Hijo de Putin
General Leytenant
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« : 17 Enero 2013, 21:13:27 » |
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7 incidencias en tan solo 2 semanas y solo en Japon Para ver el contenido hay que estar registrado.
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Бухал солдат, слеза катилась
Хрипел трофейный саксофон
И на груди его светилась
Медаль "За город Вашингтон"
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Molotov
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« Respuesta #1 : 17 Enero 2013, 21:15:45 » |
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Esta mañana he visto la directiva de la FAA antes de desayunar. Han prohibido los vuelos hasta rediseño del sistema de baterías o medida similar. Esta es la AD: Para ver el contenido hay que estar registrado.
Registrar o Entrar$FILE/2013-02-51_Emergency.pdf Por lo que se comentaba esta mañana en el curro, estas baterías son de Thales, que no se dedica precisamente a este negocio. Las del A350 son por cierto de Saft, que lleva toda la vida haciéndolas. |
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« Última modificación: 17 Enero 2013, 21:17:17 por Molotov »
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Registrar o Entrar"Stalin tenía una sorprendente capacidad para el trabajo. Lo sé a ciencia cierta. Poseía un conocimiento completo de todo lo necesario para resolver cualquier cuestión. Y consideraba cualquier problema desde todos sus ángulos. Esto era muy importante. Aunque estas cuestiones versaran sobre artillería o carros de combate".V. M. Molotov |
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Rusindus
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« Respuesta #2 : 17 Enero 2013, 21:17:33 » |
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Si, hoy por hoy, Dreamliner sueña con funcionar bien.
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Lavréntiy
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« Respuesta #3 : 17 Enero 2013, 21:21:35 » |
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Hay que prohibir a Dreamliner (diria el "osito de peluche", aquel que va haciendo el tonto con el iphone) Tambien hay que prohibir todo tipo de baterias y usar solo baterias solares de bajo consumo (diria el "osito de peluche", aquel que va haciendo el tonto con el iphone) Para ver el contenido hay que estar registrado.
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Molotov
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« Respuesta #4 : 17 Enero 2013, 21:25:17 » |
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Esto es lo que hace Thales para el 787. Para ver el contenido hay que estar registrado.
Registrar o EntrarEsta mañana EASA ha adoptado esta directiva a eso de las siete y media, supongo que los de LOT también habrán parado las operaciones, porque ayer seguían volando. |
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Lavréntiy
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« Respuesta #5 : 17 Enero 2013, 21:26:39 » |
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Venga, ahora el IL-96 se come el mercado mundial, y Rusia se levanta de las rodillas de una vez por todas Para ver el contenido hay que estar registrado.
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Molotov
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« Respuesta #6 : 17 Enero 2013, 21:29:27 » |
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Hoy no es 1 de abril!
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Lavréntiy
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« Respuesta #7 : 17 Enero 2013, 21:31:37 » |
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Como si lo fuera, veo que te conoces bien la cultura sovietica Para ver el contenido hay que estar registrado.
Registrar o EntrarDreamliner go home, TB-3 forewer! |
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Rusindus
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« Respuesta #8 : 17 Enero 2013, 21:34:42 » |
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Dreamliner go home
pos muy posible que tengan que hacerlo... si sacan una directiva con cambios suficientemente gordos... |
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Rusindus
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« Respuesta #9 : 17 Enero 2013, 21:35:52 » |
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Bueno, al menos el tren de aterrizaje funciona bien, VSMPO-AVISMA con Ural Boeing Manufacturing estan limpios.
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Lavréntiy
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« Respuesta #10 : 17 Enero 2013, 21:37:33 » |
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Mira Rus, eso mola mas que el Dreamliner Para ver el contenido hay que estar registrado.
Registrar o EntrarEs la puta Gloria! Para ver el contenido hay que estar registrado.
Registrar o EntrarY por dentro era grande, le caben 200 estatuas de Stalin Para ver el contenido hay que estar registrado.
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Molotov
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« Respuesta #11 : 17 Enero 2013, 21:38:31 » |
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Слава TБ-3! Долой Хуйлайнер!Para ver el contenido hay que estar registrado.
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Lavréntiy
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« Respuesta #12 : 17 Enero 2013, 21:41:03 » |
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Слава! Para ver el contenido hay que estar registrado.
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Molotov
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« Respuesta #13 : 17 Enero 2013, 21:43:26 » |
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Eso era volar, eso eran aviones. Ahora es todo informática, y en esta última generación hasta están apareciendo virus, que yo lo he visto en un Falcon 7X. Antes se construía para pilotos de verdad, ahora para gilipollas.
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Lavréntiy
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« Respuesta #14 : 17 Enero 2013, 21:45:05 » |
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en esta última generación hasta están apareciendo virus Joder, esperate que pronto llegaran los bots y los spammers, habra que poner un informatico/moderador/admin a bordo (volvemos al esquema de 2 pilotos + 1 ingeniero de a bordo) |
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