T-50 / Su-57 (Parte 1): noticias y fotos

[Antey]

Un caza ruso de quinta generación T-50 se inflamó hoy al aterrizar en un aeródromo de la localidad de Zhukovski, en las cercanías de Moscú, donde realiza una serie de pruebas, informó una fuente de los cuerpos de seguridad.
"El revestimiento del aparato se incendió parcialmente durante el aterrizaje, según los datos preliminares, por el fallo de un motor. No hubo víctimas y el fuego fue reducido al poco tiempo", precisó la fuente.
Agregó que los detalles del incidente se están averiguando.

El T-50 (PAK FA) es un avión táctico con características únicas que combina las funciones de aviones de caza y de ataque. Dispone de nueva aviónica, moderno radar y "piloto electrónico".

Su primer vuelo tuvo lugar a finales de enero de 2010 en la región de Komsomolsk del Amur, en el este de Rusia.

http://sp.ria.ru/Defensa/20140610/160404819.html

[Luisfer]

Que lógica tan curiosa. Máxime cuando posibles errores en el motor pueden afectar poco o mucho el transcurso, continuidad y desarrollo de las pruebas de vuelo. Esperemos que no tenga que morir ningún piloto para llegar a esa perfección.

Tenemos un levcon destrozado>



Desde Keypublishing, cortesía de SpudmanWP.

Nadie dice tal cosa Antey, que alguien tenga que morir o que no se vean afectadas los plazos por los daños, por así decir,  pero es que estas cosas tienen que pasar cuando se desarrollar un equipo militar sensible como un caza de 5ta generación. Y Rusia no va a ser ninguna excepción.

A buena hora que nadie resulto herido con el incendio en pleno aterrizaje, lo que habla muy bien de la fiabilidad del caza igualmente.

Saludos.

[Rusindus]

esta muy bien que pase ahora en la unidad de pruebas. es un verdadero regalo que la maquina se salve para analizar con más facilidad las causas del suceso.

[Kobzón]

es un verdadero regalo

Bueno, no se si es un verdadero regalo, pero lo importante es que el piloto esta a salvo, un piloto de pruebas de ese nivel vale mucho mas que varios T-50 (de serie) porque durante su vida ha quemado tanto fuel y ha desgastado tantos aviones que valdrian para comprar un monton de aviones nuevos (+ gastos de mantenimiento de esos aviones, etc). Ademas, la experiencia no solo se mide por el coste imputado al piloto sino por la capacidad de dar soluciones y sus aportaciones futuras.

[NOVODVORSKAYA S]

Que bonito era  [x_00010]

[Arnold Iosifovich]

https://www.youtube.com/watch?v=Rp8icL9d9jE

[timochenko]

El forero gizmondo de militaryphotos dice que este es el T-50-6, pero como todo lo que publico últimamente son fakes, pues ponerlo en cuarentena.  Debo ir al oculista sin falta [wall]

[charly015]

Saludos

Yo no se si ese es el "T-50-6" pero lo que sí es seguro es que a medida que han ido apareciendo los prototipos los sensores más "convencionales" han ido desapareciendo.

Esas sondas que se ven alrededor del "cañón" desaparecieron y ya no se ha visto en los siguientes prototipos.

Yo veo poco probable que si el T-50-2, T-50-3, T-50-4 y el T-50-5 no tienen esos equipos el T-50-6 los vuelva a incorporar.

Yo diría que eso es el T-50-1.

UN SALUDO

[jc]

Sigue diciendome mi amigo el piloto español que unos 10 Su 35 vencerian facilmente a unos 30 eurofigther. Y que seria dificil que los F22 escaparan a los radares rusos.

[xammar]

Desde luego tu amigo el piloto se esta cubriendo de gloria con semejantes afirmaciones (que no llega ni a argumentos).
¿Por cierto en que Ala esta desplegado tu amigo?.

Un saludo

[jc]

Desde luego tu amigo el piloto se esta cubriendo de gloria con semejantes afirmaciones (que no llega ni a argumentos).
¿Por cierto en que Ala esta desplegado tu amigo?.

Un saludo

Eso querido no te lo puedo decir por que no lo se ni yo. Viene en verano nos vemos solo en verano y alguna vez en navidad. Yo no se lo pregunto por que se no me lo va a decir. Solo hablamos de estos temas, y el (yo no se si se cubrira o no) pero algo sabra un piloto profesional de caza. Y sigue dicendo sin reparos que los aviones rusos hoy no tienen rival. Los radares son mucho mas potentes que los europeos, y los misiles de largo alcance tb. En España, me cuenta, que con suerte podriamos tener 10 Eurofigther en condiciones minimas de combate. De hecho hay temos en los mandos por los F.16 marroquis. A Francia, me dice, tb le costaria poner en marcha 30 o 40 Rafale, solo Alemania y Gran Bretaña podrian enfrentar un contingente ruso fuerte. Por ejemplo tb me dice que los Mig31 son todavia un dolor de cabeza enorme para la OTAN, que seria muy dificil escapar a un ataque de estos bichos. Y en cuanto al F22, si dice que los USA han construido muchos, pero la mayoria estan asignados a la vigilancia del territoria USA, y que ni de coña los USA se jugarian estos bichos en una aventura contra Rusia, vamos ni borrachos. Saben que la defensa antiaerea rusa es la mas potente del mundo y harian una masacre. Eso es lo que hay.

[NOVODVORSKAYA S]

[Antey]

El forero gizmondo de militaryphotos dice que este es el T-50-6, pero como todo lo que publico últimamente son fakes, pues ponerlo en cuarentena.  Debo ir al oculista sin falta [wall]

Ese es el KNS, ya se discutió en multitud de foros y por eso lo afirmo tal cual.

Eso querido no te lo puedo decir por que no lo se ni yo.

Tienes un amigo que apenas ves, no sabes a que ''ala'' esta asignado y dice las mismas bizarreadas que tu... mmm. Nada, nada, mandale saludos.

[NOVODVORSKAYA S]

Esas pesan un huevo

http://www.knaapo.ru/rus/popup-100x100.wbp?picpath=/media/rus/gallery/aircrafts/combat/t-50/t-50_05_hires.jpg
http://www.knaapo.ru/rus/popup-100x100.wbp?picpath=/media/rus/gallery/aircrafts/combat/t-50/t-50_06_hires.jpg

[Arnold Iosifovich]