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MS-21 / Yak-242

Iniciado por Rusindus, 30 Julio 2010, 21:08:28

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NOVODVORSKAYA S

http://russos.livejournal.com/1307468.html

Paneles del fuselaje, elementos del estabilizador de cola, de la cola y de otros elementos del MS-21 en Aviastar / Aerokompozit




Nervio de dural, cuaderna de fijacion de titanio, el resto paneneles de materiales compuestos






El tanque Armata y los patriotas ucranianos tienen una cosa en comun: la torre deshabitada.

http://img12.nnm.me/0/4/5/4/0/27e6cc6cd7b6aa109140e80570e_prev.jpg


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El tanque Armata y los patriotas ucranianos tienen una cosa en comun: la torre deshabitada.

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Qbano100

Perdonen lo que voy a decir, pero esto del 242 se está convirtiendo en una bola de nieve, y le van a enganchar a las sanciones que no vuele el bendito tareco..  [x_00079]

NOVODVORSKAYA S

Cita de: Qbano100 en 28 Mayo 2016, 01:46:11
Perdonen lo que voy a decir, pero esto del 242 se está convirtiendo en una bola de nieve, y le van a enganchar a las sanciones que no vuele el bendito tareco..  [x_00079]

Hola mi Rey, no lo creo, porque ya compraron los tornos que querian, el porcentaje de localizacion de componentes es mucho mas alto que en SSJ, sea de diseño local o bajo licencia (salvo el motor, pero el PD-21 esta en camino), lo demas si se quiere se compra en China o a traves de empresas intermediarias en paises terceros. Ten en cuenta que las empresas privadas estan al margen de la politica y lo que les interesa es vender. Como decia el tio Lenin, "Los capitalistas nos van a vender hasta la soga, en la cual les vamos a ahorcar luego".

Un saludo  [chertik]
El tanque Armata y los patriotas ucranianos tienen una cosa en comun: la torre deshabitada.

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http://bmpd.livejournal.com/1943830.html

Para 2018 "Irkut" ensambla primeros 4
Para 2020 hasta 20 anuales
Para 2023 llegara a producir alrededor de 70 por año

Las capacidades productivas existentes permiten producir 10 por año en 1 turno de fabrica. En 2 turnos sera el doble.

% de componentes importados: 30–40%
El tanque Armata y los patriotas ucranianos tienen una cosa en comun: la torre deshabitada.

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Primero ha salido de los talleres


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Kobzón

- Nacionalidad?
- Ruso
- Ocupacion?
- No, solo de visita

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Un par de videos recomendables
https://www.youtube.com/watch?v=RBb9VZU41n8
https://www.youtube.com/watch?v=PdebrstiaZs

El segundo en estado avanzado, en total se estan montando 5 unidades





El primero



Puto Mendel



Cooperacion en la produccion



Cooperacion en el desaroollo



Yak-242 original




Mas fotos, no se si se han puesto

http://bmpd.livejournal.com/1951744.html
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IL96

Por cierto, ¿acaso deshecharon la creación de la versión -400, porque en la página de la UAC aparecen la -200 y la -300 pero la -400 parece que no la incluyen? ¿Alguien sabe algo?
I like the TU-154, TU-144,TU-204, IL-86, SSJ-100, AN-148/158, AN225; and of course...¡the IL-96!
Este es mi nuevo foro: http://foroaeronautica.esforos.com/

Valeri Poliakov

Será que Iran podría comprar varios?

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Cita de: IL96 en 14 Junio 2016, 12:43:42
Por cierto, ¿acaso deshecharon la creación de la versión -400, porque en la página de la UAC aparecen la -200 y la -300 pero la -400 parece que no la incluyen? ¿Alguien sabe algo?

Te lo tendria que mirar en sus informes pero por ahora apuestan por 200 y 300

Cita de: Experten ss en 14 Junio 2016, 16:18:41Será que Iran podría comprar varios?

Con Pratt seguramente no, habra que esperar PD-14. Aunque Iran hace tiempo queria comprar Tu-204SM, pero parece que este proyecto kaput.
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#191
http://sdelanounas.ru/blogs/79628/

Nueva linea de montaje de componentes para MS-21 en Aviastar

+ http://sdelanounas.ru/blogs/79192/
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Ademas, ensamblan el segundo fuselaje, ese sera para pruebas estaticas

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Fuselaje enviado a TsAGI para pruebas estaticas




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