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Autor Tema: MS-21 / Yak-242  (Leído 97430 veces)
NOVODVORSKAYA S
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« Respuesta #255 : 10 Enero 2018, 18:11:24 »

MS-21-300 acumula 33 vuelos de prueba

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Pruebas (video) estaticas de los elementos de fuerza del plano en TsAGI

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« Última modificación: 10 Enero 2018, 18:17:29 por NOVODVORSKAYA S » En línea

El tanque Armata y los patriotas ucranianos tienen una cosa en comun: la torre deshabitada.

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NOVODVORSKAYA S
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« Respuesta #256 : 16 Enero 2018, 17:35:54 »

El segundo ejemplar del MS-21 esta completamente ensamblado y se esta testeando. Comenzara a volar en el primer trimestre de 2018 (finales de febrero o principios de marzo).

Fotos del primero

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El tanque Armata y los patriotas ucranianos tienen una cosa en comun: la torre deshabitada.

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NOVODVORSKAYA S
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« Respuesta #257 : 29 Enero 2018, 16:32:58 »

Enviado el plano al TsAGI para pasar pruebas de vida util

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Y un par de fotos recientes

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El tanque Armata y los patriotas ucranianos tienen una cosa en comun: la torre deshabitada.

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NOVODVORSKAYA S
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« Respuesta #258 : 02 Febrero 2018, 15:45:15 »

Aeroflot firma por 50 unidades por 5 billones USD
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El tanque Armata y los patriotas ucranianos tienen una cosa en comun: la torre deshabitada.

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torrestucar
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« Respuesta #259 : 03 Febrero 2018, 03:32:54 »

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MC-21 with Russian engines could be certified in 2021
Posted on January 30th, 2018 by Russian Aviation Insider in Air Transport, Russia, Testing, Trending

The first MC-21 prototype is powered by US engines

Flight tests of the PD-14-powered version are scheduled to begin in 2019 (UEC - Perm Engines)

Russia’s next-generation Irkut MC-21 narrowbody airliner powered by Aviadvigatel PD-14 engines is scheduled for certification in 2021, the engine-maker UEC – Perm Engines reports. The company has signed a contract with the airframer Irkut Corporation (part of United Aircraft Corporation, UAC) for the delivery of five engines for the airliner’s flight tests.
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Las opiniones son como los culos, todos tenemos uno.-J.T.
Nunca se está tan mal que no se pueda estar peor. -J.T.E.
Siempre sabe más un sabio y un ignorante, que un sabio solo. . . - E.M.C.
Todos somos ignorantes. Lo que ocurre es que no todos ignoramos las mismas cosas. -A. E.
La experiencia, es un peine que te da la vida cuando estás pelado. R.B.
NOVODVORSKAYA S
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« Respuesta #260 : 25 Marzo 2018, 17:46:35 »

Finalizada la construccion del segundo MS-21-300

Actualmente finalizado el fuselaje del tercer ejemplar y se estan produciendo secciones del cuarto. Se preparan piezas para el quinto que sera destinado para pruebas de vida util.

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torrestucar
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« Respuesta #261 : 13 Mayo 2018, 14:56:05 »


YA VOLANDO EL TERCER PROTOTIPO ( dos en vuelo, uno ensayos estructurales de fatiga en tierra)
Pongo varios links para facilitar panorama completo

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14:01 13.05.2018
La segunda unidad del novedoso avión de pasajeros ruso MC-21-300 realizó su primer vuelo el 12 de mayo. La aeronave, que incorpora ciertas modificaciones sugeridas durante las pruebas del primer prototipo, se incorpora al programa de ensayos, comunicó la empresa fabricante, la planta Irkut.
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« Respuesta #262 : 13 Mayo 2018, 23:27:33 »

Hay fotos buenas aqui

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El que ha visto Ucrania ya no se rie en un circo.
NOVODVORSKAYA S
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« Respuesta #263 : 27 Mayo 2018, 22:58:37 »

Aviastar ha comenzado a producir elementos del fuselaje del primer MS-21 de serie que sera entregado al cliente

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Nuestro gran amigo Kim Jong-Un
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« Respuesta #264 : 13 Julio 2018, 00:46:46 »

El segundo, pintado y volando

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Aeroflot firma un contrato por 50 unidades por $5,3 billones a suministrar entre 2020 y 2026

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« Última modificación: 13 Julio 2018, 00:49:18 por Nuestro gran amigo Kim Jong-Un » En línea

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NOVODVORSKAYA S
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« Respuesta #265 : 18 Julio 2018, 13:15:49 »

Ha comenzado la fabricacion de componentes para otros 5 aviones de serie.

Estan terminando el tercer MS-21-300 experimental para pruebas de vuelo.
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Stalinizator
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« Respuesta #266 : 22 Julio 2018, 17:28:36 »

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« Respuesta #267 : 23 Julio 2018, 14:25:53 »

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« Respuesta #268 : 26 Julio 2018, 01:12:19 »

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« Respuesta #269 : 16 Agosto 2018, 13:46:39 »

Comenzaron las pruebas de certificacion del segundo ejemplar de vuelo

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