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Accidentes de aviación

Iniciado por Rusindus, 17 Enero 2010, 10:45:11

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Bigshow

Cita de: Hijo de Putin en 07 Septiembre 2011, 21:54:17
Iba a decir algo pero...
Entonces lo diré yo. Por Kaczynski se empieza.

Hijo de Putin

Vaya, has leido mis pensamientos. Me los has quitado de la boca.
Бухал солдат, слеза катилась
Хрипел трофейный саксофон
И на груди его светилась
Медаль "За город Вашингтон"

chaman

Un saludo [yes]
Mi mas sincero pesame para los familiares de los fallecidos y todos los camaradas rusos.
Es una trajedia que gente joven, deportista y luchadora acaben su vida asi en lo mejor de su vida.
Eres dueño de lo que callas y esclavo de lo que dices.

Rusindus

Cita de: chaman en 07 Septiembre 2011, 23:32:37
Un saludo [yes]
Mi mas sincero pesame para los familiares de los fallecidos y todos los camaradas rusos.
Es una trajedia que gente joven, deportista y luchadora acaben su vida asi en lo mejor de su vida.



+1000  :(

Miroslav Lokar

Paz a sus restos  :(. Me pregunto yo también, si las antenas están tan alejadas de la pista, por que no ascendió? El Yak-42D tiene un MTOW de 57.500kg, el avión en si pesa 33.000kg, dejando 24.500kg para carga y pasajeros. En el avión viajaban 45 personas, poniendo un peso promedio de 85kg por persona serian 3.825kg, dejando 20.675kg para equipaje y combustible, que no debía ser mucho ya que entre Yaroslavl y Minsk hay solamente 876 Km. Eso nos deja la gran interrogante, por que no se elevo?

Aparte de este accidente, el Martes desapareció un Fairchild Metroliner SA227 en Bolivia, con 10 personas a bordo.

[yes]

Lavréntiy

Hasta que no salga el informe, solo podemos especular.

OverG

A lo mejor les puedo dar un adelanto. Me dan un tiempo...

OverG

#82
Fallecidos

Tripulación

Fallecieron siete de los ocho miembros de la tripulación:

Andrey Solomentsev - Comandante
Igor K. Zhevelov - copiloto
Sergey V. Zhuravlev - mecánico
Elena Formatova - azafata
Hope Muzafarovna Maksumova - azafata
Shalina - azafata
Matyushkin - Ingeniero de vuelo

Jugadores

   Vitaly Anikeenko, 24 - Defensa
   Michael Balandin, 31 - Defensa
   Alexander Vasyunov, 23 - Extremo
   Josef Vašíček, 30 - Centro
   Alexander Vyuhin, 38 - Portero
   Pavol Demitra, 36 - Centro
   Robert Dietrich, 25 - Defensa
   Marat Kalimulin, 23 - Defensa
   Alexander Kalyanin, 23 - Extremo
   Andriy Kiryukhin, 24 - Extremo
   Nikita Klyukin, 21 - Centro
   Stefan Liv, 30 - Portero
   Jan Marek, 31 - Extremo
   Sergei Ostapchuk, 21 - Centro
   Karel Rachůnek, 32 - Defensa
   Ruslan Salei, 36 - Defensa
   Karlis Skrastins, 37 - Defensa
   Paul Snurnitsyn, 19 - Extremo
   Daniil Sobchenko, 20 - Extremo
   Ivan Tkachenko, 31 - Extremo
   Pavel Trachanov, 33 - Defensa
   Gennady Churilov, 24 - Centro
   Max Shuvalov, 18 - Defensa
   Artem Yarchuk, 21 - Extremo

Cuerpo técnico

   Brad McCrimmon, 52 - Entrenador
   Alexander Karpovtsev, 41 - Entrenador asistente
   Igor Korolev, 41 - Entrenador asistente
   Yevgeni Sidorov - Entrenador táctico
   Andrei Zimin - Médico
   Aleksandr Belyayev - Fisio
   Vyacheslav Kuznetsov - Fisio
   Nikolai Krivonosov - Preparador
   Vladimir Piskunov - Administrador
   Yuri Bakhvalov - Cámara

Supervivientes

   Alexander B. Sizov - Ingeniero de vuelo
   Alexander Galimov, 26 años                   Aunque solo puede ser uno el superviviente.

OverG

A primera vista parece un error de pilotaje. Aunque puede estar asociado a una pérdida de potencia de uno de los motores, lo cual no explica el porque el piloto no lo informó. Esperemos a que revisen la caja.

Quizá debido a la elevación del morro que provocó la pérdida de la visibilidad inferior y el poco control de la altura. Es como si no supiesen que había obstáculos allí o no esperaran topar con ellos. Un fallo del radioaltímetro también es probable, aunque por supuesto, queda el infalible altímetro barométrico.


Miroslav Lokar

Cita de: OverG en 08 Septiembre 2011, 07:23:40
    Alexander Galimov, 26 años   

Cuando leí la noticia decía que el estaba entre las victimas, aunque esto pasa mucho, que hay errores en la lista de victimas, me recuerda al caso del ATR-42 de Conviasa el año pasado.

Cita de: OverG en 08 Septiembre 2011, 07:58:07
A primera vista parece un error de pilotaje. Aunque puede estar asociado a una pérdida de potencia de uno de los motores, lo cual no explica el porque el piloto no lo informó. Esperemos a que revisen la caja.


Aunque hubiese perdido un motor, creo haber leído hace tiempo que el Yak-42 podía despegar con 2 motores sin ningun problema.

Cita de: Mariy Ivanovich en 08 Septiembre 2011, 04:18:11
Hasta que no salga el informe, solo podemos especular.

No hice otra cosa mas que eso  ::)

[yes]

alejandro_

Me ha parecido leer que una de las posibles causes podrí ser el mal estado del combustible.

DEP.

Saludos.


Rusindus

por poder - puede. toca esperar.

Hijo de Putin

Бухал солдат, слеза катилась
Хрипел трофейный саксофон
И на груди его светилась
Медаль "За город Вашингтон"

Lavréntiy

Por la tele rusa dijeron que el factor tecnico queda descartado.

Miroslav Lokar

Si fue error del piloto la aerolínea se vera afectada, me refiero a que como Yak Services es una aerolínea charter, sus contratos bajaran. A ver cual sera la causa de este accidente dentro de un tiempo, y esperemos a que no se repita.

[yes]