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Autor Tema: Astilleros de la URSS y rusos  (Leído 69522 veces)
triton_015
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Héroe nacional soviético en Sebastopol (1942)


« Respuesta #195 : 30 Junio 2021, 01:22:47 »

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 ya veras a los orcos yankis montandole unos nuevos con todo tipo de navy seals en odessa , e incluso en kherson para tocar las pelotas a rusia y a putin


hay que joderse, incluso visto lo visto haran estos sionistas hasta que ucrania gane la Eurocopa de  futbol y tener entretenido al respetable publico occidental, al tempo que desembarcan los navy seals  en sebastopol  y mean desde la terraza del fuerte de San Sebastian borrachos de Duffy y  Budweiser.



No se a que espera el dictador Putin a arrasar "nuclealmente"  todo  el hemisferio occidental Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar


OJO¡ Lo pongo en chino"nuclealmente" para que se entienda que Putin esta ya haciendo el paria indio entre dos gigantes con pies de mierda como usa  y china


Es una opinion, podeis ignorarla, pero es la pura verdad....... camaradas Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar
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"Incluso un fusil descargado puede dispararse una vez cada década; y una vez cada siglo, incluso un rastrillo puede lanzar un tiro."

 Mariscal Nikolai  vassilievich Ogarkov(1917-1994) Ginebra  abril de 1983
torrestucar
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« Respuesta #196 : 02 Julio 2021, 01:34:22 »


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Un videoclip sobre el trabajo de LLC "Planta Sur de Construcción de Máquina Herramienta Pesada" (YuZTS). YuZTS fue creado sobre la base de la planta. Gray, fundada en 1911, el 27 de agosto de este año la planta cumple 110 años

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La planta de construcción de máquinas herramienta pesada del sur (YuZTS) ha fabricado con éxito una máquina herramienta para uno de los complejos de construcción naval más grandes de Rusia: PO "Sevmash". Después de las pruebas de aceptación, los representantes del cliente y el departamento de control de calidad aceptaron un torno de torneado-mandrinado de una columna.

Está diseñada para procesar piezas complejas con un diámetro de hasta 1600 y una altura de hasta 1000 mm, la máquina está equipada con soportes superiores y laterales y, según los fabricantes, es duradera y confiable. La máquina manejará piezas que pesen hasta 8 toneladas.
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« Respuesta #197 : 07 Septiembre 2021, 23:26:22 »

En Zvezda comienzan a construir 2 buques cientificos o "cientificos" pr.123

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El que ha visto Ucrania ya no se rie en un circo.
torrestucar
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« Respuesta #198 : 29 Septiembre 2021, 02:01:52 »


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El complejo de construcción naval de Zvezda ha comenzado a cortar acero para el transportador de GNL rompehielos LNG clase ARC 7, informa el servicio de prensa de la compañía.
La construcción del buque, el quinto de una serie de 15 transportadores de GNL encargados por el astillero en el marco del proyecto de producción de gas natural licuado Arctic LNG-2, comienza con la solemne ceremonia del primer corte de metal.

El patrocinador principal del proyecto y fletador de la carga es Novatek. El contrato para la construcción del buque se celebró entre SSK Zvezda y las empresas del grupo VEB.RF en diciembre de 2019. La entrega del buque al cliente está prevista para finales de 2023.

SSK Zvezda es el primer astillero ruso que implementa un proyecto para la construcción de tales barcos. Los camiones cisterna de gas rompehielos están diseñados para transportar gas natural licuado y son capaces de operar en condiciones árticas debido a la clase de hielo mejorada Arc7 y la capacidad de rompehielos de hasta 2,1 metros.
Se trata de embarcaciones de peso y dimensiones importantes:
eslora - 300 m,
anchura - 48,8 m,
peso muerto - 81.000 toneladas
La planta de energía de la embarcación es de 45 MW.

Una característica distintiva de los transportistas de GNL es la presencia de un sistema de almacenamiento de GNL de tipo membrana Mark III, cuya licencia de construcción también fue obtenida por el astillero por primera vez en el país, después de haber superado con éxito la auditoría de la empresa de ingeniería francesa Gaztransport. & Technigaz (GTT), especializada en el desarrollo y licenciamiento de la construcción de sistemas de contención de membranas criogénicas para el transporte y almacenamiento de gas licuado.

Además, el buque estará equipado con tres hélices de timón únicas, cuya localización de producción también se implementa en el territorio de SSK "Zvezda" en la empresa conjunta de NK Rosneft y General Electric "Zavod VRK" Sapphire ".
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« Respuesta #199 : 22 Diciembre 2021, 16:04:29 »

Comienzan a operar el dique seco en Zvezda. Ese es uno de los mas grandes del mundo, con dimensiones 480 x 114 x 14 (largo X ancho X profundo).

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« Respuesta #200 : 30 Diciembre 2021, 20:43:18 »

En Zvezda comienzan a construir el sexto ARC 7

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« Respuesta #201 : 24 Julio 2022, 00:41:12 »

El sistema de bombeo para el vaciado del dique seco de Zvezda

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El equipo de bombeo se puso en marcha con éxito en el dique seco del complejo de construcción naval más grande de Rusia, Zvezda. Cuatro unidades con una capacidad de 4800 kW son capaces de bombear más de 600 mil m3 de agua de mar en un tiempo récord, no más de 8 horas.
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