alejandro_
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« Respuesta #105 : 16 Abril 2012, 22:28:04 » |
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Charly, ¿Tienes un enlace con la noticia? Parece que los planes se van cumpliendo. Hace unos meses se dijo que las modernizaciones tendrían prioridad sobre las adquisiciones nuevas. Saludos. Editado: ya encontré la noticia: Para ver el contenido hay que estar registrado.
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« Última modificación: 16 Abril 2012, 22:30:23 por alejandro_ »
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Lavréntiy
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« Respuesta #106 : 16 Abril 2012, 22:29:22 » |
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Para ver el contenido hay que estar registrado.
Registrar o EntrarSaludos |
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Lavréntiy
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« Respuesta #107 : 16 Abril 2012, 22:30:48 » |
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Otra mas: Para ver el contenido hay que estar registrado.
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alejandro_
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« Respuesta #108 : 16 Abril 2012, 22:32:56 » |
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Vaya, edité al mismo tiempo que tú Maria. Voy a editar los contratos identificados.
Por cierto, la planta se prepara para la producción de Tu-204SM...
Saludos.
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Lavréntiy
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« Respuesta #109 : 16 Abril 2012, 22:34:22 » |
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tú Maria Hmmmm, dame un besito Para ver el contenido hay que estar registrado.
Registrar o EntrarPor cierto, la planta se prepara para la producción de Tu-204SM... Hace ya tiempo. Salud Para ver el contenido hay que estar registrado.
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alejandro_
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« Respuesta #110 : 17 Abril 2012, 11:11:10 » |
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Hmmmm, dame un besito Jaja mira que eres gañan. No se ha anunciado el dinerito. Volga-Dnper está negociando un contrato de 20 por 4 billones de $, o sea, 200 por aparato. Luego hay otra opción de 20 por 4 billones más. Me imagino que el ministerio de defensa los compraría a precio de amigo. Por cierto, Antonov se ha apuntado a la moda del "environment/fuel/eco friendly" y va a producir una versión con menos ruido y consumo denominada NG. Para ver el contenido hay que estar registrado.
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Lavréntiy
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« Respuesta #111 : 17 Abril 2012, 21:32:13 » |
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gañan Y esto que es exactamente? Para ver el contenido hay que estar registrado.
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alejandro_
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« Respuesta #112 : 20 Abril 2012, 23:39:35 » |
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Es una manera cariñosa de decir capullo Para ver el contenido hay que estar registrado.
Registrar o Entrar De todas maneras tienes muchas cosas: Para ver el contenido hay que estar registrado.
Registrar o EntrarSaludos. |
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Lavréntiy
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« Respuesta #113 : 21 Abril 2012, 13:05:47 » |
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Entendido Para ver el contenido hay que estar registrado.
Registrar o Entrar Eso por aqui no se usa Para ver el contenido hay que estar registrado.
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charly015
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« Respuesta #114 : 17 Mayo 2012, 19:40:01 » |
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Saludos
La VVS recibió los 3 primeros Antonov An-124-100, estandard modernizado del An-124.
UN SALUDO
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Miroslav Lokar
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Kosovo je Srbija
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« Respuesta #115 : 18 Mayo 2012, 19:00:06 » |
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Saludos
La VVS recibió los 3 primeros Antonov An-124-100, estandard modernizado del An-124.
UN SALUDO
Hay fotos? |
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"Nosotros los pilotos tenemos el deber de repeler por lo menos la primera oleada de aviones enemigos y salvar por lo menos a un niño de nuestro país"
-Capitán Zoran Radosavljevic antes de partir en la que sería su última misión. Base Aérea de Batanjica, Belgrado, República Federal de Yugoslavia.
26 de marzo de 1999
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alejandro_
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« Respuesta #116 : 19 Mayo 2012, 14:29:49 » |
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Hay fotos? Eso eso... Para ver el contenido hay que estar registrado.
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Rusindus
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« Respuesta #117 : 23 Mayo 2012, 23:58:44 » |
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nuevo entrenador FFS de An124 de Volga-Dnepr! Para ver el contenido hay que estar registrado.
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Rusindus
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« Respuesta #118 : 24 Mayo 2012, 00:01:59 » |
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mas fotos del fabricante: Para ver el contenido hay que estar registrado.
Registrar o Entrary la "clase" Para ver el contenido hay que estar registrado.
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charly015
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« Respuesta #119 : 27 Mayo 2012, 12:40:40 » |
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Saludos Operación para devolver a Axum el Obelisco que mangaron en el siglo XX... Para ver el contenido hay que estar registrado.
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Registrar o Entrar.. a bordo de un Antonov An-124. Las imágenes son de: i.telegraph.co.uk Para ver el contenido hay que estar registrado.
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Registrar o EntrarUN SALUDO |
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