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Accidentes de aviación

Iniciado por Rusindus, 17 Enero 2010, 10:45:11

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Rusindus


Rusindus

Dicen que son 96 las victimas.
:(



Tokarev

Una lastima.D.E.P. Lo paso a los HR.

Tu nombre es desconocido,tu hazana, inmortal .
No podéis hacer una revolución con guantes de seda.Iósif Stalin.

Akimov

eso fue en mask o en donde fue el accidente
Saludos [yes]

Andrei Tupolev

Bueno, casi, se estaban preparando para la exhibicion de MAKS, y han chocado dos aviones.

Akimov

Saludos [yes]

Andrei Tupolev

En realidad eran 3: 2 iban en Su-27UB (Tkachenko y Kurilenko), el otro era Su-27 en el cual iba Melnik. Los dos se salvaron, pero Tkachenko no. Una de las versiones probables fue que murio en el acto, al chocar. Otra era que el paracas se incendio en el aire, y la tercera fue que el paracas no se abrio por danarse a causa del choque.

Akimov

Si, hoy la de que el paracaidas se quemo  [yes]
Saludos [yes]

Andrei Tupolev

Si es que hay otra version: no pudo salvarse porque iba muy bajo.


Ootoito

Saludos,

Descanse en paz...

Eso de que volaba muy bajo, pues no se, he visto videos de los magnificos sistemas de eyeccion rusos, es mas fueron, son y seguramente seguiran siendo los mejores del mundo en salvar la vida de sus pilotos... Desde el momento del choque, hasta la explosion contra el suelo, transcurren practicamente 20 segundos, tiempo para que se hubiera eyectado 5 veces ... viendo el angulo en el que entra el avion superior, que choca contra el inferior, y suponiendo que en este viajara el fallecido, creo mas probable que en el momento del choque muriera a causa del mismo, lo que no entiendo, y es algo que viene a confiramr lo dicho sobre los sistemas de supervivencia de estos aviones, es como su companero, sentado dos metros por detras sobrevive... La version del incendio del paracaidas tampoco me cuadra, cuando el asiento expulsa el paracaidas lo hace uno o dos segundos despues de separarse del avion, precisamente para evitar estos percances, la explosion que se produce inicialmente no llega a durar un segundo, y a la velocidad que vuelan unido a la potencia de eyeccion, hacen poco probable que las llamas alcanzaran al paracaidas...

No se si nos llegaremos a enterar de lo que sucedio finalmente, lo verdaderamente lamentable en este caso ha sido la perdida de una vida.

Descanse en paz.
Служу Советскому Союзу!!!

Andrei Tupolev

Buenas Oto,

Cita de: Ootoito en 18 Mayo 2010, 13:57:51
Eso de que volaba muy bajo, pues no se, he visto videos de los magnificos sistemas de eyeccion rusos, es mas fueron, son y seguramente seguiran siendo los mejores del mundo en salvar la vida de sus pilotos...

Si, en Farnborough chocaron dos MiG-29, la cabina se partio pero el asiento los salvo.

http://www.youtube.com/watch?v=v2WE63P7Q3Q

Si creemos a lo que pone en internet, los propios especialistas de Zvezda dicen que el asiento se disparo contra el suelo. Aunque ahora he mirado el video (no lo pude acabar de ver en su momento) y si que chocaron alto. Lo de Zvezda seria un bulo entonces.

CitarDesde el momento del choque, hasta la explosion contra el suelo, transcurren practicamente 20 segundos, tiempo para que se hubiera eyectado 5 veces ...

Pues tiene usted toda la razon, camarada comisario!

Citarviendo el angulo en el que entra el avion superior, que choca contra el inferior, y suponiendo que en este viajara el fallecido, creo mas probable que en el momento del choque muriera a causa del mismo,

Coincido contigo.

Citarlo que no entiendo, y es algo que viene a confiramr lo dicho sobre los sistemas de supervivencia de estos aviones, es como su companero, sentado dos metros por detras sobrevive...

En un foro un piloto se estaba quejando que los aceleradores del asiento los tenian caducados pero les prolopngaban vida util. Pero en este caso no lo creo, tratandose de un grupo acrobatico tan famoso.

Tokarev


Tu nombre es desconocido,tu hazana, inmortal .
No podéis hacer una revolución con guantes de seda.Iósif Stalin.

Akimov

Saludos [yes]