Torero
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« Respuesta #30 : 11 Diciembre 2012, 14:16:57 » |
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Las pruebas de vuelo del PD-14 comenzarán en 2014 (en un IL-76LL): Para ver el contenido hay que estar registrado.
Registrar o EntrarPara las pruebas en tierra se ha construido el stand más moderno, que registra hasta 2000 parámetros |
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Stalin era un comunista, afirman los comunistas. Stalin era un nacionalista, argumentan los nacionalistas. Stalin era una basura y una escoria, dice la basura y la escoria.
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Lavréntiy
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Narkom NKVD
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« Respuesta #31 : 21 Febrero 2013, 20:39:01 » |
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Un articulo sobre PD-14 Para ver el contenido hay que estar registrado.
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Lavréntiy
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Narkom NKVD
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« Respuesta #32 : 25 Marzo 2013, 15:31:54 » |
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Las primeras pruebas del PD-14 en 2014 (el año pasado arrancó el demostrador) Para ver el contenido hay que estar registrado.
Registrar o EntrarCoste del programa: 70 miles de millones de RUR (1,75 miles de millones de Eur) Actualmente se esta preparando el IL-76LL para realizar las pruebas En 2015 certificacion En 2016 produccion en serie |
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MAKSIM S
EL PUTO AMO
General Mayor
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Моисей вывел евреев из Египта, Сталин из политбюро
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« Respuesta #33 : 30 Marzo 2013, 18:17:55 » |
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Comparativa
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Para ver el contenido hay que estar registrado.
Registrar o Entrar"—¡Ahola soy una estlella! —exclama MAKSIM S aleglemente. —¡Sí! —contesta de folma entusiasta STELA A. —¡Es genial! —¡Sí! ¡Genial! —¡Soy famoso! —¡Eles famoso! —¡Sí! —¡Qué bueno!" De la pelicula "Idiotez a las pueltas" (usen el google pol si no saben de que va) |
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Torero
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« Respuesta #34 : 11 Mayo 2013, 23:10:17 » |
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MAKSIM S VIII
General Polkovnik
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« Respuesta #35 : 19 Mayo 2013, 14:45:02 » |
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Ensamblado el tercer demostrador PD-14, colocado en el stand, pruebas comenzadas. Posteriormetne va a ser enviado al stand para realizar pruebas acusticas a la maxima potencia (empuje 14t). Estas pruebas van a ser terminadas a mediados de junio Para ver el contenido hay que estar registrado.
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La liberastía es una enfermedad que se cura con dos métodos: mediante la inyección de 9g de plomo o la pioletoterapia.
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MAKSIM S VIII
General Polkovnik
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« Respuesta #36 : 14 Junio 2013, 17:51:04 » |
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La liberastía es una enfermedad que se cura con dos métodos: mediante la inyección de 9g de plomo o la pioletoterapia.
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MAKSIM S VIII
General Polkovnik
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« Respuesta #37 : 08 Agosto 2013, 22:51:36 » |
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El motor PD-14 pasará la certificacion en 2013 El sertificado de explotacion (motor de serie) previsto para 2017 Actualmente fue fabricado y pasó las pruebas el demostrador de tecnologias. En septiembre se va a fabricar el primer motor experimental Entre 2008 y 2013 se habia invertido 25 miles de millones de rublos, para 2014-2015 se van a necesitar otros 15 miles de millones de RUR Para modernizar la produccion, se van a necesitar 30 miles de milones de rublos Para ver el contenido hay que estar registrado.
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La liberastía es una enfermedad que se cura con dos métodos: mediante la inyección de 9g de plomo o la pioletoterapia.
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Kobzón
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« Respuesta #38 : 13 Septiembre 2013, 23:46:34 » |
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PD-14M para IL-476 Para ver el contenido hay que estar registrado.
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MAKSIM S VIII
General Polkovnik
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« Respuesta #39 : 15 Noviembre 2013, 15:19:09 » |
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Comienzan las pruebas de certificacion Para ver el contenido hay que estar registrado.
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Registrar o EntrarLa gondola motriz pasando las pruebas en el TsAGI Para ver el contenido hay que estar registrado.
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« Última modificación: 15 Noviembre 2013, 15:30:26 por MAKSIM S VIII »
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La liberastía es una enfermedad que se cura con dos métodos: mediante la inyección de 9g de plomo o la pioletoterapia.
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Kobzón
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« Respuesta #40 : 05 Diciembre 2013, 20:24:01 » |
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En UMPO introdujeron la nueva tecnologia de la produccion de las palas de la turbina de baja presion para el PD-14 Para ver el contenido hay que estar registrado.
Registrar o EntrarAunmenta el rendimiento (reduccion del consumo) y la reduccion de ruido |
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Kobzón
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« Respuesta #41 : 25 Diciembre 2013, 19:35:01 » |
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Ayer cuando estaba rascando documentacion, he localizado esta info:
El principal objetivo del proyecto PD-14 consiste en crear un generador unificado para motores con empuje entre 9 y 18 toneladas, desarollar nuevas tecnologias apra los motores de la futura generacion, y crear una familia de motores de nueva generacion para aviones futuros.
Con los PD-14 se preve equipar a los MS-21 y SSJ, asi como los futuros aviones de transporte, como el MTS.
Tambien esta previsto remotorizar el actual parque de aviones (IL-76, Tu-204, IL-96-400 y etc) con motores PD-18R
Se esta estudiando la posibilidad de crear turbinas industriales para la industria gasistica.
La unificacion de los componentes de toda la familia es de 75–95% debido al empleo del mismo generador
Segun las previsiones de la produccion de MS-21, MTA, SSJ-130NG se preve fabricar 2 578 motores.
A ver, el informe es reciente, pero SSJ-130NG recientemente ha sido cancelado, si no me equivoco. El tema de MTA no esta claro, en el MS-21 se preve instalar tambien el PW. Lo de Tu-204 y IL-96-400 lo veo aun mas oscuro.
Ademas, ya esta el PS-90A2.
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Kobzón
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« Respuesta #42 : 27 Diciembre 2013, 03:21:20 » |
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Mas datos sobre el PD-14
- se va a prestar subvenciones para certificar el PD-14 en EASA y se lo van a promover al mercado exterior
- derivados mas directos: PD-14, PD-14A, PD-14M, PD-10, luego el PD-18
- el riesgo del MS-21 se considera como alto y eso en su lugar afecta a PD-14
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Rusindus
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« Respuesta #43 : 06 Enero 2014, 16:57:16 » |
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PD-14M para IL-476
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Qbano100
St. leytenant
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« Respuesta #44 : 10 Enero 2014, 20:40:12 » |
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Traducción! Para ver el contenido hay que estar registrado.
Registrar o EntrarTodo muy lindo.. ojala lo terminen de veras... |
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