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Accidentes de aviación

Iniciado por Rusindus, 17 Enero 2010, 10:45:11

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Lavréntiy


charly015

Saludos

Parece que se le desprendió el domo del radar.

Los tripulantes están a salvo.

UN SALUDO

alejandro_

CitarParece que se le desprendió el domo del radar.

Los tripulantes están a salvo.

Por cierto, el accidente vuelve a poner en la picota al Su-24. De momento tocará aguantar porque los Su-34 irán llegando poco a poco. Está por ver si serán sustituidos en base 1:1.

Saludos.


charly015

Saludos

Un Ilyushin Il-76 se ha salido de la pista al aterrizar en la República del Congo...





... se habla de 32 muertos al llevarse por delante las casas de la zona.

UN SALUDO

Andrei Tupolev

#109
Salida de la pista del Tu-204 Red Wings en Vnukovo.. 60 pasajeros + 10 miembros de tripulacion, todos a salvo.

https://twitter.com/OrlovOfficial/status/285005235427090433/photo/1

Rusindus

4 muertos y 4 heridos. por lo visto no hubo mas gente. 

Hijo de Putin

#111
http://files.radioscanner.ru/files/download/file15079/rwz9268_uuww_201212291631.mp3

Свою версию случившегося в интервью «Комсомолке» высказал специалист по авиации, пилот 1-го класса Александр Акиментов:
- Это очень и очень странная история. Судите сами: самолет по совершенно непонятной причине в относительно благоприятных погодных условиях, без боковика – сильного бокового ветра – вдруг не смог затормозить. Почему? При посадке, как известно, задействуются три системы торможения. Первая – реверс тяги двигателей, вторая – тормоза на колесах, третья – так называемая посадочная механизация – когда экипаж выпускает закрылки и подкрылки. При использовании всех трех систем борт бы спокойно остановился еще посреди взлетно-посадочной полосы, тем более, что он был пуст, а, значит, масса его меньше и садиться куда проще.
Но судя по тому, как этот самолет несся, экипаж использовал, в лучшем случае только одну систему торможения – выпущенные закрылки и подкрылки. И их явно не хватило, чтобы борт остановился, где положено. Неужели две другие системы торможения вдруг враз отказали? Я не верю в такое совпадение. Моя версия – на борту был конфликт. Самолет, как известно, заходил на посадку во второй раз. И кто-то – командир или второй пилот – говорил, все, ша, садимся, а другой член экипажа пытался убедить его зайти на третий круг, потому что в нормальной посадке не был уверен.
Подозреваю, препирательства шли до последнего, в итоге две других тормозных системы просто не включили. Вот самолет и понесло... Другого объяснения я просто не вижу.


http://www.radioscanner.ru/files/aviarecords/file15083/
http://www.radioscanner.ru/forum/topic44694-27.html
Бухал солдат, слеза катилась
Хрипел трофейный саксофон
И на груди его светилась
Медаль "За город Вашингтон"

Krasniy Bogatyr

Citar4 muertos
D.E.P.
Citar4 heridos. por lo visto no hubo mas gente
menos mal!!!
CitarМоя версия – на борту был конфликт. Самолет, как известно, заходил на посадку во второй раз. И кто-то – командир или второй пилот – говорил, все, ша, садимся, а другой член экипажа пытался убедить его зайти на третий круг, потому что в нормальной посадке не был уверен.
... y además avión sin pasaje... cerca de añonuevo... nuestro pecado nacional   [rioja]... en fin ya veremos, una verdadera lástima, tanto por las vidas perdídas, como por lo que pueda significar para el tu-204.
Нам Сталин - отец, нам Родина - Мать,
Сестра и подруга - Советская Власть.

Rusindus


Lavréntiy

Citares por el puto ostion!

Que quieres decir con eso?

Citarhttp://youtu.be/dWONT47LFZM

El conductor debe ser sordomudo, no dijo nada. Ya sabes lo que suelen decir los rusos en esas situaciones.

Molotov

Una lástima, y la apreciación que ofrece el experto tiene todo el sentido: segundo intento, cambio de la meteo. Por el estado del avión, creo que la investigación será rápida en este caso. He estado viendo un poco por encima los manuales del avión y los sistemas de frenado tienen doble redundancia, me parece bastante difícil que fallen los dos sistemas de frenado que tiene el avión y las reversas al mismo tiempo. Se pensó que se estaba haciendo un aterrizaje automático (con frenada y reversa automáticas) y estos sistemas estaban en posición manual?


"Stalin tenía una sorprendente capacidad para el trabajo. Lo sé a ciencia cierta. Poseía un conocimiento completo de todo lo necesario para resolver cualquier cuestión. Y consideraba cualquier problema desde todos sus ángulos. Esto era muy importante. Aunque estas cuestiones versaran sobre artillería o carros de combate".

V. M. Molotov

Molotov

Cita de: Lavréntiy en 30 Diciembre 2012, 02:26:41
Que quieres decir con eso?

El conductor debe ser sordomudo, no dijo nada. Ya sabes lo que suelen decir los rusos en esas situaciones.

Además de no decir хуй, ёб, etc, la cámara apenas se mueve. Maybe менты?


"Stalin tenía una sorprendente capacidad para el trabajo. Lo sé a ciencia cierta. Poseía un conocimiento completo de todo lo necesario para resolver cualquier cuestión. Y consideraba cualquier problema desde todos sus ángulos. Esto era muy importante. Aunque estas cuestiones versaran sobre artillería o carros de combate".

V. M. Molotov

Lavréntiy

CitarMaybe менты?

No necesariamente, alla mucha gente se pone las camaras para grabar lo que pasa (en caso de accidente de trafico por ejemplo puede ser admitido como prueba).

Lavréntiy

Citarme van entrando ganas de fusilar

Pongo las dos canciones de Jarchikov que he citado antes?  [grin2]

Rusindus