El N001VE del Su-30MK2 es un MSA, y un radar bastante antiguo a esta altura. Hay versiones mas modernas como el N001VEPF con antena Pero, es un MSA Slotted, mucho mas avanzado. O el Zhuk-MSE, también es un MSA slotted. ESA (barrido electrónico) no significa mas avanzado que MSA (barrido mecánico), son distintos. El CAPTOR del eurofighter es un MSA, por ejemplo.
El Kopyo-M puede detectar un objetivo de 5 sqm a 80 kilometros (de hecho, también como máximo). Eso si, es un radar mucho mas pequeño, una antena de 500mm de diámetro y una potencia mucho menor. El radar del L-15 podría ser muy similar, es perfectamente posible.
Para ver el contenido hay que estar registrado.
Registrar o
EntrarYo creo que ahora lo mas lógico (en este aspecto) es que los nuevos Su-30 lleguen con radares mas avanzados, y que los Su-30 que hay se modernicen. Los radares que mencione mas arriba pueden detectar un objetivo de 5 m2 a un máximo de 190-200 kilometros.
Para ver el contenido hay que estar registrado.
Registrar o
EntrarSaludos camarada,gracias ,ahora ,creo haber leído que el radar del su-30mk2 Venezlano es un N001VEP(no VE),LO OTRO,EL RADAR pero pesa,entiendo que no entró en producción:realmente:¿cuales son las opciones de radares rusos "exportables" disponibles para reequipar los su-30MK2 de Venezuela.
