IL-76 y derivados

[Lavréntiy]

Disparos con cañon

http://russianplanes.net/ID105234

[Вертухай]

Entrevista al ingeniero general de "IL"
http://www.sdelanounas.ru/blogs/33251/

Referente a IL-76MD-90А:

- Un 70% de sistemas fueron modernizados: mas economicos, mas ligeros, mas fiables.
- el nuevo plano es 1 tonelada mas ligero y es un 20% mas simple en produccion
- el motor PC-90А-76 tiene menores consumos que el D-30KP-2, pero es mas pesado y tiene mayor diametro
- glass cockpit
- carga util maxima: version basica era de 40T, la MD-90A es de 60 (un 50% mas)
- aumento del acance en 1000km gracias a la reduccion de peso y menor consumo de los motores
- todavia no han comenzado la campaña de marketing para clientes civiles hasta que se confirmen todas las car-cas, el principal cilente va a ser el ejercito. Ya hay una serie de paises interesados en este avion
- capacidades productivas de la planta dependen de los proveedores de componentes, pero actualmente estan firmando para los primeros 39. Esta resuelto en un 80%. en el budget hasta el 2020 tienen previsto producir anualmente 18 unidades.


Adicionalmente:

- comienza el diseño del MTA o Multi-Role Transport Aircraft para India, la carga maxima 20T. Sus ventas comienzan en 2018. El pedido inicial es de 145 unidades entre India y Rusia.
- se habla de crear avion de carga ligero.

[alejandro_]

Se han completado las pruebas estatales antes de tiempo:

http://www.aex.ru/news/2013/5/21/105839/

Saludos.

[MAKSIM S VIII]

IL-76 bombardero

[Akimov]

No sera mas bien para tanques de combustible?

[MAKSIM S VIII]

No camarada, son bombas

http://scanner.r3i.ru/archives/921
http://samoletchik.livejournal.com/33803.html

[charly015]

Saludos

De esa categoría hay unas cuantas que pueden ser las que vemos pero por decir unas yo diría OFAB-500Sh.

UN SALUDO

[Вертухай]

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=-M28ow2oS7c

[alejandro_]

Se espera alcanzar una producción anual de 16-17 Il-76 en el 2016-17.

http://www.aex.ru/news/2013/5/27/106092/

Saludos.

[Lavréntiy]

+

[Lavréntiy]

+

[Lavréntiy]

Lo interesante es eso:



Y sobre todo la segunda grafica. En ella se compara con otros aviones:

- Grafica superior: eficacia de consumo
- Grafica inferior izquierda: coste relativo de 1h
- Grafica inferior derecha: coste de transporte de 1 tonelada

[MAKSIM S VIII]

Muy buenas fotos
http://fotografersha.livejournal.com/402276.html

[charly015]

Saludos

El Il-476 se ve como una plataforma fenomenal de cara al mercado internacional de la categoría pero yo le veo un pero insalvable y es que no han aumentado el volúmen de la bodega de carga.

UN SALUDO

[Lavréntiy]

El tanque pasa, aunque con dificultades. Puede que Armata sea mas estrecho.

En cualquier caso aumentar el fuselaje implica diseñar un fuselaje nuevo y cambiar todo el avion, y eso vale mucha pasta. Para grandes volumenes estan otros.