Actualización sobre el estado del nuevo dique seco en Zvezdochka (35º SRZ) en el que se terminarán los trabajos del Kuznetsov:
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De acuerdo con la sucursal del Centro de Reparación de Buques Zvezdochka (Murmansk), el Centro de Reparación de Buques Zvezdochka JSC, el 22 de noviembre de 2019, un grupo de altos funcionarios del Ministerio de Industria y Comercio de la Federación de Rusia encabezado por el Ministro Denis Manturov realizó una visita de trabajo a la sucursal de 35 SRZ de AO "TS" Asterisco ". Al evento asistieron el gobernador de la región de Murmansk, Andrei Chibis, el comandante de la Flota del Norte, Alexander Moiseev, y el presidente de la Corporación de Construcción Naval Unida de JSC (USC) Alexei Rakhmanov.
Se está trabajando para demoler la división entre dos diques secos en la sucursal de la Planta de Reparación de Barcos 35 (Murmansk) Zvezdochka Ship Repair Center JSC como parte de la creación de un gran dique seco en la empresa. Murmansk, 22/11/2019 (c) "Planta de Reparación de Barcos 35" / vk.com/35srz
Se realizó una reunión como parte de la visita, durante la cual se discutieron los informes sobre la implementación de los trabajos en el cronograma general para la reconstrucción del dique seco. Manturov visitó los sitios de producción del "35 Astillero" y el Almirante Kuznetsov TAVKR .
Desde julio de 2019, se están realizando los preparativos para el trabajo principal en la reconstrucción del dique seco. Se continúa trabajando en el desmantelamiento de las literas y el puente interdock, la fabricación e inmersión de trineos de tuberías.
Por parte de bmpd, recordamos que en julio de 2019 Zvezdochka Ship Repair Center JSC, parte de la United Shipbuilding Corporation (USC) JSC, celebró un contrato por valor de aproximadamente 20 mil millones de rublos con la compañía de inversiones de San Petersburgo. Ingenieria Construcción ”(I.I.S.) para la modernización del dique seco del 35º Astillero (SRZ) en Murmansk. El trabajo está programado para completarse durante 2020. La modernización es necesaria para atracar el único crucero pesado de portaaviones "Almirante de la Flota de la Unión Soviética Kuznetsov" en la Armada rusa, incluso para completar la reparación de este barco.
La modernización del dique seco del 35o astillero, según el proyecto aprobado en 2016, consiste en la reconstrucción de dos diques secos adyacentes de la planta (uno de 187 m de largo y 28 m de ancho en la parte superior, y otros 236 m de largo y 30.8 m en la parte superior) , ambos muelles tienen un ancho inferior de 22 m) en un gran muelle demoliendo las particiones entre ellos. Además, se trabajará en la modernización de todas las estructuras de la estructura hidráulica: paredes, gradas, equipos de muelle y otros.
Según los resultados de la modernización, se creará el dique seco más grande de Rusia para la recepción de grandes buques y embarcaciones, que tendrán una longitud de 335 my un ancho de 60 m en el fondo y 70 m en la parte superior.
Vale la pena señalar que, según la agencia TASS , durante la visita especificada a Murmansk el 22 de noviembre, el Ministro de Industria y Comercio de la Federación Rusa, Denis Manturov, declaró que: "... Hoy se finalizó la decisión con USC, la región de Murmansk sobre la consolidación de tres empresas (Nerpa, 35 La décima planta de reparación de buques y la décima planta de reparación de buques - nota TASS) sobre la creación del Centro del Ártico para la construcción y reparación de buques sobre la base de estas empresas ". Según el ministro, esto ayudará a consolidar recursos, optimizar costos, aumentar la capacidad de administración y también concentrar recursos en estas empresas.
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