PAK DA

[torrestucar]

Camarada , el PAK-DA sustituirá al Tu-22M3
Para sustituir al Tu-95 se van a fabricar alrededor de 50 Tu-160M2

Antes que saber q es lo q sustituirá y en qué cantidades, lo q me llama la atención es la afirmación q:

"Estamos muy cerca de tener el primer prototipo", aseguró el militar.


Utilizarán el otro fuselaje d Tu-160 q se afirma está sin terminar para los ensayos d alas, actuando como prototipo 0??

Saludos

[NOVODVORSKAYA S]

Utilizarán el otro fuselaje d Tu-160 q se afirma está sin terminar para los ensayos d alas, actuando como prototipo 0??

No lo creo. Normalmente se hacen pruebas cuando se introducen modificaciones estructurales y/o cambios relevantes en el proceso tecnologico.

Si tocan algo relevante en el plano de la version modernizada, tendran que hacer pruebas. Si lo copian tal cual, no tendran que hacer nada. Segun tengo entendido, no van a introducir cambios y usaran el mismo utillaje productivo.

Las pruebas de vuelo las tendran que hacer igualmente, me referia a las estaticas y aerodinamicas.

UN SA

[torrestucar]

No lo creo. Normalmente se hacen pruebas cuando se introducen modificaciones estructurales y/o cambios relevantes en el proceso tecnologico.

Si tocan algo relevante en el plano de la version modernizada, tendran que hacer pruebas. Si lo copian tal cual, no tendran que hacer nada. Segun tengo entendido, no van a introducir cambios y usaran el mismo utillaje productivo.

Las pruebas de vuelo las tendran que hacer igualmente, me referia a las estaticas y aerodinamicas.

UN SA

Me refería al posible "primer prototipo" dl PAK-DA, q afirma q está muy próximo en el tiempo.
Será q utilizarán ese fuselaje para la rápida construcción??
Saludos

[Aleksei Stajanov]

Veo difícil que se construyan 50 de estos bichos, y eso con todo lo optimista que tiendo a ser.

Pero mientras mas construyan, mejor.

Kamarada , lo de 50 esta anunciado por activa y por pasiva. Es justo el numero de Tu-95 que hay en servicio. Unos 50 , 18 en Engels (1 regimiento) y unos 30 en Ukrainka (2 regimientos), donde se perdieron dos hace un par de años.
EL primero ya salio del horno hace casi dos meses , aunque esta hecho con uno de los fuselajes que había almacenados y empezara los vuelos en breve si no lo ha hecho ya. Si lees el reportaje que puse el link, lo aclara, se construirán pocos al año ,unos 2 o 3, puede que luego cuando cojan ritimo sean alguno mas, con lo que la cosa se prolongara cerca de 20 años. No hay prisa, los Tu-95 también los están poniendo al dia para aguantar unos añitos mas.

Me refería al posible "primer prototipo" dl PAK-DA, q afirma q está muy próximo en el tiempo.
Será q utilizarán ese fuselaje para la rápida construcción??
Saludos

Si están utilizando los materiales que tienen almacenados. En el caso del Tu-160M2 es mas lógico por que el avión es básicamente igual de forma, pero en el caso del PAK-DA no se , tengo entendido que lo difícil es el material, y tardaran un poco en poner en marcha la producción, asi que quizá utilicen el material dándole la forma necesaria, todo lo que sea metal se puede malear y soldar, no creo que tengan problemas con eso

[Eugenio]

Revelan el lugar donde se estrenará el bombardero ruso PAK DA

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Nuevos detalles sobre el futuro bombardero ruso, el PAK DA, fueron revelados durante el 70 aniversario de la oficina de diseño Tupolev.

Los tres bombarderos al servicio de la Fuerza Aeroespacial de Rusia —el Tu-22M3, Tu-95MS y Tu-160M2— fueron creados precisamente por los ingenieros de esta compañía.

Según lo destacó durante el evento el director general de la oficina de diseño, Alexandr Kóniujov, la compañía planea llevar a cabo las pruebas del bombardero de largo alcance PAK DA en el polígono de pruebas de Tupolev en la ciudad de Zhukovski, a las afueras de Moscú.

En las mismas instalaciones se efectúan las pruebas y puesta a punto de las versiones profundamente modernizadas de los bombarderos que están actualmente en servicio en Rusia. De hecho, este lugar ha servido como base de pruebas de la oficina de diseño Tupolev desde su establecimiento en 1949.
Según los datos disponibles al día de hoy, el nuevo bombardero PAK DA tendrá una configuración de un ala volante, similar a la del B-2 estadounidense. La misma configuración será empleada en el futuro bombardero B-21 de EEUU y H-20 de China.

También está previsto que el PAK DA alce el vuelo en 2025 y su fabricación en serie comience en 2028 o 2029.   

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[VVP]

En mi humilde opinión, un muy buen artículo de Ilya Kramnik sobre el PAK-DA:

iz.ru/909928/ilia-kramnik/konkurs-proektov-chei-strategicheskii-bombardirovshchik-budet-luchshe

Como idea principal a resaltar, que no es necesario hacerlo furtivo para el rol de bombardero estratégico, por tanto es muy probable que sea menor y más barato que el Tu-160 y se use en conflictos regionales, donde la furtividad si tendría un valor, como plataforma de bombardeo convencional e inteligencia, de forma parecida a lo que pasará con el B-21 estadounidense.

Se comenta también que probablemente substituya a los Tu-95 pero no a los Tu-160M2 o Tu-22M3M renovados y de nueva construcción. O sea, que será una plataforma multifuncional de bajo costo de adquisición y sobre todo de operación con la que substituir los bombarderos más antiguos y al mismo tiempo realizar nuevas funciones que tienen que ver más con la proyección de fuerza convencional que con el rol clásico del bombardero estratégico.