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Autor Tema: Ka-226  (Leído 25167 veces)
Rusindus
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« Respuesta #45 : 20 Agosto 2011, 00:29:10 »

para mañana

Любопытная информация из отчета Камова за 1квартал 2011 года по планам поставки Ка-226:
"Планируется в период с 2011 до 2013 г. поставить 16 вертолетов Ка-226.50 для МО (армейская авиация) и 2 вертолета Ка-226.50 для авиации МВД. В 2013 г. планируется окончание производства вертолета Ка-226.50 и переход на серийное производство начиная с 2012г. вертолета Ка-226Т. В планах МЧС РФ в период с 2012 до 2015 года прописана закупка 10 вертолетов Ка-226Т в медицинском варианте. ФСБ РФ (корабельный) планирует закупить начиная с 2015-2020 гг. 10 вертолетов Ка-226 ТМ. В 2011-2012 гг. будут осуществлены поставки 14 вертолетов Ка-226АГ для ОАО «Газпромавиа». Проводится модернизация вертолетов в интересах перечисленных структур.
«Внешэкономбанк» участвует в финансировании проекта Ка-226Т на сумму 2,38 млрд. руб. Проект предусматривает в 2013 г. начать поставки вертолетов Ка-226Т с возможностью выхода на объемы производства порядка 25 ед/г. Всего планируется поставка около 180 машин в 2013-2020 гг."
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Rusindus
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« Respuesta #46 : 22 Agosto 2011, 19:18:53 »

Va traduzco resumido.

Desde 2011 hasta 2013 se planifica entregar 16 Ka-226.50 para MdD (defensa) y 2 Ka-226.50 para MdI (interior). En 2013 se planifica el fin de producción de Ka-226.50 y comienzo de fabricación en serie de Ka-226T desde 2012. MCHS en el periodo de 2012 a 2015 tiene planes de adquirir 10 Ka-226T en versión médica. FSB (naval) planifica adquirir desde 2015-2020 10 Ka-226TM. En 2011-2012 se hará entrega de 14 Ka-226AG para Gazprom Avia.
VneshEkonomBank financia el proecto de Ka-226T con la suma de 2,38 mil millones de rublos. El proyecto supone comenzar entregas de Ka-226T en 2013, con la posibilidad de ir fabricando 25 unidades por año. En total se planifican entregas de cerca de 180 unidades en 2013-2020.


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« Última modificación: 22 Agosto 2011, 19:23:16 por Rusindus » En línea

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Rusindus
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« Respuesta #47 : 22 Agosto 2011, 19:22:53 »

Total, de Ka-226 se van a producir otras 32 unidades. Y a partir de alli - 226T

Y eso de Ka-226TM - la M supongo que vendrá de "Morskoi" - naval.
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Rusindus
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« Respuesta #48 : 23 Agosto 2011, 13:56:58 »

otra de Ka-26 de Gazprom Avia currando

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Rusindus
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« Respuesta #49 : 24 Agosto 2011, 18:45:32 »

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Rusindus
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« Respuesta #50 : 04 Septiembre 2011, 03:15:17 »

Os va a gustar esa.

Un Ka-26 fusilando bichos  Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar
Hungría.


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Rusindus
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« Respuesta #51 : 15 Octubre 2011, 13:48:49 »

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Miroslav Lokar
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Kosovo je Srbija


« Respuesta #52 : 15 Octubre 2011, 21:38:10 »

Que capacidad de pasajeros y carga tiene este helicopterito?

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"Nosotros los pilotos tenemos el deber de repeler por lo menos la primera oleada de aviones enemigos y salvar por lo menos a un niño de nuestro país"

-Capitán Zoran Radosavljevic antes de partir en la que sería su última misión. Base Aérea de Batanjica, Belgrado, República Federal de Yugoslavia.

26 de marzo de 1999
Rusindus
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« Respuesta #53 : 15 Octubre 2011, 23:17:02 »

RF21024 Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar

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Ivchenko, la verdad es que cifras no recuerdo. De hecho creo que ni las puse aun en mi articulo...  Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar
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charly015
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« Respuesta #54 : 15 Octubre 2011, 23:37:11 »

Saludos

Aquí tienes algo de información como la carga que preguntas...

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UN SALUDO
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zuhe
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« Respuesta #55 : 16 Octubre 2011, 00:50:30 »

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Saludos

Aquí tienes algo de información como la carga que preguntas...

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UN SALUDO

¿Su motores no son rusos?
« Última modificación: 16 Octubre 2011, 00:52:13 por zuhe » En línea
Miroslav Lokar
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Kosovo je Srbija


« Respuesta #56 : 16 Octubre 2011, 01:07:18 »

7 pasajeros nada mas? Es muy poco, el Ka-62 se ve mas interesante Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar Gracias por la info camarada

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"Nosotros los pilotos tenemos el deber de repeler por lo menos la primera oleada de aviones enemigos y salvar por lo menos a un niño de nuestro país"

-Capitán Zoran Radosavljevic antes de partir en la que sería su última misión. Base Aérea de Batanjica, Belgrado, República Federal de Yugoslavia.

26 de marzo de 1999
Lavréntiy
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Narkom NKVD


« Respuesta #57 : 16 Octubre 2011, 11:07:26 »

Citar
7 pasajeros nada mas? Es muy poco, el Ka-62 se ve mas interesante

Desde este punto de vista Mi-26 esta entre los mejores, transporta 85 pasajeros (soldados)  Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar
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Lavréntiy
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Narkom NKVD


« Respuesta #58 : 16 Octubre 2011, 11:08:26 »

Citar
¿Su motores no son rusos?

No, le metieron de todo, Turbomeca o Allison.
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charly015
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« Respuesta #59 : 16 Octubre 2011, 13:13:43 »

Saludos

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7 pasajeros nada mas? Es muy poco, el Ka-62 se ve mas interesante

Desde este punto de vista Mi-26 esta entre los mejores, transporta 85 pasajeros (soldados)  Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar

Uno fué derribado en Jankala cuando transportaba 127 personas.

UN SALUDO
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