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Autor Tema: MiG-29 y derivados  (Leído 90247 veces)
VVP
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« Respuesta #510 : 30 Abril 2020, 15:26:26 »

Se va a instalar un nuevo sistema de representación de datos en el casco del piloto en los MiG-29K:

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Facilitará los combates aire-aire, el vuelo con baja visibilidad y los aterrizajes en cubierta, entre otros.
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torrestucar
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« Respuesta #511 : 10 Junio 2020, 14:52:32 »

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MOSCÚ, 10 de junio - RIA News. En el caza más nuevo, MiG-35 ha experimentado prácticamente toda la gama de armas, pero hay patrones a largo plazo que aún no están listos para su uso en vuelo, dijo en una entrevista con el piloto de prueba RIA Novosti de la Corporación de Aviones Rusos "MiG" (parte del KLA " Rostec ") Dmitry Selivanov.

"Hay tipos prometedores de armas que nuestros aviones pueden usar, pero, por ejemplo, el desarrollador de estas armas aún no está listo para comenzar las pruebas prácticas", explicó.

Según Selivanov, además de probar armas, hay muchas otras tareas, por lo que el proceso no se detiene y las pruebas continúan constantemente.

"Además, si hay algún defecto durante el vuelo de prueba, entonces no necesita volver a hacer todo el avión. Para arreglarlo, simplemente" vuelva a flashear "el programa responsable de una unidad o ensamblaje en particular. Casi todo se hace en forma digital, es muy Le recuerda a una computadora personal que se puede actualizar sin tocar el hardware ", dijo el piloto.

El caza MiG-35 está equipado con nuevos motores con mayor empuje, tiene la capacidad de repostar en vuelo y actuar como un tanquero. Además, las versiones simple y doble de la aeronave están completamente unificadas de acuerdo con el diseño del fuselaje, el complejo de equipos a bordo y las funciones realizadas.

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