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Autor Tema: MS-21 / Yak-242  (Leído 31318 veces)
NOVODVORSKAYA S
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« Respuesta #285 : 14 Diciembre 2018, 23:16:40 »

El MS-21 con PD-14 volara a finales de 2019

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Mientras tanto, el MS-21 73051 realizo el 100 vuelo

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El tanque Armata y los patriotas ucranianos tienen una cosa en comun: la torre deshabitada.

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NOVODVORSKAYA S
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« Respuesta #286 : 14 Diciembre 2018, 23:23:51 »

En Irkutsk estan finalizando el ajuste de sistemas de abordo del №0004
El №0003 se preve ser entregado a la estacion de vuelos de prueba antes de finales de año y comenzara a volar en la primavera de 2019.
El №0006 (cuarto ejemplar de vuelo) esta terminando de ensamblar.
El №0007 (el primer avion que se entregara a Aeroflot (RA-53057) se esta ensamblando.

Se preve en total utilizar en pruebas de vuelo a 4 ejemplares de vuelo que tendran que realizar en total 1700 vuelos de prueba.

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El tanque Armata y los patriotas ucranianos tienen una cosa en comun: la torre deshabitada.

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NOVODVORSKAYA S
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« Respuesta #287 : 29 Diciembre 2018, 12:49:06 »

Tercer ejemplar entregado a pruebas de vuelo
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« Última modificación: 29 Diciembre 2018, 12:52:58 por NOVODVORSKAYA S » En línea

El tanque Armata y los patriotas ucranianos tienen una cosa en comun: la torre deshabitada.

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NOVODVORSKAYA S
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« Respuesta #288 : 06 Enero 2019, 21:37:16 »

En el video sale el N3 terminado y el N4 ensamblandose

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torrestucar
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« Respuesta #289 : 17 Enero 2019, 18:25:51 »

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NOVODVORSKAYA
Entrevista al Director General de "Aerokompozit" sobre los materiales compuestos para el MS-21
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En 2 palabras: las sanciones impuestas contra Aerokompozit que compraba fuera algunos componentes no afectan el proyecto porque hay sustitutos rusos.

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« Respuesta #290 : 24 Enero 2019, 14:55:03 »

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NOVODVORSKAYA S
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« Respuesta #291 : 31 Enero 2019, 01:29:29 »

El principal proveedor de materiales compuestos sera una de las empresas del grupo "Rosatom", que tiene una fabrica recien construida.


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rusoski
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« Respuesta #292 : 31 Enero 2019, 05:44:54 »

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Tercer ejemplar entregado a pruebas de vuelo
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jijiji.... tiene cara de enojau...
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NOVODVORSKAYA S
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« Respuesta #293 : 06 Febrero 2019, 18:38:36 »

Comienza la certificacion en EASA

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El tercer ejemplar de vuelo

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Y este es el sexto

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El segundo

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« Última modificación: 06 Febrero 2019, 18:47:12 por NOVODVORSKAYA S » En línea

El tanque Armata y los patriotas ucranianos tienen una cosa en comun: la torre deshabitada.

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« Respuesta #294 : 15 Febrero 2019, 16:40:02 »

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torrestucar
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« Respuesta #295 : 18 Febrero 2019, 22:40:49 »

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El jefe de Rostec, Sergey Chemezov, dijo que las fechas de lanzamiento para la producción en masa del MS-21 ruso se desplazan hasta finales de 2020. Durante la exposición internacional de defensa IDEX, recordó que los primeros aviones estaban programados para ser lanzados a la serie a fines de este año.

“Debido al hecho de que los estadounidenses han interrumpido el suministro de materiales compuestos, estamos cambiando a nuestros materiales compuestos. Los desarrollos necesarios y los socios rusos, en particular Rosatom, ya existen. Ahora que se están completando las pruebas, "TASS cita las palabras del Sr. Chemezov.

Además, el jefe de la corporación estatal, en respuesta a una pregunta del corresponsal de Kommersant, dijo que la United Aircraft Building Corporation (UAC) necesitaría 250 mil millones de rublos. Inversión adicional. Según él, el jefe de la corporación estatal, el dinero se gastará en el desarrollo, en la creación de un nuevo producto (MS-21), así como en la actualización de las plantas existentes.

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torrestucar
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« Respuesta #296 : 03 Marzo 2019, 17:05:27 »

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AO NPP Molniya de la tenencia Tekhnodinamika de Rostec State Corporation completó un trabajo de diseño y desarrollo en el sistema de encendido para el motor PD-14 de la aeronave rusa MS-21  como parte de la unidad PVF-22-20-10-10DD, bujías SP-1 14MS y cables de encendido de alto voltaje PZV-14D1kl.M, PZV-14D2kl.M.

Este sistema de encendido, junto con el sistema de arranque del motor, está diseñado para encender la mezcla de aire y combustible en la cámara de combustión del motor tanto de las bujías como de cada bujía por separado. El sistema le permite arrancar el motor: en el suelo, desde el modo de autorrotación en vuelo, en el arranque a gran altitud con un arranque del motor de arranque, cuando el motor arranca en contra del arranque (cuando el sistema contra sobretensiones está en marcha), y también mantener la combustión en la cámara de combustión del motor cuando vuela en una atmósfera turbulenta y congelada
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« Respuesta #297 : 08 Marzo 2019, 00:19:30 »

Van a ser asignados 2,7 miles de millones de rublos adicionales para sustituir a los proveedores extranjeros de materiales compuestos

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El que ha visto Ucrania ya no se rie en un circo.
Nuestro gran amigo Ramon
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« Respuesta #298 : 08 Marzo 2019, 01:26:20 »

La produccion de serie comenzara en 2021, en 2020 se planea recibir el certificado. En 2022 habra capacidad para producir 72 aviones anuales
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El primer MS-21 de serie sera con motores rusos PD-14
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KNAAPO va a participar en la produccion de MS-21
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Para la construccion del MS-21 solo se usaran materiales compuestos rusos
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MS-21-300 - 73054.

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0004

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El que ha visto Ucrania ya no se rie en un circo.
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« Respuesta #299 : 14 Marzo 2019, 06:05:40 »

Hola a todos.
Una pena que el avión no hubiera estado listo en este tiempo para copar parte de la demanda que traería el desastre que esta pasando con el  Boeing 737 max 8.
Sin embargo en dos años será una posibilidad para competir con Boeing y Airbus.
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