charly015
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« Respuesta #180 : 26 Diciembre 2011, 22:18:56 » |
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Saludos Estas fotos y las posteriores son del IL-476 Para ver el contenido hay que estar registrado.
Registrar o Entrar... Ese aparato en concreto es un Ilyushin Il-76TD-90VD de Volga-Dnepr que fué entregado el més pasado. UN SALUDO |
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Lavréntiy
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« Respuesta #181 : 27 Diciembre 2011, 01:29:37 » |
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Tienes razon, perdon por el lapsus Para ver el contenido hay que estar registrado.
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alejandro_
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« Respuesta #182 : 27 Diciembre 2011, 02:31:19 » |
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Ese aparato en concreto es un Ilyushin Il-76TD-90VD de Volga-Dnepr que fué entregado el més pasado. ¿Pero es un aparato nuevo o refaccionado? Saludos. |
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Lavréntiy
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« Respuesta #183 : 27 Diciembre 2011, 14:49:25 » |
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Alejandro, es modernizado. "Volga-Dnepr" recibe el cuarto IL-76TD-90VD modernizado: Para ver el contenido hay que estar registrado.
Registrar o EntrarFirmado contrato con los chinos para el suministro de 3 IL-76, pero procedentes de las FAS rusas, no nuevos: Para ver el contenido hay que estar registrado.
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charly015
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« Respuesta #184 : 05 Enero 2012, 20:54:43 » |
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Saludos
Hay rumores de que Venezuela está negociando la adquisición de Ilyushin Il-476. Lo comento porque Alejandro preguntaba que si se había ofrecido a algún país.
UN SALUDO
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Miroslav Lokar
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Косово је Србија
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« Respuesta #185 : 07 Enero 2012, 00:08:43 » |
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Saludos
Hay rumores de que Venezuela está negociando la adquisición de Ilyushin Il-476. Lo comento porque Alejandro preguntaba que si se había ofrecido a algún país.
UN SALUDO
Hace un tiempo se hablaba de la adquisición de 8 Il-76 para sustituir a los C-130, pero no paso de las palabras... |
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mandeb48
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¡Gospriemka o muerte!
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« Respuesta #186 : 07 Enero 2012, 03:44:35 » |
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¿Pero es un aparato nuevo o refaccionado?
Saludos.
Yo creo que es nuevo , Tashkent lo produce a un ritmo de 1 al año aproximadamente : fuente: Para ver el contenido hay que estar registrado.
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Bigshow
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« Respuesta #187 : 10 Enero 2012, 11:55:35 » |
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Lavréntiy
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« Respuesta #188 : 19 Enero 2012, 00:28:16 » |
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Registrar o EntrarOtro A-50U modernizado entró en servicio. |
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Akimov
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« Respuesta #189 : 19 Enero 2012, 04:03:19 » |
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No encuentro ese video Para ver el contenido hay que estar registrado.
Registrar o Entrar (porque la foto del interior esta hecha de una captura de un video) Acá lo dejo para tu deleite y el de los demás camaradas, muy buen vídeo eh! Para ver el contenido hay que estar registrado.
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Lavréntiy
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« Respuesta #190 : 20 Enero 2012, 21:42:19 » |
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Hasta el 2020 Aviastar construira 10 An-124 y varias decenas de IL-476 Para ver el contenido hay que estar registrado.
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charly015
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« Respuesta #191 : 21 Enero 2012, 15:07:16 » |
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Saludos
Sería un buen ritmo, más de 1 An-124 nuevo y varios Il-476 al año ( quizá 3 ).
UN SALUDO
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Lavréntiy
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« Respuesta #192 : 21 Enero 2012, 15:55:53 » |
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Y comparando con el ritmo de produccion en la URSS... Para ver el contenido hay que estar registrado.
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charly015
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« Respuesta #193 : 21 Enero 2012, 16:25:02 » |
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Saludos
Tampoco van a volver esas producciones.
No está nada mal, está en producción el Yak-130, el Su-35S, el Su-34, el An-140, el Ka-52, el Mi-28N, el Anzat... estará el An-124, el Il-476, etc.
A mí me parece destacable.
UN SALUDO
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Lavréntiy
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« Respuesta #194 : 21 Enero 2012, 16:56:55 » |
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Ya, pero aun asi en la URSS se producian centenares de aviones modernos anualmente. Solamente la fabrica de aviones de Kuybyshev (la N18 que producia los Tu-154, sin contar con otros aviones) producia 20 veces mas de lo que produce toda la industria civil rusa en actualidad.
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