Portaaviones Tipo-001A Shandong (copia Variag)

[xammar]

China lanza su segundo portaaviones, el primero de construccion propia, el Tipo-001A Shandong (una version mejorada del Liaoning/Varyag).

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Esta programado que en 2020 este en servicio.

Un saludo

[NOVODVORSKAYA S]

China lanza su segundo portaaviones, el primero de construccion propia, el Tipo-001A Shandong (una version mejorada del Liaoning/Varyag)

No es que sea una mejora, es una copia. Los chinos compraron toda la documentacion a la oficina de diseño que desarrollo Varyag ("Nevskoe PKB", Leningrado) en los 90 por 840.000 dolares (lo que cuesta hoy un piso en Moscu en zonas centricas). Aparte de comprar a Varyag en Ucrostan.

Comparativa entre Varyag y lo otro. A simple vista, los cambios que mas destacan es que retiraron los misiles para ampliar la bodega.

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[Amador Urssus]

 Un offtopic:

 Pensando en aquello de las catapultas, el skyjump y el peso/potencia de los aviones embarcados, etc... ¿saben si se ha pensado/probado en algo parecido a los booster de los misiles para asistir al despegue de los aviones?

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[Amador Urssus]

  http://www.military.com/video/aircraft/military-aircraft/top-secret-c-130-with-rocket-boosters/912500478001

  Miren lo que he encontrado... ya me extrañaba que no se hubierse probado... para despegar, para aterrizar/frenar...

  Algo así pero que se pueda ejectar, para deshacerse el avión de ellos (no se si compensaría o saldría más económico al final la catapulta...)

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[NOVODVORSKAYA S]

Osillo, para la catapulta de vapor necesitas un huevazo de agua destilada, y para ello necesitas una planta nuclear que genere suficiente potencia. Esto implica realizar grandes reformas en el buque, y dudo que los chinitos serian capaces de hacerlo en los plazos razonables. Por ahora solo se dedicaron a ganar exieriencia con la explotacion del Varyag y ahora tras tantos años se lo han copiado.

[OverG]

¿saben si se ha pensado/probado en algo parecido a los booster de los misiles para asistir al despegue de los aviones?

Demasiado costoso, se necesitan que todo sea reutilizable y si lo dejas en el avión es peso muerto adicional. Por eso las catapultas, (por vapor o electromagnéticas) o las rampas como el Kusnetzov.

[Amador Urssus]

Demasiado costoso, se necesitan que todo sea reutilizable y si lo dejas en el avión es peso muerto adicional. Por eso las catapultas, (por vapor o electromagnéticas) o las rampas como el Kusnetzov.

 Intuitivamente tambien creo que al largo (e incluso medio) plazo la catapulta es más económico pero como solución temporal (mientras se desarrolla) y/o pensando en aviones con motores con poco impulso (pienso en "awacs" embarcados o parecido) podría servir ... (pero ya la curiosidad me ha sido satisfecha)

 Lo suyo sería un enganche en la parte trasera justo entre los dos motores o por abajo en esa zona donde situar esos impulsores y una vez usados, expulsarlos... (incluso se podrían recuperar... aunque tampoco sé el coste de un motor de este tipo -algo así como los cohetes/petardos tipo fuego artificial- y si compensaría rescatarlos... otra curiosidad por resolver  Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar )


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[NOVODVORSKAYA S]

Osillo, aceleradores de polvora se probaron en numerosas aplicaciones, terrestres o navales. Pero como comenta OverG, es poco practico

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[torrestucar]

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JATO (acrónimo en inglés de Jet Assisted Take-Off, «despegue asistido por reactores»), y también puede aparecer como RATO (Rocket Assisted Take-Off, «despegue asistido por cohetes») es un sistema para proporcionar un empuje adicional a aviones demasiado pesados, para así conseguir que despeguen con una carrera corta.

Boeing XB-47 estadounidense realizando un despegue asistido por cohetes.
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[xammar]

Imagino que iran tirando de Ka-31 (y Z-18) como plataformas AEW en los portaaviones Tipo-001/A pero parece ser que ya han puesto en el aire alguno de los prototipos AEW del Y-7.

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La duda que tengo es si una plataforma de este tipo seria capaz de operar en un portaaviones de esta clase, obviamente me viene a la mente el Yak-44 pero por dimensiones y prestaciones parece estar mas cerca del E-2.


Un saludo