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Autor Tema: MS-21 / Yak-242  (Leído 33785 veces)
NOVODVORSKAYA S
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« Respuesta #315 : 14 Junio 2019, 20:38:35 »

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El tanque Armata y los patriotas ucranianos tienen una cosa en comun: la torre deshabitada.

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NOVODVORSKAYA S
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« Respuesta #316 : 14 Junio 2019, 20:56:13 »

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NOVODVORSKAYA S
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« Respuesta #317 : 18 Junio 2019, 12:48:17 »

EASA termina la segunda etapa de certificacion del MS-21

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Buen video

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« Última modificación: 18 Junio 2019, 12:55:10 por NOVODVORSKAYA S » En línea

El tanque Armata y los patriotas ucranianos tienen una cosa en comun: la torre deshabitada.

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« Respuesta #318 : 19 Junio 2019, 15:01:16 »

Las pruebas de vuelo confirmaron las caracteristicas de explotacion maximas: altitud 12.500m, velocidad 949km/h, duracion de vuelo 6.2h, superando en los 2 primeros parametros a los Airbus A320neo y Boeing 737MAX8.
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NOVODVORSKAYA S
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« Respuesta #319 : 26 Junio 2019, 18:04:17 »

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VVP
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« Respuesta #320 : 29 Junio 2019, 01:14:36 »

Las pruebas del MS-21 con un motor ruso comenzarán en 2020

Ahora se está probando el MS-21 con el motor Prat-Whitney PW-1400G.


MOSCÚ, 28 de junio. / Tass /. La prueba del avión MS-21 con el motor ruso PD-14 comenzará el próximo año, dijo Denis Manturov, Ministro de Industria y Comercio de la Federación Rusa, en una entrevista con el canal de televisión Zvezda .

"Ahora la tercera máquina [MS-21] se ha conectado a las pruebas, para finales de año conectaremos la cuarta máquina a las pruebas", dijo. "El ciclo de prueba de la PD-14 para la MS-21 comenzará a principios del próximo año".

Actualmente, el MS-21 se está probando con el motor Prat-Whitney PW-1400G.

MS-21 - Aviones de mediano alcance desarrollados. Se supone que lanzará las versiones MS-21-200 (de 132 a 165 lugares) y MS-21-300 (de 163 a 211 lugares).

También se planea crear una versión del MS-21-400 (hasta 250 asientos). El forro de la versión MS-21-300 voló por primera vez a finales de mayo de 2017.

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Nuestro gran amigo Ramon
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« Respuesta #321 : 08 Julio 2019, 14:38:32 »

Quedan otros dos aviones experimentales por construir, que ya estan en proceso. Uno sera con PD-14 para pruebas de vuelo. Se estan fabricando piezas para primeros aviones de serie. Actrulmente hay 3 aviones construidos para pruebas de vuelo y uno para pruebas estaticas. El cuarto avion para pruebas de vuielo esta a punto de ser terminado.

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El que ha visto Ucrania ya no se rie en un circo.
NOVODVORSKAYA S
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« Respuesta #322 : 27 Julio 2019, 14:03:52 »

Ayer en la tele dijeron que Rusia y Turquia estan negociando las ventas de MS-21 y SSJ-100
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« Respuesta #323 : 30 Julio 2019, 14:07:09 »

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Ayer en la tele dijeron que Rusia y Turquia estan negociando las ventas de MS-21 y SSJ-100

Interesante, tienes algún detalle más?
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NOVODVORSKAYA S
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« Respuesta #324 : 30 Julio 2019, 14:35:39 »

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Interesante, tienes algún detalle más?

Lo vi en la linea corriente abajo de la pantalla, pero dando en el buscador "россия турция мс-21" salen muchos enlaces, por ejemplo

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Dice tambien que se hablo de construir una empresa conjunta para producir helicopteros.

Yo de momento mantendria una posicion pesimista respecto a esas negociaciones, aunque luego nunca se sabe (como paso con el S-400).

UN SA
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« Respuesta #325 : 30 Julio 2019, 16:31:46 »

A ver, a Turquía le puede interesar el tema de la aviación comercial como manera de devolverle las muy probables sanciones a los yankis. Tienen un pedido (creo) por más de 100 Boeing 737 MAX, que en vista de que es un cagarro y considerando que son 10.000 millones que le ibas a pagar a los tíos que te van a sancionar, puede ser interesante pasar a otro país que te respete más. Rusia estaría encantada de vender el avión a Turquía con lo que estarían quizás dispuestos a homologar suministradores turcos o alguna otra forma de compensación industrial y todos contentos. Los yankis están super indignados y super arrogantes como siempre pensando que sin ellos Turquía va a colapsar, me da que se van a llevar un par de sorpresas buenas.

En cualquier caso es un argumento de negociación bien sólido, veremos si pasa a mayores o no.
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NOVODVORSKAYA S
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« Respuesta #326 : 30 Julio 2019, 23:56:52 »

Ciertamente, pero aun les queda Airbus. Aunque tendrian que ponerse en cola.

El problema es que los yankees pueden aplicar sanciones a Turquia y Rusia, prohibiendo la venta de componentes para el SSJ. Por suerte los rusos estan intentando minimizar el uso de componentes extranjeros en el MS-21. Y ese ya esta bajo sanciones relativas a materiales compuestos.

Compensar a Turquia siempre pueden, comprando sus productos agricolas, permitiendo entrar a mas constructoras turcas en el mercado ruso, turismo ruso, etc. Esto siempre es negociable y es beneficioso para ambos.

Citar
Los yankis están super indignados y super arrogantes como siempre pensando que sin ellos Turquía va a colapsar, me da que se van a llevar un par de sorpresas buenas.

Es lo que deciamos en el otro hilo: su princdipal forma de actuar es el lenguaje de sanciones y ultimatums. No quieren darse cuenta de que el mundo esta cambiando y muchos paises directamente les estan mandando a la mierda.

Pero vamos, que despues de S-400 no me sorprenderia que compren mas material, incluyendo SSJ, MS-21, Su-35.

UN SA
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torrestucar
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« Respuesta #327 : 31 Julio 2019, 03:52:39 »


Citar
El problema es que los yankees pueden aplicar sanciones a Turquia y Rusia, prohibiendo la venta de componentes para el SSJ.

La venta-entrega de los SSJ a Iran está detenida x las sanciones.
Aparentemente serían en el orden del 10% los elementos yankees, que les permiten bloquear la venta.
Estarían en curso desarrollos para reemplazarlos.
Tiempo para que esto ocurra?? No lo decía, pero si no lo hacen relativamente rápido, pierden mucho, así que me arriesgaría a hablar de un año, tal vez.
Lo leí x ahí ( no me pidas el link  Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar )

Saludos
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torrestucar
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« Respuesta #328 : 31 Julio 2019, 03:57:21 »

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12:22 02.05.2018 (actualizada a las 12:24 02.05.2018)
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El Gobierno ruso, también, aprovechó la ocasión para respetar su compromiso de apoyar el proyecto y autorizó la asignación de unos 95,4 millones de dólares para el diseño de la nueva aeronave y el programa de sustitución de componentes extranjeros para todos los SSJ.
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Kobzón
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« Respuesta #329 : 09 Agosto 2019, 12:13:47 »

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