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Autor Tema: Armada de Yugoslavia  (Leído 4837 veces)
Miroslav Lokar
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Косово је Србија


« : 30 Junio 2012, 20:18:17 »

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« Última modificación: 12 Septiembre 2012, 07:05:26 por Miroslav Lokar » En línea
zuhe
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« Respuesta #1 : 30 Junio 2012, 20:22:05 »

Saludos

Excelente aporte Miroslav Lokar.  ¿Cuáles son las condiciones actuales de armada de Serbia?
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Miroslav Lokar
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« Respuesta #2 : 30 Junio 2012, 20:26:56 »

Pues actualmente no tienen armada, solo una flota fluvial... Nos quitaron nuestras costas en 2006, cuando Montenegro se separo... Los últimos submarinos fueron retirados en 2004, siendo estos los Clase Sava...
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zuhe
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« Respuesta #3 : 01 Julio 2012, 06:25:01 »

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Pues actualmente no tienen armada, solo una flota fluvial... Nos quitaron nuestras costas en 2006, cuando Montenegro se separo... Los últimos submarinos fueron retirados en 2004, siendo estos los Clase Sava...

Okey ya recuerdo esa separación,  pero no sabia que traería como consecuencia la perdida de las costas para Serbia, todo estos sucesos de dividir a Yugoslavia   son muy lamentable por decirlo suavemente.
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« Respuesta #4 : 01 Julio 2012, 06:51:39 »

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Okey ya recuerdo esa separación,  pero no sabia que traería como consecuencia la perdida de las costas para Serbia, todo estos sucesos de dividir a Yugoslavia   son muy lamentable por decirlo suavemente.

Pues si, esta separación afecto mucho a Serbia, al separarse Eslovenia, Montenegro, Croacia y Bosnia-Herzegovina, Serbia perdio todos sus accesos a la costa.

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« Respuesta #5 : 01 Julio 2012, 08:20:35 »

Submarine tunnel and bunkers, Vis Island, Croatia

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« Respuesta #6 : 01 Julio 2012, 08:22:26 »

Old Yugoslav Navy dock

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« Respuesta #7 : 01 Julio 2012, 08:23:26 »

JNA na moru (Jugoslavenska ratna mornarica, JRM)

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« Respuesta #8 : 01 Julio 2012, 09:06:33 »

En Croacia

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« Respuesta #9 : 02 Julio 2012, 09:27:08 »

Como no he especificado en el nombre del tema al periodo de Yugoslavia al que pertenece la marina, se vale poner de todas las etapas históricas, no solo de la RFSY... He aquí unas fotos de la Marina Real Yugoslava traídas de Wikimedia Commons (Empezamos por lo basico, luego vamos subiendo de nivel Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar)

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El buque yugoslavo Dalmacija luego de ser capturado por los italianos en abril de 1941 y renombrado como Cattaro. Luego seria pasado a los alemanes y hundido en diciembre de 1943 por los ingleses

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Aquí los destructores, de la Clase Belgrado, el Beograd (A la derecha), y el Dubrovnik (A la izquierda). Luego de ser capturados por los italianos en abril de 1941 fueron renombrados como Premuda (Ex Dubrovnik) y Sbenico (Ex Beograd)

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Nuevamente tenemos al Dalmacija (Renombrado Cattaro) y junto a el los dragaminas Mljet y Meljine, luego de ser capturados por los italianos

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He aquí el destructor de la Clase Belgrado "Zagreb", que fue hundido en 17 de abril de 1941 por sus tripulantes ante el peligro de que este fuese capturado por los italianos. Los tripulantes que se ofrecieron para volar el barco (Y murieron en eso) fueron Sergej Masera y Milan Spasic; ambos fueron declarados héroes nacionales en 1970
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Miroslav Lokar
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« Respuesta #10 : 02 Julio 2012, 10:00:05 »

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En esta foto podemos ver al buque escuela Jadran luego de ser capturado por los italianos (Estos lo renombraron como Marco Polo). Este buque (Junto al Dalmacija y el Zagreb) fueron los que defendieron durante varios días el estrecho de Kotor, pero luego de que el Zagreb se hundiera, los demás barcos se rindieron ante la evidente superioridad numérica de la Regia marina Italiana. Tras el fin de la guerra, el buque fue abandonado en Venecia hasta 1947, donde fue saqueado y vandalizado hasta
que, a petición del gobierno Yugoslavo
, este fue devuelto a Zagreb, donde fue puesto a punto y volvió a entrar en servicio en 1947. Actualmente sigue en servicio en la Armada de Montenegro

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Aquí el destructor Split, que fue capturado por los italianos en abril de 1941 sin ser terminado (Su construcción empezó en 1938). Durante la guerra, la Regia Marina decidió finalizar el barco; fueron pedidos nuevos cañones de fabricación italiana para sustituir a los ya obsoletos cañones de 5" de fabricación checa que habían sido instalados parcialmente en el navío; oco después llegaron nuevos cañones de 140mm desde Tosi. Ya en julio de 1943 el buque estaba en condiciones de entablar combate, pero el armisticio firmado por los italianos y los aliados estipulaba que la Regia marina debía deshacerse de todos sus buques pesados, por lo que el Split fue echado a pique frente al puerto de la ciudad de Split. Poco después los alemanes reflotaron parcialmente el buque, pero no tenían muchas intenciones de repararlo. En septiembre de 1943, cuando los partisanos yugoslavos de Tito capturaron la ciudad, reflotaron el buque y se empezó a reparar en 1946. Fue durante los años 60 y 70 el buque bandera de la armada de Yugoslavia. Fue retirado en 1984 y desguazado en 1986.

El pequeño navío que se ve delante del Split en la foto es el JRM Galeb, el yate personal de Tito.

« Última modificación: 02 Julio 2012, 19:37:01 por Miroslav Lokar » En línea
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« Respuesta #11 : 02 Julio 2012, 10:26:21 »

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Foto del momento de la llegada del destructor de la Clase Belgrado Ljubljana al puerto de Split luego de ser capturado por la Regia Marina Italiana (Quien le dejo su nombre original pero traducido al italiano, Lubiana) el 13 de abril de 1941. El 1 de abril de 1943 el Lubiana chocaría con las rocas de una isla mientras escoltaba un convoy de suministros entre Napoles y Bizerta. El buque fue abandonado esa misma noche en medio de una tormenta y al día siguiente los bombarderos aliados destruyeron el buque.

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Los submarinos yugoslavos de la Clase Hrabri; el Nebjosa y el Hrabri, pocos meses antes de ser capturados por los italianos. El Hrabri seria capturado por la Regia Marina Italiana pero seria desguazado debido a su mala condición; y el Nebjosa huiría al Norte de África y se uniría a la flota inglesa en el Mediterráneo.

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Aquí el submarino de la Clase Osvetnik Smeli ya en manos italianas. Este fue renombrado Antonio Biamonti por los italianos y seria desguazado en 1943 debido a las condiciones del armisticio firmado por los italianos y los aliados. Su Buque hermano, el submarino Osvetnik fue capturado por los italianos y renombrado como Francesco Rismondo, y seria desguazado por los alemanes luego de ser abandonado en las costas de Croacia en 1943.

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Miroslav Lokar
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« Respuesta #12 : 02 Julio 2012, 23:22:37 »

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Una mas de cerca del Nebjosa

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Miroslav Lokar
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« Respuesta #13 : 03 Julio 2012, 01:47:53 »

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Submarino italiano CB-8, gemelo del CB-20 que fue capturado por partisanos yugoslavos en Pola al final de la guerra. El CB-20 sirvió en la marina de la RFS de Yugoslavia hasta 1959, cuando fue retirado puesto en el Museo Técnico de Zagreb. El que se muestra en la foto, el CB-8 se rindió a las fuerzas inglesas en 1943 y fue desguazado en 1948.

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Ivan Panfilov
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« Respuesta #14 : 03 Julio 2012, 14:10:07 »

¿Alguna foto o información de la Infantería Naval? Veo en la Wikipedia que son los Mornarička Pešadijska Brigada y es una Brigada (¿2000? hombres). Imagino que tendrían la misma función que otras infanterías de marina/navales de los países del este, asegurar una cabeza de playa para que luego fuerzas del ejercito terrestre se abrieran camino o dar golpes tácticos en la costa enemiga. No como los Marines americanos que desembarcan y en si mismos son una fuerza terrestre autónoma que se puede alejar de las playas combatiendo.
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