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Autor Tema: L-410 en VVS  (Leído 3873 veces)
Kobzón
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Especialista en infiernos totalitarios


« : 29 Junio 2013, 14:03:40 »

Con las teles dentro, para que el personal de mando no se aburra  Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar

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MAKSIM S VIII
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« Respuesta #1 : 17 Octubre 2013, 16:04:21 »

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La liberastía es una enfermedad que se cura con dos métodos: mediante la inyección de 9g de plomo o la pioletoterapia.
Molotov
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« Respuesta #2 : 28 Octubre 2013, 22:41:26 »

Agitperelet.

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"Stalin tenía una sorprendente capacidad para el trabajo. Lo sé a ciencia cierta. Poseía un conocimiento completo de todo lo necesario para resolver cualquier cuestión. Y consideraba cualquier problema desde todos sus ángulos. Esto era muy importante. Aunque estas cuestiones versaran sobre artillería o carros de combate".

V. M. Molotov
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Cocainum!!!


« Respuesta #3 : 28 Noviembre 2013, 21:33:08 »

L-410 con esquis  Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar

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El siguiente paso va a ser ponerle un M-105PA Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar
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Cocainum!!!
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El resumen de la pelicula "Commando"
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Arnold Iosifovich
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Cocainum!!!


« Respuesta #4 : 25 Abril 2014, 03:38:47 »

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Qbano100
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« Respuesta #5 : 25 Abril 2014, 03:54:38 »

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Atizales 100.. los messer se separan del marco...
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torrestucar
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« Respuesta #6 : 25 Julio 2018, 20:00:16 »


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L-410UVP-E20


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« Última modificación: 25 Julio 2018, 20:01:53 por torrestucar » En línea

Las opiniones son como los culos, todos tenemos uno.-J.T.
Nunca se está tan mal que no se pueda estar peor. -J.T.E.
Siempre sabe más un sabio y un ignorante, que un sabio solo. . . - E.M.C.
Todos somos ignorantes. Lo que ocurre es que no todos ignoramos las mismas cosas. -A. E.
La experiencia, es un peine que te da la vida cuando estás pelado. R.B.
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« Respuesta #7 : 26 Julio 2018, 01:16:49 »

Torres, los rusos (UZGA - Fabrica de Aviacion Civil de los Urales) compraron Let Kunovice hace unos años, estan trasladando la fabrica a Rusia (o ya esta trasladada).
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El tanque Armata y los patriotas ucranianos tienen una cosa en comun: la torre deshabitada.

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torrestucar
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« Respuesta #8 : 26 Julio 2018, 01:44:27 »

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Torres, los rusos (UZGA - Fabrica de Aviacion Civil de los Urales) compraron Let Kunovice hace unos años, estan trasladando la fabrica a Rusia (o ya esta trasladada).

Te adelantaste a mi pregunta!!
Ya puede trabajar de vidente doña Pepa

Entiendo que la fábrica está en Ekaterimburgo, según deduzco d lo que leo en los artículos. Es así??
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« Última modificación: 26 Julio 2018, 01:46:35 por torrestucar » En línea

Las opiniones son como los culos, todos tenemos uno.-J.T.
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« Respuesta #9 : 26 Julio 2018, 01:51:39 »


Me contesto solito  Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar:
Allí está UZGA

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Perfil de la compañía
Sector: Industriales
Industria: aeroespacial y defensa
Subindustria: Primes de Defensa
Uzga OAO se fundó en 1993. La línea de negocio de la empresa incluye la fabricación o el montaje de aviones completos.
Información corporativa
Dirección:
D. 262, Ul.belinskogo
Ekaterinburg, 620089
Federación Rusa
Teléfono: 0007-34321050
Fax: 0007-34321030

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Nunca se está tan mal que no se pueda estar peor. -J.T.E.
Siempre sabe más un sabio y un ignorante, que un sabio solo. . . - E.M.C.
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« Respuesta #10 : 26 Julio 2018, 22:30:38 »

Citar
Te adelantaste a mi pregunta!!
Ya puede trabajar de vidente doña Pepa

Si, porque de puta de lujo no me van a coger, asi que solo me queda el tarot  Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar

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ntiendo que la fábrica está en Ekaterimburgo, según deduzco d lo que leo en los artículos. Es así??

Si, pero no es Yekaterimburgo sino Yekaterinburgo (de Yekaterina, y no de Yekaterima). No se quien es el hijoputa que introdujo esa "m", pero corre por todos lados. Supongo que los mismos que introdujeron la "v" en Volgogrado (escriben "Volvogrado", me imagino porque piensan que es una ciudad de los coches "Volvo" y no del rio Volga). Aunque el nombre correcto es Stalingrado. Ciudad de Stalin.

UN SA  Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar
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torrestucar
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« Respuesta #11 : 27 Julio 2018, 01:59:43 »

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Si, pero no es Yekaterimburgo sino Yekaterinburgo (de Yekaterina, y no de Yekaterima). No se quien es el hijoputa que introdujo esa "m", pero corre por todos lados. Supongo que los mismos que introdujeron la "v" en Volgogrado (escriben "Volvogrado", me imagino porque piensan que es una ciudad de los coches "Volvo" y no del rio Volga). Aunque el nombre correcto es Stalingrado. Ciudad de Stalin.

UN SA  Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar

La "m" estimo q debe venir x q en castellano antes de "b" va con m y no con n
La Volvo, en lugar de Volgo, estimo q puede ser x algo d fonética, me da como cacofonía en Volgogrado
Gracias x las correcciones. A tener en cuenta

Saludos
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« Respuesta #12 : 27 Julio 2018, 12:53:02 »

No eran correcciones dirigidas particularmente a ti, sino una observacion en general. Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar
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« Respuesta #13 : 30 Julio 2018, 01:12:52 »


Aquí los datos de la versión NG.
Aparentemente es una gran mejora sobre el L-410UVP-E20 Turbolet, y q le saca una gran ventaja al resto d los avios d su categoría

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"El L 410 NG sobresale con una serie de ventajas en comparación con el actual produjo L 410 UVP-E20 ", dice el director del proyecto L 410 NG, Miroslav Pešák.
"El maletero se ha duplicado y el avión puede transportar 400 kg más de carga. El avión tiene un ala integral nueva con una capacidad de combustible casi doble. El alcance ha crecido hasta casi el doble (a 2.570 km), con una resistencia de 10.5 horas."
El avión tiene un motor GE H85-200 más potente, con una potencia de despegue de 850 HP (caballos de fuerza) y hélices AV 725. El motor está equipado con un nuevo engranaje de reducción que reduce el ruido debido a una menor velocidad de la hélice.
 El L 410 NG logra mayores velocidades de crucero de hasta 417 km / h TAS ("velocidad real del aire").
Con el fin de mejorar la seguridad del vuelo y la comodidad de la tripulación, la cabina del piloto se mejoró con la tecnología Glass Cockpit de Garmin Company, específicamente con la aviónica G3000.


Operando sobre una carretera en el Congo:

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L-410 crazy landing and take off in africa kongo
alexgoster12
Publicado el 26 dic. 2010
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« Respuesta #14 : 22 Diciembre 2018, 04:31:57 »

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En el sitio "Uktus", la zona económica especial "Titanium Valley", la apertura de la tienda de localización de aviones de producción L-410. El Ministerio de Industria y Comercio de la Federación Rusa otorgó un subsidio para la construcción de un nuevo complejo de producción.
La apertura del taller ya ha creado alrededor de 500 nuevos empleos y permitirá producir hasta 20 aviones L-410 al año, que se suministrarán para las necesidades del Ministerio de Emergencias, el Centro de Medicina de Desastres y otros servicios de emergencia.

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