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Autor Tema: Noticias de la Flota Rusa  (Leído 183620 veces)
charly015
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« Respuesta #750 : 22 Abril 2014, 13:32:58 »

Saludos

El Smolny sale para el Mediterráneo con 300 cadetes. Paseo hasta Argelia y vuelta.

Se trata de uno de los buques para entrenamiento de tripulaciones de la Armada Rusa.

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zuhe
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« Respuesta #751 : 25 Abril 2014, 20:09:19 »

Saludos

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La Armada de Rusia protegerá Crimea con buques invisibles

© RIA Novosti. Vasily Batanov
14:17 10/04/2014
Moscú, 10 abr (Nóvosti).

La Marina de Guerra rusa espera recibir para 2016 buques de bajo y mediano calado y casi invisibles para los radares, según la documentación sobre el desarrollo de las fuerzas navales a la que tuvo acceso el diario Izvestia.
El casco de las corbetas y la superestructura de buques mayores se construirán con materiales compuestos y utilizarán tecnologías furtivas, lo que duplicará su invisibilidad al radar y reducirá en un 20% su peso. Los expertos indican que los nuevos navíos se usarán ante todo en el mar Negro.
El exjefe del Estado Mayor de la Armada rusa, Víctor Krávchenko, comentó a Izvestia que quizá la única imperfección de los materiales compuestos sea su relativa fragilidad. Por esta razón los buques con casco hecho de estos materiales no podrán navegar entre hielos.
"Los hielos pueden dañar el casco de polímero, pero en cambio estos navíos serán útiles en la Flota del mar Negro y en la Flotilla del Caspio donde no hay hielos y las temperaturas casi siempre son positivas", señaló.

© RIA Novosti.
La Armada de Rusia
El contralmirante en retiro Vladímir Zajárov indicó otro problema de los cascos de materiales compuestos. Durante las maniobras de atraque deben evitarse golpes contra el muelle y por lo tanto se necesitan infraestructuras acondicionadas.
"La Flota del mar Negro cuenta con buenos muelles, sobre todo para buques pequeños. Me refiero a la 'muralla de minas' y a la Parte Norte en Sebastopol", dijo Zajárov.
Actualmente la Armada rusa no tiene buques con casco de materiales compuestos. El dragaminas Aleksandrit con casco de fibra de carbono aún se encuentra en el astillero y entrará en servicio en 2015. Pero los polímeros no se utilizan en este barco para hacerlo "invisible", sino para reducir los campos electromagnéticos que reaccionan a las minas.
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charly015
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« Respuesta #752 : 28 Abril 2014, 22:34:20 »

Saludos

Por si alguien está cerca, el destructor ruso Vice Almirante Kulakov está en Ceuta.

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charly015
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« Respuesta #753 : 29 Abril 2014, 21:39:06 »

Saludos

El Kulakov rozó la bocana del puerto de Ceuta al entrar ...

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Antey
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Slava Stalinu!


« Respuesta #754 : 01 Mayo 2014, 02:42:35 »

Joder, que vergüenza. ¿Y quien es el culpable? ¿iba remolcado? Es que debería...



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- ''Aun las criminales ideas del malvado son mas bellas y nobles que las maravillas del cielo'' -
charly015
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« Respuesta #755 : 14 Mayo 2014, 13:16:02 »

Saludos

Se ha anunciado que la Flota del Mar Negro se va a  fortalecer con 30 nuevos buques en los próximos años y aquí va un gráfico que viene a representar los principales refuerzos para esa flota:

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... son:

- 6 fragatas proyecto 11356 modificado

- 6 corbetas proyecto 22160

- 6 submarinos proyecto 636.3

Más otros 12 buques.

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Bigshow
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« Respuesta #756 : 14 Mayo 2014, 14:41:24 »

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Joder, que vergüenza. ¿Y quien es el culpable? ¿iba remolcado? Es que debería...
Sin una mínima duda la culpa será de los ceutís, por no construir escolleras de tal forma, que cualquier tripulación rusa pueda llevar su buque sin percances con remolcador o sin él. Y deben dar las gracias por no dejarlo hundido en medio del puerto al estilo crimeo.


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Se ha anunciado que la Flota del Mar Negro se va a  fortalecer
Hace dos años Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar que serían siete los submarinos y no seis. Ya veremos si dentro de otros dos no se convierten en cinco. También los 11356 ya iban a ser dos para el año pasado.
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NOVODVORSKAYA S
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« Respuesta #757 : 14 Mayo 2014, 20:51:26 »

Y esos buques iban a ser destinados para la flotilla militar del Caspio.
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El tanque Armata y los patriotas ucranianos tienen una cosa en comun: la torre deshabitada.

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charly015
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« Respuesta #758 : 14 Mayo 2014, 21:03:14 »

Saludos

Si te refieres a las corbetas proyecto 22160 no. Al mar Caspio iban a ir las 21631.

Sobre retrasos, seguro que hay retrasos pero la primera fragata 11356 modificada para la Armada Rusa ya está botada y en fase de alistamiento y en unos meses se entregará a la Armada Rusa. Varias más están en avanzado estado de construcción.

Igualmente, el primero de los submarinos proyecto 636.3 se entrega a la Armada Rusa el mes que viene, junio del 2014. Varios más están en distinto estado de construcción.

Por lo tanto, la visión que vemos es positiva hacia el cumplimiento de la renovación.

También se ha anunciado estos días que el Moskva se va para el norte a modernizar y mientras tanto se queda al mando el Kerch. Cuando esto se lleve a cabo la Grigorovich ya estará en la zona.

Sobre las 22160 que comentamos pues hay que decir que este diseño stealth ha cambiado un poco el planteamiento porque entra con fuerza supongo que en base a su diseño avanzado y su pegada, no en vanolleva 2 módulos VLS y recordemos que la fuerza de ataque convencional es la meta de las fuerzas armadas a medio y largo plazo.

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Bigshow
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« Respuesta #759 : 14 Mayo 2014, 21:22:16 »

Me temo que más de un buque de aquellos simplemente no podría pasar los canales hasta el Mar Cáspio.

Sobre los plazos... como dicen, cuando el retraso es mayor de un par de semanas, es preocupante Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar 
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Zaitsev
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« Respuesta #760 : 15 Mayo 2014, 00:32:22 »

Se van a modernizar dos submarinos clase Sierra 945, según informa Ria Novosti.Uno de los submarinos lleva diez años en el astillero.

la noticia.Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar

Está claro que no están produciendo tantos Yasen (885) como desearían ni al ritmo previsto.Los sobrecostes de esta clase puso en duda su continuidad hace un tiempo.

Saludos.
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charly015
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« Respuesta #761 : 15 Mayo 2014, 00:39:53 »

Saludos

Que se modernicen los Sierra no es consecuencia de la producción de los Yasen porque en ningún caso los 885 y 885M iban a sustituir a la flota 1 a 1.

La modernización de los Sierra y de los Akula y de los Oscar II es fruto de un desarrollo normal del mantenimiento de la flota que durante años no se llevó a cabo.

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Zaitsev
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« Respuesta #762 : 15 Mayo 2014, 01:01:05 »


Obviamente Charly no es posible tener una flota en los mismos números de la Unión Soviética, ni sustituir una a una todas las unidades que se van quedando obsoletas, pero los ritmos de producción de las nueva unidades tendrás que reconocerme que no son todo lo dinámicos que se precisan para la renovación a gran escala que pretenden realizar de la flota, l menos hasta 2020.

Muchos de los proyectos han sido o están siendo cuestionados bien por coste, como los Yasen, bien por adecuación a las necesidades, como las corbetas 20380.Las nuevas fragatas 22350 no terminan de llegar, y la primera unidad, la Gorshkov, ¡hace 8 años que se comenzó ! y aun no está operativa, porque los equipos no están desarrollados.La segunda unidad ni siquiera ha sido botada.

Del nuevo destructor no tenemos ni el diseño original, y respecto a otros proyectos como por ejemplo el LST Ivan Gren,  pues mejor ni hablar.Los Lada han sido un auténtico pufo, y han tenido que echar mano de modelos de exportación como los 636 para renovar las unidades que se van dando de baja.

Los Borey van saliendo pero no tienen la munición a punto, y mejor ni nos atrevemos a soñar con portaaviones.

Al menos tendrás que reconocerme que seguir tirando del Kerch como buque insignia de la FMN cuando el Moskva pase por el quirófano no da muchas señales de que la cosa esté mejorando.

Saludos.
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charly015
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« Respuesta #763 : 15 Mayo 2014, 11:49:50 »

Saludos

Me imagino que quieres decir que los ritmos de producción de los nuevos diseños no es el adecuado.

El ritmo de producción de, por ejemplo, los submarinos proyecto 636.3 o las fragatas proyecto 11356 o las corbetas 21631 es muy elevado.

Todo lo nuevo se retrasa considerablemente. No tiene nada que ver construir una fragata proyecto 11356 modificada con construir una fragata proyecto 22350 porque la innovación en todos los aspectos del programa significa que hay que poner en marcha el prueba y error, cosa que no ocurre con la mayor parte de los capítulos de un diseño ya requeteprobado de las 11356 modificadas.

El asunto con los nuevos diseños, por lo tanto, es poner a punto todo para que los siguientes buques de la serie reduzcan los tiempos.

Sobre los Borey pues ya he dado muchas veces mí opinión, el problema del Borey no es el submarino sino el protocolo de aceptación de su munición estratégica.

El problema de la munición estratégica de los Borey no es su diseño sino un fallo del control de calidad ajeno a éste. La planta actuó mal utilizando un material no adecuado y una vez detectado se subsanó ese error. Resumiendo, tienen que lanzar algunos más para convencer a la opinión pública de que ya está listo. Porque ya está listo.

Seguir tirando del Kerch es lamentable y demuestra el por qué la flota del Mar Negro necesitaba buques modernos lo más rápido posible por lo que se optó por adquirir las 11356 modificadas.

Vuelvo a recordar que el primer relevo llega el mes que viene, un submarino proyecto 636.3 . Después la fragata Grigorovich en unos meses. Tras ésta otro submarino y así sucesivamente fragatas... submarino... fragata... etc, hasta completar las 12 unidades. Entre unos y otros se entregarán las 22160 hasta alcanzar los 18 buques y submarinos citados en el gráfico a los que hay que sumar unos 12 buques más en otras categorías, o sea, que eso ya está plainificado y en proceso de renovación.

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Zaitsev
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« Respuesta #764 : 15 Mayo 2014, 13:10:09 »


Yo no estoy en contra de la visión que aportas.Los astilleros se defienden bien en los proyectos ya consolidados, pero no en los nuevos.Pero es que un país y más Rusia que lleva retraso el algunos campos de la tecnología militar, no se puede contentar con enrocarse en diseños tradicionales por muy buenos que estos sean.Necesita vanguardia tecnológica para no perder la paridad con occidente, y esa vanguardia, que sí se observa en otros campos, como en los nuevos diseños de ICBM, o en el nuevo caza de 5ª generación, por poner un ejemplo, no terminan de cristalizar en el arma naval.
Yo no estoy diciendo que se produzcan el mismo número de unidades que en la época de Brezhnev, estoy diciendo que Rusia era vanguardia en el armamento marítimo y ya no lo es.Por dios, que llevan más de diez años dándole vueltas al sistema AIP de los nuevos submarinos diesel, y no hay manera, cuando en occidente hace años que tiran de el.

Que se cubre el expediente con media docena de unidades nuevas, pues sí se cubre, porque Rusia no necesita 28 portas para no ser atacada, pero a día de hoy a la Federación Rusa le cuesta dios y ayuda sacar adelante cualquier nuevo proyecto más allá de una corbeta, y eso da que pensar.Yo ya hace tiempo que no me creo los plazos que dan ni de lejos, y mucho menos que mis ojos vean destructores y portas nuevos a pares como llevan tiempo vendiéndonos.

Saludos.
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