas? Lo digo porq en muchos foros se ha criticado las formas del prototipo en cuanto a q asi como estan dejan mayor reflejo al radar.

Seria comprensible desde mi punto de vista q lo hayan dejado asi temporalmente para ir probando mientras los demas componentes. Hay alguna informacion presisa?

Lavréntiy

Cita de: DQT en 24 Septiembre 2010, 23:00:09Seria comprensible desde mi punto de vista q lo hayan dejado asi temporalmente para ir probando mientras los demas componentes. Hay alguna informacion presisa?

Exacto. Segun fuentes abiertas, el T-50 actual lleva un motor transitorio, con el que el avion puede ser fabricado en serie, dicen que es a partir de 2016.

http://link.rkka.es//3

Mas adelante se pondra un motor de nueva generacion.

http://link.rkka.es//a


Rusindus

Cita de: DQT en 24 Septiembre 2010, 23:00:09
Lo digo porq en muchos foros se ha criticado las formas del prototipo en cuanto a q asi como estan dejan mayor reflejo al radar.

Critica uno o dos, con sus intenciones de caracter personal. El resto: niños, amas de casa, colegiales, carniceros, etc. leen eso y se ponen a "copy-pasteaer" esto por los demas foros...
Se "olvidan" de que se trata del prototipo.

Lavréntiy

Cita de: Rusindus en 25 Septiembre 2010, 18:34:46Se "olvidan" de que se trata del prototipo.

Por lo que entiendo, van a fabricar una serie con esos motores, y cuando tengan el nuevo pasaran al nuevo...

Lavréntiy


Akimov

Saludos [yes]

Luisfer

PAK FA naval para despues del 2020, nada raro despues de todo.  [pilot1]

CitarRussian Navy to get fifth generation carrier fighter after 2020

The appearance of a fifth generation fighter in Russian naval aviation will not happen before 2020, the outgoing head of the air forces and air defense forces of the Russian Navy, Lt. General Valery Uvarov told RIA Novosti on Tuesday.

Previously, representatives of the armed forces command and Defense Ministry had said a new naval fighter based on the Sukhoi T.50 design could enter service around 2016.

"It's difficult to say when this aircraft will enter naval service. First it will go into service with the air force, and then be 'navalised.' To build a new aircraft from scratch costs huge money, it's irrational and not competent. Conditions might be suitable by 2020," he said.

Uvarov stressed, however, that any new naval fighter would enter service only following a competition in which other designs would participate, including from the MiG, Yakovlev and Sukhoi design bureaus.

A new generation carrier fighter should enter service with the fleet not long before any new aircraft carrier on which it would be based, Uvarov said, so pilots would be ready. "The aircraft should come before a ship entering service, so pilots can train first on land, then on a special training area, then on deck," he said.

He stressed that the service was still waiting to take delivery of the naval MiG-29K, which is being exported to India.

"The first two MiG-29Ks will soon be purchased in order to carry out development of their functions," he said. "I think there should be two squadrons, that is 24 MiG-29Ks and one squadron of Su-33s."

The Russian navy is currently reforming its structure, with naval air forces and naval air defense being merged into one branch. Lt. General Uvarov is leaving his post as commander of both branches.



MOSCOW September 28, (RIA Novosti)

Un saludo

Lavréntiy

A ver si va a ser verdad, incluso con los motores que tiene ahora ya puede tirar (viendo el despegue se nota alto ratio potencia/peso). De todas formas, a ver con que portaaviones lo van a emplear. Consturir uno nuevo no dara tiempo, ademas de que los astilleros de Nikolaev (donde se construian portaaviones) estan en ruinas, estuve alli el año pasado. Las gruas siguen (eran de las mas potentes de la URSS), pero todo el equipo y el cableado se lo han llevado los chatarreros. [wall]

Un saludo

Luisfer

Si te fijas, hablan de crear un 5ta generación desde cero, donde no solo Sukhoi ofrecera su propuesta, tambien MiG y Yakovlev. Vale decir, sera a partir de 2020 que empesara un nuevo desarrollo si salen vencedoras MiG o Yakovlev.

Por otro lado no olvidemos que el astillero mas capacitado para construir portas es el de Sevmach, luego estaria el del Almirantasgo y que los rusos ya habian propuesto contruir sus futuros portas a partir de 2021, si no mal recuerdo.

Saludos

Lavréntiy

Cita de: Luisfer en 29 Septiembre 2010, 03:26:14
Si te fijas, hablan de crear un 5ta generación desde cero, donde no solo Sukhoi ofrecera su propuesta, tambien MiG y Yakovlev. Vale decir, sera a partir de 2020 que empesara un nuevo desarrollo si salen vencedoras MiG o Yakovlev.

Cierto es  :D Llevo las lentillas y me costo leer el texto (al ser cita cuesta leer).

CitarPor otro lado no olvidemos que el astillero mas capacitado para construir portas es el de Sevmach, luego estaria el del Almirantasgo y que los rusos ya habian propuesto contruir sus futuros portas a partir de 2021, si no mal recuerdo.

Si, de esto hablan desde hace tiempo. Si te digo la verdad, no hacia caso a los funcionarios rusos y no me lo tomaba en serio. Hasta que voló el T-50 que tanto nos prometian. Aun asi me cuesta creerlo, es un gasto enorme, no solo por los propios portaaviones, sino por toda la estructura de abastecimiento y mantenimiento, navios de escolta, etc... Ademas, los portas no son el armamento de primera necesidad para Rusia, sobre todo ahora. Tal vez se preparan para asegurar su presencia en Antartida?

Un saludo  :D

Rusindus

Cita de: Torero en 29 Septiembre 2010, 03:08:51
ademas de que los astilleros de Nikolaev (donde se construian portaaviones) estan en ruinas, estuve alli el año pasado. Las gruas siguen (eran de las mas potentes de la URSS), pero todo el equipo y el cableado se lo han llevado los chatarreros. [wall]

Un saludo

Aaa, si? Estuviste alli?! Qué suerte!(envidia)
Al equipo y cableado que le den. Lo razonable sería seguir atrayendo a gente de Nikolaev a "Sevmash". Ya sé, que el clima es un poco diferente, pero con dinero se hace. Además los chicos de Nikolaev son muy pro-rusos, y casi en su totalidad hablan ruso, vamos, que históricamente la ciudad entera - es rusa...

Lavréntiy

Cita de: Rusindus en 29 Septiembre 2010, 15:19:57Aaa, si? Estuviste alli?! Qué suerte!(envidia)

Si, los astilleros siguen medio vivos o medio muertos, hacen algunos buques de poco desplazamiento. Pero toda la ciudad esta jodida-jodida, hay un monton de empresas del sector naval que estan cerradas, con ventanas rotas. De hecho uno de los tios con los que estuve era ingeniero que construyo al Kuznetsov.

CitarAl equipo y cableado que le den. Lo razonable sería seguir atrayendo a gente de Nikolaev a "Sevmash". Ya sé, que el clima es un poco diferente, pero con dinero se hace.

Un ingeniero que no lleva ejerciendo la profesion mas de 20 años ya no es un ingeniero. Muchos se dedican a trapicheos, aunque parte de ellos se buscan la vida fuera, en astilleros rusos, finlandeses, etc.

CitarAdemás los chicos de Nikolaev son muy pro-rusos, y casi en su totalidad hablan ruso, vamos, que históricamente la ciudad entera - es rusa...

Eso si, hablar ucraniano por estas tierras esta mal visto.