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Autor Tema: MS-21 / Yak-242  (Leído 37301 veces)
Lavréntiy
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Narkom NKVD


« Respuesta #75 : 28 Octubre 2012, 16:55:54 »

"Jimkompozit", produccion de piezas hechas con materiales compuestos

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Narkom NKVD


« Respuesta #76 : 08 Noviembre 2012, 16:51:02 »

Presentacion del MS-21 para los potenciales compradores
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Narkom NKVD


« Respuesta #77 : 29 Noviembre 2012, 22:25:37 »

En TsAGI se realizaron pruebas del modelo de MS-21 de buffeting

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« Respuesta #78 : 21 Diciembre 2012, 16:26:30 »

Avistar-SP termina el montaje de la parte trasera del fuselaje del MS-21

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« Respuesta #79 : 23 Diciembre 2012, 14:59:16 »

Aqui hay mas fotos de la seccion:

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« Última modificación: 23 Diciembre 2012, 15:06:46 por Lavréntiy » En línea

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Narkom NKVD


« Respuesta #80 : 18 Enero 2013, 18:10:12 »

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En 2013 la financiacion del MS-21 va a ser de 12.4 billones de RUR (0.3 billones de EUR)

El primero vuelo se preve para 2015, certificacion en 2017

Actualmente hay pedidos 256, de los cuales 135 en firme
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Rusindus
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« Respuesta #81 : 18 Enero 2013, 19:33:26 »

ojala. voy a rezar por ese avión.  Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar
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Krasniy Bogatyr
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« Respuesta #82 : 18 Enero 2013, 20:04:04 »

Citar
En 2013 la financiacion del MS-21 va a ser de 12.4 billones de RUR (0.3 billones de EUR)
Nunca entiendo esas cifras, cuando empiezan a liar millones, billones (americanos) y "limones" es pa volverse majareta.
En España y en Rusia (hasta hace poco, ahora parece que todo lo anglo-sajón se impone) 1 billon son mil millones de millones con lo que si no me falla la cuenta 0,3 billones de Euros, son 330 mil millones de euracos, eso más o menos el presupuesto de España para todo el 2013.
Supongo que el anglosajonizado presupuesto de Rusia dedicará 12,4 billones es decir 12400 millones de rublos o sea 310 millones de €
Esperemos que se cumpla.
A ver si alguien se anima a "traducir" esto a €
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Нам Сталин - отец, нам Родина - Мать,
Сестра и подруга - Советская Власть.
Lavréntiy
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Narkom NKVD


« Respuesta #83 : 22 Enero 2013, 19:36:04 »

Compra de nuevos equipos para produccion de materiales compuestos

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Amador Urssus
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« Respuesta #84 : 22 Enero 2013, 21:41:40 »

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Nunca entiendo esas cifras, cuando empiezan a liar millones, billones (americanos) y "limones" es pa volverse majareta.

En España y en Rusia (hasta hace poco, ahora parece que todo lo anglo-sajón se impone) 1 billon son mil millones de millones con lo que si no me falla la cuenta 0,3 billones de Euros, son 330 mil millones de euracos, eso más o menos el presupuesto de España para todo el 2013.

Supongo que el anglosajonizado presupuesto de Rusia dedicará 12,4 billones es decir
12400 millones de rublos o sea 310 millones de €

Esperemos que se cumpla.

A ver si alguien se anima a "traducir" esto a €
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Los yanquis (no sé si los ingleses también) llaman billón al mil millones = 1.000.000.000 (10^9) o dicho igual 1.000 (mil) x 1.000.000 (millón)
Para nosotros, los ejpañoles, un billón es = 1.000.000.000.000  (10^12); 1.000.000 (millon de) 1.000.000 (millones)

Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrarón  clarito clarito. Millardos, trillones y tóquense los  Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar 

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308.360.916.661,38

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308.360.916,66

+

Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar equivalencia en porrón de monedas

saludos.
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Stalin alza, limpia, construye, fortifica, preserva, mira, protege, alimenta, pero también castiga. Y esto es cuanto quería deciros, camaradas: hace falta el castigo. Pablo Neruda

Las ideas son más poderosas que las armas. Nosotros no dejamos que nuestros enemigos tengan armas, ¿por qué dejaríamos que tuvieran ideas?. Iosif V. D. Stalin

¡Cuando un pueblo enérgico y viril llora, la injusticia tiembla! Fidel Castro Ruz
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Narkom NKVD


« Respuesta #85 : 12 Febrero 2013, 21:49:36 »

El gobierno de la provincia de Irkutsk presentó la solicitud para 8 MS-21

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Irkut forma el acuerdo para el desarrollo y suministro de sistemas hidraulicos con Eaton

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Esto comienza a oler a otro "ssj"
« Última modificación: 12 Febrero 2013, 21:52:10 por Lavréntiy » En línea

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Narkom NKVD


« Respuesta #86 : 20 Febrero 2013, 16:52:40 »

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Pratt & Whitney y Saturn posiblemente van a crear una joint venture para producir el motor para el MS-21

Su puta madre... Con la historia ocurrida con el PS-90 los rusos no han aprendido nada.
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Narkom NKVD


« Respuesta #87 : 25 Febrero 2013, 15:55:51 »

Irkut entrega a TsAGI una seccion del fuselaje del MS-21 (pruebas de vida util)
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Narkom NKVD


« Respuesta #88 : 26 Febrero 2013, 17:04:21 »

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Primeros ejemplares experementales del MS-21 seran montados en 2013
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Narkom NKVD


« Respuesta #89 : 27 Febrero 2013, 03:45:19 »

Respecto a este comentario:

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Pratt & Whitney y Saturn posiblemente van a crear una joint venture para producir el motor para el MS-21
Con la historia ocurrida con el PS-90 los rusos no han aprendido nada.

Un compañero me ha preguntado por privado por que digo eso, contesto en publico pa tener mas carne en el post  Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar

Porque Pratt & Whitney compró acciones de PMZ (Fabrica de Motores de Perm), concretamente un 25% (y esos 25% les daban derecho a veto, con un par de cojones!)

Lo mismo para OAO "Aviadvigatel" (Motores de Aviacion), un 25%

Como que se dice que participaron en su creacion, se vetó la venta de Tu-204 a Iran debido a las sanciones (aprendan como hay que hacer las cosas, compras un 25% de las acciones de una de las multiples empresas que participan en la creacion de un avion y jodes todo el contrato de 44 (en otras fuentes se decia 60) aviones (y probablemente la licencia de produccion local), lo que no solo supuso la perdida del contrato mas grande para este avion sino que supuso practicamente el cierre de su produccion en serie, porque lo que se hace hoy no se puede llamar "serie". Si hubiese arrancado este contrato, otras compañias tambien estarian interesadas en tenerlo, habiria una inyeccion de dinero en toda la cadena productiva que participa en su fabricacion y creacion).

Aparte de Iran, estaban interesados otros paises como Siria.

Para ir mas lejos, Iran tambiene estaba interesado en Tu-334, y el Tu-334 era el producto complimentario de Tu-204 (ambos tienen muchas partes unificadas como la cabina, el fuselaje y etc).

Asi que los americanos ahora dicen a los rusos a quien no pueden vender sus aviones.

Por lo visto, lo mismo le puede pasar al MS-21.

Respecto a mi otro comentario:

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Pogosyan "no ve el futuro al Tu-204"

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Menudo cerdo.

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Otra "perla" del cabron ese. "no va a ser posible la explotacion comercial de los nuevos IL-76 mientras existe el parque de los viejos"

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Yo no me imagino al presidente de Boeing decir que uno de los principales productos de su cartera "no tiene futuro", o al presidente de Airbus decir que "no va a ser posible la explotacion comercial de los nuevos A-400M mientras existe el parque de los (aviones) viejos"

Ustedes se imaginan la publicidad que da el tio? Quien va a comprar el Tu-204 si el propio presidente de la compañia fabricante te dice que eso no tiene futuro? Si se cierra su produccion, las piezas de repuesto van a ser un problemon. Yo no compraria el Tu-204 en estas condiciones por mucho que me guste (a no ser que sea un sadomasoquista).

Lo que le pasa a este tio es que ha paralizado otros proyectos competidores para promover su puto SSJ. A el no le importa ni Tu-204 ni Tu-334 ni An-148, para el esos aviones no son mas que un problema (porque le hacen competencia en el mercado y porque tambien necesitan inversiones en capital, el tio quiere todo el presupuesto para su SSJ)

PD El nanopresidente hacia declaraciones similares.

PD2 Para rematar:

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Los chinos por lo visto si le ven el futuro. Han firmado para reformar a uno de los Tu-204 en laboratorio volante

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Saludos Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar
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