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Autor Tema: MiG-21  (Leído 7869 veces)
Miroslav Lokar
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Косово је Србија


« : 30 Octubre 2011, 10:35:14 »

El clásico soviético, el que estamos acostumbrados a ver en las películas junto al MiG-29. Entrando en servicio en 1958, y permaneciendo hasta hoy en día, es uno de los aviones soviéticos mas exitosos, y que mejor manera de demostrarlo que permaneciendo en servicio por mas de 50 años en 18 países. Y si no fuera poco, ha sido uno de los aviones mas fabricados en la historia, otro punto a su favor. Bueno, para iniciar el tema les dejo algunas fotos:

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Lavréntiy
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Narkom NKVD


« Respuesta #1 : 30 Octubre 2011, 21:40:42 »

Alli un articulo que ha hecho/redactado OverG

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Miroslav Lokar
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Косово је Србија


« Respuesta #2 : 31 Octubre 2011, 02:32:26 »

OverG es wikipedista? Interesante... Lo buscare jajaja
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calquin24
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« Respuesta #3 : 10 Noviembre 2011, 05:56:49 »

El Mig-21 mi reactor predilecto, sobre todo la versión F-13 y si es de la Fuerza Aérea Egipcia mejor, una de las más bonitas. Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar

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Saludos amigos
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"El único momento en que tienes demasiado combustible a bordo es cuando tu avión está ardiendo"
Tokarev
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« Respuesta #4 : 10 Noviembre 2011, 07:22:52 »

Curiosa foto:
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Tu nombre es desconocido,tu hazana, inmortal .
No podéis hacer una revolución con guantes de seda.Iósif Stalin.
xammar
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« Respuesta #5 : 10 Noviembre 2011, 10:49:22 »

Y aqui,un par de ejemplos de a lo maximo que llegara el Mig-21.

Mig-21 Lancer (Rumania-Israel)
- Cabina del Lancer C
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- Armado con AAM Pythoon
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- Equipado con Pod Litening y LGB
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Mig-21 Bison (India-Rusia)
- Cabina
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- Armado con AAM R-73 y R-77
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- Con LGB KAB-500
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Un saludo
« Última modificación: 10 Noviembre 2011, 11:09:11 por xammar » En línea
Bigshow
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« Respuesta #6 : 21 Noviembre 2011, 18:38:23 »

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... ha sido uno de los aviones mas fabricados en la historia...

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charly015
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« Respuesta #7 : 21 Noviembre 2011, 19:17:00 »

Saludos

Citar
Con LGB KAB-500

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Pero no una bomba KAB-500 sino un sistema de adquisición KAB-500Kr-UPK.

UN SALUDO
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alejandro_
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« Respuesta #8 : 22 Noviembre 2011, 13:12:59 »

Por cierto, Croacia quiere remplazar sus MiG-21 porque les queda poca vida útil. Como de costumbre el dinero es un problema. Se han barajado varias opciones: Mirage F-1 del EdA, Phantom de la Luftwaffe y Grippen suecos. Es una lástima que ya no se hagan cazas ligeros (en Rusia y EEUU) porque en mi opinión siguen teniendo mercado.

Saludos.
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Bigshow
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« Respuesta #9 : 22 Noviembre 2011, 17:32:50 »

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Es una lástima que ya no se hagan cazas ligeros (en Rusia y EEUU) porque en mi opinión siguen teniendo mercado.

Supongo que serán cuestiones de los coste desorbitados del desarrollo que alcanzan nuevos aparatos aéreos y que los de entrenamiento pueden cumplir con esas tareas de una forma más o menos eficaz.
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Miroslav Lokar
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Косово је Србија


« Respuesta #10 : 07 Agosto 2012, 05:30:03 »

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Citar
MiG-21 rumano. 1973

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Citar
MiGs Rumanos botados... Odian habérselos vendido a otro país :/
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Miroslav Lokar
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Косово је Србија


« Respuesta #11 : 11 Octubre 2012, 00:45:16 »

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Lavréntiy
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Narkom NKVD


« Respuesta #12 : 14 Abril 2013, 20:17:30 »

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Miroslav Lokar
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Косово је Србија


« Respuesta #13 : 14 Abril 2013, 21:36:04 »

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Recuerdo haberlos visto en Batanjica hace unos años... Orgasmico  Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar
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alejandro_
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« Respuesta #14 : 14 Abril 2013, 23:17:29 »

En el blog bmpd hay una noticia sobre los MiG-21 serbios. En marzo una delegación visitó el país para inspeccionar los Fishbeds. Han recomendado no modernizarlos porque todos han cumplido 30 años de vida (el más nuevo es de marzo de 1983). Rusia ha ofrecido un crédito de 500 millones de $ para modernizar las FFAA. Sigue el interés en el MiG-29M.

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Saludos.
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