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Autor Tema: MiG-21  (Leído 5351 veces)
alejandro_
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« Respuesta #30 : 09 Octubre 2013, 00:34:41 »

Galería de fotos con MiG-21 en la planta Sokol. Fueron presentados como parte de la celebración del 75 aniversario. En varias ocasiones los han querido desguazar pero han logrado sobrevivir.

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Saludos.
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« Respuesta #31 : 14 Octubre 2013, 17:22:50 »

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alejandro_
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« Respuesta #32 : 05 Noviembre 2013, 00:40:27 »

EEUU ha desclasificado el informe oficial con las pruebas de un MiG-21F-13. El documento tiene 300 páginas y se pueden encontrar en:

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En los siguientes días iré comentando.

Saludos.
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Molotov
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« Respuesta #33 : 19 Noviembre 2013, 07:59:49 »

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"Stalin tenía una sorprendente capacidad para el trabajo. Lo sé a ciencia cierta. Poseía un conocimiento completo de todo lo necesario para resolver cualquier cuestión. Y consideraba cualquier problema desde todos sus ángulos. Esto era muy importante. Aunque estas cuestiones versaran sobre artillería o carros de combate".

V. M. Molotov
Kobzón
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« Respuesta #34 : 13 Julio 2014, 15:38:46 »

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Iosif Lukas
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A machada gárdoa no pendello


« Respuesta #35 : 12 Noviembre 2015, 13:45:30 »

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"Resistentes y seguros": la Fuerza Aérea de Siria combate al yihadismo con cazas soviéticos
Publicado: 7 nov 2015 14:47 GMT | Última actualización: 7 nov 2015 15:57 GMT

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Piloto sirio en un caza MiG-21 diseñado en la Unión Soviética entre 1955 y 1958 / RT

Mientras los pilotos rusos que luchan contra el terrorismo en Siria cuentan con avanzados aviones de combate, sus homólogos sirios usan anticuadas versiones de cazas, algunos de los cuales se remontan a la década del 60.


El Mikoyán-Gurévich MiG-21 (Fishbed, según la designación de la OTAN) es un caza interceptor supersónico con limitada capacidad de ataque a tierra que fue diseñado por ingenieros soviéticos entre 1955 y 1958. Sin embargo, los pilotos de la Fuerza Aérea de Siria usan con éxito aviones de ese tipo como bombarderos en su lucha contra el Estado Islámico.

El MiG-21 es el avión más producido en la historia de la aviación y ha sido empleado en multitud de conflictos armados, entre ellos los conflictos árabe-israelíes, la guerra de Vietnam, la guerra indo-pakistaní de 1971 y la guerra de Angola. Además, el MiG-21 es uno de los actores del primer combate aéreo en la historia entre aeronaves supersónicas, del cual salió victorioso. Según afirman los pilotos sirios, la aeronave sigue siendo eficaz y altamente confiable.

"Este avión es muy resistente y seguro. Eso es todo lo que necesitamos",
comentó uno de los pilotos e indicó que todos ellos hacen tres o cuatro salidas al día.

"Todavía estamos tratando de entender a los yihadistas que tratan de destruir nuestro país y a las potencias occidentales que publican información falsa sobre lo que está pasando aquí", añadió.

Los MiG-21 no son los únicos aviones veteranos usados en Siria. También se utiliza el MiG-23 (designación OTAN: Flogger), un avión de caza con ala de geometría variable, que pertenece a la tercera generación de cazas. Sin embargo, los últimos aviones de este tipo fueron producidos hace al menos 30 años.

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"... y sobre todo sean capaces de sentir en lo más hondo cualquier injusticia cometida contra cualquiera en cualquier parte del mundo. Es la cualidad más linda de un revolucionario.". Ernesto Guevara de la Serna.
Eugenio
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« Respuesta #36 : 30 Octubre 2016, 00:08:56 »


Linda foto de un MiG-21 y su piloto.

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Dice que es de un avión serbio.

Acá el enlace al blog con interesante info del MiG-21, incluye algunos ejemplares experimentales y algunos que batieron distintos récords.
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El revolucionario acepta las reformas para utilizarlas como una ayuda para combinar la labor legal con la clandestina, para aprovecharlas como una pantalla que permita intensificar la labor clandestina de preparación revolucionaria de las masas con vistas a derrocar a la burguesía.
El reformista, por el contrario, acepta las reformas para renunciar a toda labor clandestina, para minar la preparación de las masas con vistas a la revolución y echarse a dormir a la sombra de las reformas "otorgadas" desde arriba.

José Stalin
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« Respuesta #37 : 30 Octubre 2016, 00:30:16 »


MiG-21 bien acompañado.

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« Respuesta #38 : 30 Octubre 2016, 00:55:40 »

Guerra Fria

Varios MiG-21 del Pacto de Varsovia.

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« Respuesta #39 : 22 Noviembre 2016, 12:25:27 »

MiG-21 en acción. Siria 2016.

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« Respuesta #40 : 22 Noviembre 2016, 22:19:59 »

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MiG-21 bien acompañado.

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Tiene buena pinta la niña, y parece que tiene tetas grandes-grandes  Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar Ahora ya estara vieja pero en el tiempo que se hizo la foto yo le metia un polvazo. Y sin quitarle el casco.
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Eugenio
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« Respuesta #41 : 30 Diciembre 2016, 03:40:47 »

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« Respuesta #42 : 29 Abril 2020, 23:50:02 »

Famosos aviones rusos.


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Dando vueltas por la rede, me encuentro con este libro.
Acá el comentario:

"Volado por primera vez en 1956 y entrando en servicio en 1959, el MiG-21 'Fishbed' ha demostrado ser uno de los aviones de combate más exitosos de la era soviética, al ver el servicio no solo con la fuerza aérea soviética sino con numerosas otras fuerzas aéreas en todo el mundo.
Entre los aviones de combate, el  MiG-21 tiene una amplia gama de registros que cubren las cifras de producción total y el número de naciones que lo operaron. Por primera vez, este libro proporcionará una descripción detallada de cada miembro de la familia MiG-21, desde el avión de desarrollo del ala barrida Ye-2 hasta los últimos 'parientes lejanos' del 'Fishbed' desarrollado en China. El libro cubre la carrera de combate del MiG-21, incluida la Guerra de Vietnam, los conflictos árabe-israelíes, los enfrentamientos indo-pakistaníes y varias guerras locales en África. También se incluyen las listas de flotas para cada operador con números de serie y de construcción conocidos. Un capítulo separado bien ilustrado tratará sobre los derivados chinos que fueron suministrados a Pakistán, Sri Lanka, Irak, Irán y otras naciones.
Durante muchos años, los diseñadores soviéticos consideraron que el MiG-21 era el mejor caza ligero en su categoría, hasta que un Northrop F-5E Freedom Fighter capturado en Vietnam encontró su camino hacia la Unión Soviética y se encontró con el MiG-21 en un simulacro de combate. El libro detalla los resultados de este "vuelo", que fue un rudo despertar para los pilotos y diseñadores soviéticos. Hoy en día, los MiG-21 mejorados con aviónica de última generación aún sirven con las armas aéreas de Rumania."

Autor: Yefim Gordon

Nótese el resaltado.
¡Ahora parece que el F-5 era mejor que el MiG-21!

¡Estos yanquis!

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José Stalin
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