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Autor Tema: Ka-50 y Ka-52  (Leído 65081 veces)
NKVD
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« Respuesta #30 : 09 Enero 2011, 17:39:18 »

Fotos:
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UN CORDIAL SALUDO DESDE EL GULAG

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charly015
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« Respuesta #31 : 09 Enero 2011, 21:09:05 »

Saludos

El CRT hace daño a la vista Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar

Buena galería fotográfica del Kamov Ka-50.

En mí opinión, lo mejor que han hecho en los últimos años en esa oficina de diseño ha sido doblegarse al biplaza Ka-52. Los experimentos mejor con gaseosa.

UN SALUDO
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Rusindus
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« Respuesta #32 : 11 Febrero 2011, 14:03:43 »

otro video de los Ka-52 recien entregados.

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Rusindus
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« Respuesta #33 : 20 Febrero 2011, 17:39:15 »

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zabopi
Tomando medicación
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« Respuesta #34 : 20 Febrero 2011, 22:59:43 »

¡hola! en que lado va el piloto.
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NKVD
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« Respuesta #35 : 23 Febrero 2011, 21:38:24 »

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¡hola! en que lado va el piloto.

En el izquierdo. Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar
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UN CORDIAL SALUDO DESDE EL GULAG

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Rusindus
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« Respuesta #36 : 24 Febrero 2011, 20:37:35 »

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los 4 recien entregados ya realizan vuelos.


Y segun una entrevista a Popovkin hoy, dice que en 2011 adquirirán 10 Ka-52
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Rusindus
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« Respuesta #37 : 12 Marzo 2011, 00:18:14 »

Dice Ablogin que Ka-52 vuelan "a mas imposible". Lo cierto es que sus fotos alegran el dia.

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JPJ
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« Respuesta #38 : 26 Marzo 2011, 15:46:32 »

Hola
Antes que nada saludos a todos, soy nuevo en este foro. Una pregunta: que será del Ka 50? entrará en servicio? o se descartó la opción monoplaza?

Saludos nuevamente
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charly015
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« Respuesta #39 : 26 Marzo 2011, 16:39:55 »

Saludos

El Kamov Ka-50 ya está en servicio. Lo que no va a ocurrir es que se siga con su montaje porque lo sustituye el Ka-52.

UN SALUDO
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Lavréntiy
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Narkom NKVD


« Respuesta #40 : 26 Marzo 2011, 17:07:53 »

Bienvenido camarada JPJ!  Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar

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foro. Una pregunta: que será del Ka 50? entrará en servicio? o se descartó la opción monoplaza?

Por ahora creo que se descarta su produccion, tal y como dice Charly. La avionica no puede descargar el trabajo de un solo piloto. Tengo un email de hace años de un compañero virtual que participo en las pruebas, me explico cosas interesantes, a ver si puedo localizar el email.

Un saludo.
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Andrei Tupolev
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« Respuesta #41 : 26 Marzo 2011, 20:35:30 »

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Hola
Antes que nada saludos a todos, soy nuevo en este foro. Una pregunta: que será del Ka 50? entrará en servicio? o se descartó la opción monoplaza?

Saludos nuevamente

JPJ, bienvenido al foro  Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar
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charly015
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« Respuesta #42 : 26 Marzo 2011, 20:54:40 »

Saludos

El Kamov Ka-50 es un aparato singular y muy atractivo precisamente por lo monoplaza y etc.

El caso es que cuando buscaron la muesca del "probado en combate" en el Cáucaso enviando varios Ka-50 en un Destacamento Experimental de Combate la designación de blancos corrió a cargo del Kamov Ka-29VPNTsU que actuaba a la par que los 'Hombreslobo' Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar

UN SALUDO
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Lavréntiy
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Narkom NKVD


« Respuesta #43 : 26 Marzo 2011, 22:16:04 »

Citar
El Kamov Ka-50 es un aparato singular y muy atractivo precisamente por lo monoplaza y etc.

A mi me explicaron que el concepto monoplaza era demasiado avanzado para sus tiempos. Es evidente que es "mejor" perder a 1 piloto que a 2. Pero el problema esta en que el piloto estaria demasiado cargado de tareas.
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charly015
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« Respuesta #44 : 26 Marzo 2011, 22:35:57 »

Saludos

Como en casí todo, depende de a quién le preguntes.

Sea como fuere, hay algo que no deja lugar a la duda... se opta por el aparato biplaza en detrimento del monoplaza. Basicamente la plataforma es la misma pero se deja atrás la aventura monoplaza y se elige la biplaza lado a lado.

UN SALUDO
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