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Autor Tema: Ka-50 y Ka-52  (Leído 51301 veces)
Andrei Tupolev
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« : 18 Enero 2010, 21:46:31 »

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« Última modificación: 18 Enero 2010, 21:49:05 por Andrei Tupolev » En línea

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Rusindus
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« Respuesta #1 : 11 Abril 2010, 14:48:42 »

Bueno, primero posteo los Ka-52 fabricados.

Ka-52 "061" alla por el 1997... en MAKS.

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el mismo en MAKS-2003, con otro "paint theme"

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el mismo en MAKS-2007 de nuevo en otro "color"

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de nuevo, en el ano 2009, fijese el cambio en el visor.

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Ka-52 "062" en el 2009

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Ka-52 "063" de visita a HELIRUSSIA 2009

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Finalmente en el 2010 podemos presenciar la version de serie de Ka-52

"51"

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"53"

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« Última modificación: 11 Febrero 2011, 14:44:02 por Rusindus » En línea

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Rusindus
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« Respuesta #2 : 11 Abril 2010, 14:52:53 »

el porque tan pocos en 10 anos? Porque la armada rusa no se decidia entre Mi-28N y Ka-50/52 hasta el ano pasado... Al final los Kamov iran a las unidades especiales, mientras Mi-28N sera el helicoptero general. Es en parte una medida de apoyo a Kamov y las fabricas que lo fabrican.
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Rusindus
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« Respuesta #3 : 18 Abril 2010, 17:51:22 »

"52" que faltaba

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Andrei Tupolev
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« Respuesta #4 : 16 Junio 2010, 10:04:22 »

Kamov aterrizando sobre la cubierta del Mistral

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« Última modificación: 21 Junio 2011, 15:22:07 por RKKA » En línea

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Andrei Tupolev
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« Respuesta #5 : 31 Agosto 2010, 19:42:13 »

La producción en serie del Ka-52 comenzó en la planta de "Progress"
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DQT
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« Respuesta #6 : 23 Septiembre 2010, 23:47:29 »

Vamos a darle vida a este tema. Los Ka50/52 tienen versión naval? Q paso con los Mistral q se le iban a comprar a Francia? A q viene tanta pregunta?

Pues bien aquí 2 imágenes q conseguí de Ka-50/52 operando desde un supuesto Mistral.

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Rusindus
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« Respuesta #7 : 24 Septiembre 2010, 13:49:07 »

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Vamos a darle vida a este tema.
Ufff, mientras no lleguen mas noticias de importancia...

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Los Ka50/52 tienen versión naval?
No. Pero es el campo tradicional de la elite de constructores de helicopteros - oficina de Kamov. Es decir, la habra por 00.

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Q paso con los Mistral q se le iban a comprar a Francia?
Esta en fase de aclaración y preparación (papeleo, politica, etc)

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A q viene tanta pregunta?

Pues bien aquí 2 imágenes q conseguí de Ka-50/52 operando desde un supuesto Mistral.


Estas imagenes eran tomadas no hace mucho en San Petersburgo, durante una visita de Mistral frances a esta ciudad. Por cierto, a los franceses les gustó mucho el heli...
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DQT
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« Respuesta #8 : 24 Septiembre 2010, 22:05:41 »

Se podria entonces especular q mi-28 sera el heli regular del ejercito, el ka-52 por su lado para fuerzas especiales y como parte del ala embarcada?
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Lavréntiy
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Narkom NKVD


« Respuesta #9 : 24 Septiembre 2010, 22:34:58 »

Lo mas probable es que si. Aunque estas decisiones son politicas, el que mas influencia tiene, gana. El SSJ-100 es un ejemplo.
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Rusindus
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« Respuesta #10 : 25 Septiembre 2010, 17:28:08 »

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Se podria entonces especular q mi-28 sera el heli regular del ejercito, el ka-52 por su lado para fuerzas especiales y como parte del ala embarcada?

"Mi" siempre era "el heli del ejercito".
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charly015
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« Respuesta #11 : 27 Diciembre 2010, 19:54:30 »

Saludos

3 Kamov Ka-52 'Aligator' serán entregados mañana a la Fuerza Aérea.

UN SALUDO
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Rusindus
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« Respuesta #12 : 28 Diciembre 2010, 01:06:53 »

Charly, ya sabes, al igual que con los Su-34 - todos en busca de fotos!!! Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar
Al igual que Nemo, Templo Perdido o Harisson Ford.
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charly015
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« Respuesta #13 : 28 Diciembre 2010, 01:09:01 »

Saludos

Sí, ahí estoy contigo.

Todavía no se han visto.

UN SALUDO
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Andrei Tupolev
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« Respuesta #14 : 28 Diciembre 2010, 16:35:47 »

VVS recibieron 3 helicopteros KA-52
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Noticia completa con google translator:

28 de diciembre 2010, el Explorador de Aviación - Fuerza Aérea de Rusia recibió tres nuevos helicópteros de combate Ka-52 Alligator. Por esto, según lo informado por Lenta.ru, portavoz del Servicio de Prensa y el Ministerio de Información de Defensa de Rusia, Vladimir Drik. La ceremonia de transferencia de nuevas tecnologías se llevó a cabo en el centro de lucha contra el empleo Torzhok y reciclaje de los pilotos en la región de Tver.
 
Según Drik, el vuelo del centro ya ha declarado la formación en el Ka-52 y comenzó a entrenar a pilotos de las unidades de combate de la aviación del ejército. BBC coches de Rusia en un futuro próximo, pondrá a prueba el funcionamiento y la puesta en funcionamiento. A principios de 2010, Drik, dijo que antes de fin de año, la Fuerza Aérea de Rusia recibirá un número de helicópteros Ansat-Y, Mi-28N Night Hunter y Ka-52.
 
Ka-52 es una modificación del doble ataque del helicóptero Ka-50 Tiburón Negro y un vehículo de mando diseñado para el reconocimiento, la selección y coordinación de los helicópteros militares en servicio. Ka-52 es capaz de alcanzar velocidades de hasta 310 kilómetros por hora, pero su gama de prácticas de 520 kilómetros.
 
El helicóptero está armado con cañones de 30 milímetros con munición para 420 disparos y tiene cuatro puntos de suspensión para los contenedores de armas, misiles antitanque guiados, cohetes no guiados y bombas de caída libre y responsable.
 
Anteriormente reportó que la Fuerza Aérea de Rusia hasta el 2015 recibirá 400 helicópteros de transporte y luchar contra nuevos y mejorados, incluyendo Mi-28 y Ka-52 y Mi-8. La entrega de aviones serán operados en el programa estatal de armamentos para el período 2011-2020, cuya financiación será de unos 20 billones de rublos. 20 de diciembre 2010 la Fuerza Aérea de Rusia fueron trasladados a diez helicópteros de transporte Mi-8AMTSh asalto.
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