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Autor Tema: Astilleros de la URSS y rusos  (Leído 85935 veces)
NOVODVORSKAYA S
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« Respuesta #75 : 29 Marzo 2018, 16:14:25 »

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Fotos dentro

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El tanque Armata y los patriotas ucranianos tienen una cosa en comun: la torre deshabitada.

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NOVODVORSKAYA S
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« Respuesta #76 : 02 Abril 2018, 16:24:41 »

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El tanque Armata y los patriotas ucranianos tienen una cosa en comun: la torre deshabitada.

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« Respuesta #77 : 27 Julio 2018, 12:52:20 »

Ha llegado el dique flotante a "Zvezda"

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El tanque Armata y los patriotas ucranianos tienen una cosa en comun: la torre deshabitada.

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« Respuesta #78 : 31 Agosto 2018, 13:43:34 »

Fotos del dique seco en constriccion

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« Respuesta #79 : 11 Septiembre 2018, 15:28:41 »

Comienzan a colocar el hormigon en el dique seco de Zvezda

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Y comienzan a construir el primer petrolero en Zvezda

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« Respuesta #80 : 20 Septiembre 2018, 22:10:36 »

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rambo
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« Respuesta #81 : 21 Septiembre 2018, 00:04:16 »

saven komo se dise en injlez dike seko  ,,,,,,,,,,,,,, dry dick  ,,,,,,,,,,,
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torrestucar
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« Respuesta #82 : 05 Octubre 2018, 20:53:57 »


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Construcción de dique seco de IC "Zvezda".

longitud de 485 metros, un ancho de 114 metros y una altura de 14 metros

Mayo 2018
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Septiembre 2018
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Nunca se está tan mal que no se pueda estar peor. -J.T.E.
Siempre sabe más un sabio y un ignorante, que un sabio solo. . . - E.M.C.
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« Respuesta #83 : 06 Octubre 2018, 19:03:14 »

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astillero Zaliv en Kerch

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« Respuesta #84 : 07 Octubre 2018, 20:25:39 »


Aparentemente estos dos barcos tuvieron un retraso d cierta magnitud x las sanciones, según BMPD:

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Construcción de barcos para la marina rusa en el astillero "Zaliv" en Kerch
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« Respuesta #85 : 08 Octubre 2018, 03:50:02 »

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PJSC ZiO-Podolsk (parte de la división de ingeniería Rosatom - Atomenergomash) completó el ensamblaje del recipiente integrado del segundo reactor de la unidad de potencia RITM-200 para el tercer rompehielos del proyecto 22220 Ural.
La última etapa de los trabajos de soldadura es sobre soldadura de 12 casetes de generador de vapor (PG) en la zona de la brida. Así, la fabricación del segundo reactor alcanzó la etapa final. Queda por realizar pruebas de control para confirmar la calidad del producto.
Los casetes de GEI fueron fabricados por JSC "Afrikantov OKBM" (también incluido en la división de construcción de maquinaria de Rosatom - Atomenergomash). Si los generadores de vapor anteriores estaban ubicados fuera del reactor, ahora están ubicados directamente en él y están destinados a generar un par de parámetros necesarios. Esta es exactamente la razón de la singularidad de la instalación del reactor RITM-200, que tiene la disposición de equipos integrada más compacta y con mayor eficiencia energética.
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Konstantin Kursikov
21/09/201815:09

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« Respuesta #86 : 11 Octubre 2018, 22:45:37 »

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La marina rusa se negó a remotorizar "Karakurtov" a pesar de los problemas con la entrega de motores diesel
Según el recurso web Mil.Press FlotProm, las tres corbetas misilisticas del proyecto 22800 (código "Karakurt") siguen estando equipados con motores diesel rusos M507. La decisión fue tomada por la Armada rusa, Mil.Press FlotProm se informó con dos fuentes en la industria que están familiarizadas con la situación

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M507 (en varias modificaciones)

M507: un motor que consta de dos unidades diesel de 56 cilindros (diésel), cada una de ellas funciona con su propio eje. Las unidades están conectadas entre sí por una caja de engranajes principal, que transmite la rotación de los cigüeñales de las unidades, a la brida de toma de fuerza.

Entre las principales ventajas del modelo se encuentran la caja de engranajes de reducción inversa integrada, diseño compacto y bajo peso junto con alto rendimiento (7355 kW).

Potencia continua (nominal), kW (rpm)   7355 (2000)
Consumo de combustible (g / kW * hr)   230
Velocidad de rotación del cigüeñal a popa en marcha (rpm)   628
Dimensiones totales, mm   
Longitud   7000
Anchura   1820
Altura   2490
Peso, kg   17100
Tiempo entre revisión, hora   3500 (unidad) 6000 ч (caja de cambios)
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« Respuesta #87 : 12 Octubre 2018, 13:10:05 »

En Zvezda estan a punto de terminar la modernizacion del submarino K-186 «Omsk» proyecto 949A. El siguiente sera el submarino del mismo proyecto K-442 «Cheliabinsk»

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Mas fotos de la construccion Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar
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torrestucar
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« Respuesta #88 : 15 Octubre 2018, 01:25:49 »


Documental Zvezda:

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"Звезда. Начало пути". Документальный фильм Артема Ямщикова - Россия 24

Publicado el 13 oct. 2018

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Nuestro gran amigo Ramon
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« Respuesta #89 : 15 Octubre 2018, 10:40:49 »

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Documental Zvezda:

Muy bueno tio, ese documental lo anunciaron dias atras y tenia ganas de verlo. Dicen que pronto ponen la segunda grua Goliath de 130.000 toneladas.
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El que ha visto Ucrania ya no se rie en un circo.
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