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Autor Tema: MiG-AT  (Leído 1919 veces)
Hijo de Putin
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« : 28 Julio 2012, 15:52:57 »

?Por que no hay un hilo dedicado¿ Me gusta este aeroplano.

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Хрипел трофейный саксофон
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« Respuesta #1 : 28 Julio 2012, 15:53:23 »

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« Respuesta #2 : 28 Julio 2012, 15:54:04 »

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« Respuesta #3 : 28 Julio 2012, 15:54:48 »

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zuhe
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« Respuesta #4 : 29 Julio 2012, 06:40:28 »

Saludos

¿Cuántos MIg-AT se llegaron a fabricar?

¿El Mig-AT podría tener mercado para ser exportado, pero la industria rusa parece que no tiene ese interés o el avión presenta dificultades?
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xammar
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« Respuesta #5 : 29 Julio 2012, 11:53:59 »

Citar
¿Cuántos MIg-AT se llegaron a fabricar?
Que yo recuerde,dos prototipos.
Citar
¿El Mig-AT podría tener mercado para ser exportado, pero la industria rusa parece que no tiene ese interés o el avión presenta dificultades?
El Mig AT no tiene nicho de mercado posible,ni a nivel interno (Yak-130) ni externo (Yak-130,M-346,JL-8,T-50...).

Un saludo
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serguey
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« Respuesta #6 : 29 Julio 2012, 13:28:47 »

El MIG-AT y el YAK-130 no pertenecen a la misma categoria de entrenadores.
 
El YAK-130 es mas pesado, MTOW: 9.000kg vs 8.150kg y con una motorizacion mucho mas potente: 2 x 2.500kg vs 2 x 1.440kg.
 
Entre otras muchas mas diferencias.
 
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El que olvida la historia esta condenado a repetirla!
Lavréntiy
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Narkom NKVD


« Respuesta #7 : 29 Julio 2012, 17:49:54 »

Se comenzó a fabricar un lote de 20, pero cuandos hay en vuelo ahora no lo se.

Saludos
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charly015
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WWW
« Respuesta #8 : 29 Julio 2012, 18:35:06 »

Saludos

El gato al agua se lo llevó el Yak-130 pero estaban el MiG AT, el Myasischev M-200 y el Sujoi S-54.

Por cierto, se habla de modernizar un lote de L-39 porque el Yak-130 sale más caro y no están los tiempos para derroches.

UNS ALUDO
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serguey
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« Respuesta #9 : 29 Julio 2012, 20:59:01 »

al sujoi s54 tambien le llamaban mini-flanker;

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Molotov
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« Respuesta #10 : 30 Diciembre 2012, 21:53:56 »

RD1700

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"Stalin tenía una sorprendente capacidad para el trabajo. Lo sé a ciencia cierta. Poseía un conocimiento completo de todo lo necesario para resolver cualquier cuestión. Y consideraba cualquier problema desde todos sus ángulos. Esto era muy importante. Aunque estas cuestiones versaran sobre artillería o carros de combate".

V. M. Molotov
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