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Autor Tema: El motor PD-14  (Leído 8602 veces)
Torero
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« : 11 Junio 2012, 23:22:51 »

Creo que este motor se merece un hilo dedicado, ya que parece ser que se ha pasado "del papel al metal":

La noticia de hoy, 9 de junio: Ensamblado el primer demostrador del PD-14. Este fue entregado para pasar las pruebas.

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Segun la noticia todos los participantes son empresas rusas:

9 июня 2012 г., Aviation Explorer –   30 мая в сборочном цехе ОАО «Авиадвигатель» собран и передан на испытания первый образец двигателя-демонстратора пятого поколения ПД-14, сообщает пресс-служба Пермского моторного завода (ПМЗ). AEX.ru
 
«Производство двигателя велось в широкой кооперации с предприятиями Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК). В изготовлении деталей и узлов опытного образца ПД-14 приняли участие 7 предприятий ОДК: пермские предприятия ОАО «Авиадвигатель», ОАО «Пермский моторный завод», ОАО «СТАР-Инкар», предприятия г. Уфы «УМПО» и НПП «Мотор», рыбинское НПО «Сатурн», московский ФГУП «Салют», - отметили на предприятии.

Наибольший объем деталей и узлов изготовил Пермский моторный завод, который поставил на сборку турбину высокого давления, статор компрессора высокого давления, часть турбины низкого давления, часть камеры сгорания и других комплектующих. В перспективе при серийном производстве ПД-14 объем участия ОАО «Пермский моторный завод» в выпуске двигателя пятого поколения увеличится: предприятие будет изготавливать почти весь газогенератор, вести общую сборку и испытания двигателя, что составит примерно половину всего объема производства нового двигателя. Кроме того, Пермский моторный завод будет отвечать за ремонт и обслуживание двигателей в эксплуатации.

Алексей Михалёв, управляющий директор ОАО «Пермский моторный завод»: "Программа перспективного двигателя пятого поколения ПД-14 – сегодня одно из ключевых направлений в работе Пермского моторного завода, ему уделяется самое пристальное внимание. Освоение серийного производства ПД-14 и сопровождения его в эксплуатации – это пропуск в будущее для нашего предприятия, стабильность в работе, благополучие для нескольких поколений заводчан, поскольку каждый конструктивно новый газотурбинный двигатель – это комплексный высокотехнологичный проект, база для многих модификаций двигателей как авиационного, так и промышленного назначения, жизненный цикл которых составляет 30-40 лет".

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Stalin era un comunista, afirman los comunistas. Stalin era un nacionalista, argumentan los nacionalistas. Stalin era una basura y una escoria, dice la basura y la escoria.
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« Respuesta #1 : 11 Junio 2012, 23:25:18 »

Algo de datos en ruso:

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Cooperación entre los fabricantes rusos:
« Última modificación: 11 Junio 2012, 23:35:00 por Tоrero » En línea

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Rusindus
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« Respuesta #2 : 11 Junio 2012, 23:35:12 »

tengo fe en ese motor.
han invertido mucho en ese proyecto y cuentan con gran apoyo del estado. gracias a él, PMZ es la 4º empresa en el mundo que dispone de tecnología de fabricación de alabes huecos.
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« Respuesta #3 : 11 Junio 2012, 23:42:59 »

Si, pero hay un "pequeño problema":

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« Respuesta #4 : 11 Junio 2012, 23:45:58 »

Comparativa de comsumos:
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« Respuesta #5 : 11 Junio 2012, 23:46:19 »

no, no hay ningún problema. es una practica habitual ofertar varios motores. Mejor para el proyecto de MS-21.
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« Respuesta #6 : 11 Junio 2012, 23:50:08 »

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no, no hay ningún problema. es una practica habitual ofertar varios motores. Mejor para el proyecto de MS-21.

Esta frase del enlace anterior resulta ser un poco confusa:

Согласно контракту, этот двигатель станет единственной силовой установкой иностранного производства для нового узкофюзеляжного самолета МС-21, сообщает пресс-служба корпорации "Иркут".
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« Respuesta #7 : 11 Junio 2012, 23:50:23 »

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« Respuesta #8 : 11 Junio 2012, 23:54:59 »

единственной силовой установкой иностранного производства
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Torero
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« Respuesta #9 : 11 Junio 2012, 23:55:58 »

Eso mismo.
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« Respuesta #10 : 12 Junio 2012, 00:01:26 »

Video de presentación (no encuentro fotos decentes publicadas en internet, aunque antes había visto alguna)

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« Respuesta #11 : 12 Junio 2012, 00:03:08 »

léete detenidamente ese artículo.

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Narkom NKVD


« Respuesta #12 : 17 Junio 2012, 17:16:51 »

PD-14 funcionó con exito durante su primer arranque

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Narkom NKVD


« Respuesta #13 : 17 Junio 2012, 21:45:42 »

Algo mas sobre el PD-14

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Por ejemplo:

PD-14 es la version basica para el MS-21-300
PD-14A es la version recortada para el MS-21-200
PD-14M es la version potenciada para el MS-21-400
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Lavréntiy
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Narkom NKVD


« Respuesta #14 : 17 Junio 2012, 21:51:00 »

Asi es como va a quedar en el MS-21

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