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Autor Tema: Mi-26  (Leído 20738 veces)
charly015
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« Respuesta #45 : 26 Diciembre 2011, 22:20:30 »

Saludos

Que yo conozca ese equipo está en fase de pruebas en la VVS.

No creo que se exportase a ningún operador del Halo.

UN SALUDO

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Lavréntiy
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Narkom NKVD


« Respuesta #46 : 01 Febrero 2012, 00:54:07 »

Rostov, 24.01.2012

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Miroslav Lokar
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Kosovo je Srbija


« Respuesta #47 : 01 Febrero 2012, 00:58:07 »

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Rostov, 24.01.2012

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Buena foto Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar. Pregunta, ninguna versión del Mi-26 puede llevar artilleros laterales y uno en cola? Como el CH-53 americano...

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"Nosotros los pilotos tenemos el deber de repeler por lo menos la primera oleada de aviones enemigos y salvar por lo menos a un niño de nuestro país"

-Capitán Zoran Radosavljevic antes de partir en la que sería su última misión. Base Aérea de Batanjica, Belgrado, República Federal de Yugoslavia.

26 de marzo de 1999
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Narkom NKVD


« Respuesta #48 : 01 Febrero 2012, 01:10:28 »

Un heli asi no lo necesita, no opera en zonas donde lo pueda necesitar, aunque por instalarse se puede instalar cualquier cosa  Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar
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Lavréntiy
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Narkom NKVD


« Respuesta #49 : 23 Febrero 2012, 01:56:22 »

En 2012 se va a comenzar a producir Mi-26T2

Компания "Роствертол" намерена в течение 2012 года развернуть серийное производство модернизированных тяжелых транспортных вертолетов Ми-26Т2. Об этом в интервью "Российской газете" заявил генеральный директор предприятия Борис Слюсарь. Одновременно с началом производства машины, которая в настоящее время проходит испытания, компания планирует начать и ее продажи.
По словам Слюсаря, Ми-26Т2 отличается от базового вертолета Ми-26Т сокращенной численностью экипажа - управлять машиной могут два человека вместо пяти. В случае, если для транспортировки груза задействуется внешняя подвеска, экипаж вертолета увеличивается до трех человек - контроль за подвеской должен осуществлять бортоператор. Кроме того, Ми-26Т2 возможно эксплуатировать в ночное время.

На машину также установлены многофункциональные дисплеи вместо стандартных аналоговых приборов. "Это существенно позволяет снизить нагрузку на экипаж", - отметил Слюсарь. В целом Ми-26Т2 позволит снизить эксплуатирующим компаниям и расходы на полеты вертолетов, и затраты на обучение летного персонала.

В настоящее время на внутренний и внешний рынки поставляется Ми-26Т. Эта машина, помимо России и стран СНГ, эксплуатируется в Китае, Индии, Венесуэле и Греции. "Кроме того, Ми-26Т также давно, часто и успешно работает на условиях лизинга во многих европейских, азиатских, латиноамериканских и африканских странах", - рассказал гендиректор "Роствертола".

В феврале 2011 года стало известно, что несмотря на то, что серийное производство Ми-26Т2 пока не началось, Россия предложила эту машину на индийский тендер, предполагающий закупку 15 тяжелых транспортных вертолетов. Конкурс был объявлен в мае 2009 года. Основным конкурентом российского вертолета в этом тендере является американский Boeing CH-47F Chinook.
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charly015
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« Respuesta #50 : 02 Abril 2012, 18:24:30 »

Saludos

Otro Mil Mi-26 modernizado en la Federación Rusa para el Ejército de Kazajistán...

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Lavréntiy
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Narkom NKVD


« Respuesta #51 : 08 Abril 2012, 12:18:48 »

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charly015
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« Respuesta #52 : 16 Abril 2012, 20:35:28 »

Saludos

Los Mi-26 para Venezuela durante la carga y el traslado...

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Lavréntiy
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Narkom NKVD


« Respuesta #53 : 10 Mayo 2012, 21:56:08 »

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Miroslav Lokar
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Kosovo je Srbija


« Respuesta #54 : 11 Mayo 2012, 01:40:36 »

Le queda muy bien el esquema de UTair al Mi-26... Y ese que esta cargando, sera desguazado o esta recién salido de la fabrica?
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« Respuesta #55 : 11 Mayo 2012, 01:42:19 »

Citar
Le queda muy bien el esquema de UTair al Mi-26 ... Y ese que esta cargando, sera desguazado o esta recién salido de la fabrica?

Desguace, la pimtura está muy desgastada y tiene pinta de haber sido canibalizado.

Saludos.
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Miroslav Lokar
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Kosovo je Srbija


« Respuesta #56 : 11 Mayo 2012, 01:55:55 »

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Desguace, la pimtura está muy desgastada y tiene pinta de haber sido canibalizado.

Saludos.

Gracias... Una lastima que un trozo de la historia vaya a terminar como una lata de Coca-Cola Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar
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26 de marzo de 1999
Lavréntiy
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Narkom NKVD


« Respuesta #57 : 11 Mayo 2012, 17:04:57 »

Citar
Desguace, la pimtura está muy desgastada y tiene pinta de haber sido canibalizado.

Esto es un Mi-26 de Kazajstan transportado a NARZ (Fabrica de reparacion de aviones de Novosibirsk)
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Rusindus
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« Respuesta #58 : 24 Mayo 2012, 18:16:14 »

otro nuevo!

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dicen que es uno de dos de la tercer par para VVS.
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alejandro_
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« Respuesta #59 : 20 Junio 2012, 01:25:27 »

Demostrando capacidad para trabajar a gran altura -en el Elbrus-:

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Saludos.
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