Aviacion ligera rusa

[Andrei Tupolev]

Sigma-5

http://www.flycenter.ru/fotoalbum/2009/Sigma5/i.shtml
http://www.flycenter.ru/forum/gallery/menu.php?gallery=public&album_id=9

[Rusindus]

http://www.l42m.com/index.php

http://aerosamara.com/airplanes/

[Tokarev]

http://www.youtube.com/watch?v=bzVSyeDl1Ng

[Rusindus]

Interavia I-3 (avion de acrobacias) (ojo, antes tambien habia una aerolinea "Interavia", que no tiene nada que ver...)






esta unidad se suponia que iba a ser entregada al equipo nacional ruso






unidad para entrenamiento





Fotos via aviaport.ru y russianplanes.net

[Rusindus]

Elitar Sigma













----------------------------------------------------------------------------
----------------------------------------------------------------------------

Elitar 202











mas info de los dos aviones Elitar aqui

http://www.vvv-avia.ru/

hay que elegir la opcion de idioma ingles.

[Akimov]

Me gustaron mucho estos elitar en especial el primero que me parecio muy curioso pero a su ves muy bonito .
Gracias Rusindus por mostrar estos dos aviones

[Tokarev]

Es lo bonito de Rusia.Debido a la orografia que tiene,hace necesarias aeronaves bonitas y con personalidad, que se salen de lo habitual en otras latitudes.

[Rusindus]

interior del L-42M



link al avion en primer post

[Rusindus]

con lo que me gustan los anfibios - L-42M me lo llevaba...

[Rusindus]

Dos Yak-18T recien salidos de la fabrica de Smolensk.

[Rusindus]

Venga, ya que estamos.

Hace poco hubo un "interview" con un tal Anton Drach, director de "Gorki YU-2", empresa que invierte en el programa de certificación de Yak-54, y en parte de su fabricación. Resumo pues.

Yak-54 se desarrollo para sustituir al Yak-52, según los requerimientos del Ministerio de Defensa. En el 1992-1993 ROSTO (organización técnico-deportiva rusa de defensa) declaró intenciones de poseer 300 unidades, pero por falta de dinero no pudo ser.

Yak-54 comenzó a fabricarse en Saratov (fabrica aeronáutica de Saratov), y se llegó a fabricar 20 unidades, que hoy vuelan por todo el mundo, hasta en Australia .

La serie terminó por razones financieras (crisis apocalíptica rusa, y fin de producción en masas de Yak-42D).
Se trasladó a "Progress" (localizada en Arseniev), que ya tuvo experiencia fabricando Yak-55.

El primero de la nueva serie, salía de Progress el dia 25 de octubre de 2007. Por ahora tienen en estado de fabricación 10 Yak-54.

Gorki Yu-2 señala que, por hoy, tienen pedidos firmes para 10 unidades. 2 para clientes rusos, 8 para clientes del extranjero.

Yak-54 esta certificado con el motor M-14KH, tanto para vuelos acrobáticos, como los de entrenamiento.

Dicen, que lo real es llegar a fabricar en Arseniev 30 unidades/año. Aun no se ofertó al mercado estadounidense, piensan que cuando lo hagan - el número de clientes crecerá bastante.

Hoy Arseniev cuenta con 5 Yak-54 completos al 80-85%, y hasta el final del año pueden estar preparados.

VMZ (fabrica mecánica de Voronezh) no tenía derechos de M-14, pero está trabajando en ello, y en breve esperan volver a fabricarlo. Por ahora se equipa con los M-14kh rumanos, pero con piezas recibidas de VMZ.

Habrá una campaña de demostración del avión en Europa (Francia, Alemania, Lituania...) con dos Yak-54.
Otro, que tienen, va a participar en competiciones acrobáticas rusas, para ir adquiriendo experiencia. Posiblemente, después, llegarán a participar en competiciones europeas y mundiales.



mas:
AIRLINERS
http://www.airliners.net/search/photo.search?aircraft_genericsearch=&airlinesearch=&countrysearch=&specialsearch=&keywords=yak-54&sort_order=photo_id+desc&page_limit=15&daterange=&range=&thumbnails=&engine_version=6.0

[Rusindus]

El 3 de diciembre del 2010 realizó su primer vuelo "Rysachok".

El avión es desarrollado por Tekhnoavia y se piensa fabricar junto con TsSKB Progress.

Link con datos técnicos: http://www.samspace.ru/ENG/WEB/501.htm

[Rusindus]

fotos via http://www.reaa.ru

a ver si logra sustituir An-2/3

[Lavréntiy]

http://www.youtube.com/watch?v=aZADKog-y5U

[Rusindus]

El autor de las fotos de mi post de "06 Septiembre 2010, 19:27:43" dice que en 2008-2010 se llegó a fabricar 60 Yak-18T de la serie 36!!! Para escuelas de Ulyanovsk, Sasovo, Buguruslan, Krasni Kut.

via: http://russianplanes.net/ID35295