16 Noviembre 2019, 05:37:41 *
Bienvenido(a), Visitante. Por favor, ingresa o regístrate.

Ingresar con nombre de usuario, contraseña y duración de la sesión
Noticias: Foro RKKA
 
   Inicio   Ayuda Ingresar Registrarse  
Páginas: [1] 2 3 4 5 6   Ir Abajo
  Imprimir  
Autor Tema: Desarrollos militares de EE.UU.  (Leído 14058 veces)
Bigshow
Moderator foro RKKA
Mariscal
*

Karma: 407
Mensajes: 3082



« : 15 Septiembre 2011, 15:55:52 »


Embarcación GHOST.

Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar


Según sus creadores, ese buque de diseño stealth usa el efecto de supercavitación para su desplazamiento. No han trascendido datos técnicos sobre ese sistema de propulsión.
Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar


Me parece que alberga potentes motores a reacción en sus hidroalas que permiten alcanzar velocidades muy elevadas y crean ese efecto.
Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar


Web del fabricante: Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar
En línea
chaman
Moderator foro RKKA
General Leytenant
*

Karma: 519
Mensajes: 1617


No tengo miedo a morir ,porque es mi destino.


« Respuesta #1 : 21 Septiembre 2011, 00:54:13 »

Un saludo Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar
EEUU crea un nuevo explosivo cinco veces mayor que las armas convencionales       
Martes, 20 de Septiembre de 2011 10:46 
Voltairenet.org


En Estados Unidos han desarrollado un material explosivo con una potencia cinco veces mayor que las armas convencionales, informó la Oficina de Investigaciones Navales de este país.

20 sept. 2011 - Según Clifford Bedford, el científico involucrado en el proyecto, el nuevo material combina metales y polímeros, y tiene la misma densidad que el acero, pero la resistencia del aluminio.


El investigador explicó que los misiles, proyectiles de artillería y otras municiones están provistas normalmente de una envoltura metálica inerte, que suele ser de latón o de acero, dentro de la cual se encuentra el explosivo. Los investigadores de la Oficina de Investigaciones Navales proponen ahora un enfoque contrario: la tradicional camisa inerte de municiones de nuevo tipo ha sido reemplazada por materiales reactivos de alta densidad (HDRM, segun sus siglas en inglés) que se mezclan y explotan sólo cuando el proyectil impacta con algo.

Bedford explicó que la ventaja de nuevo material explosivo frente a las municiones existentes es que "en el caso de los proyectiles de camisa de acero, éstos se disparan mediante una explosión, atraviesan el blanco y su energía cinética se disipa en el blanco", mientras que "en el caso de los proyectiles de material reactivo, los proyectiles se disparan de igual forma, pero se desintegran dentro del blanco y liberan energía química". Según los creadores del nuevo material, esta combinación de energía química y cinética es lo que produce el efecto aumentado.

El nuevo material se compone de varios tipos de metales, combinados con oxidantes, para producir una explosión de tipo químico en el momento del impacto.

Bedford propone usar la tecnología de los HDRM inicialmente en sistemas de defensa antimisil, puesto que su uso proporcionará considerablemente más poder destructivo contra un proyectil que se aproxima.
En línea

Eres dueño de lo que callas y esclavo de lo que dices.
OverG
Colaborador portal RKKA
Polkovnik
*

Karma: 376
Mensajes: 1063



« Respuesta #2 : 21 Septiembre 2011, 05:33:44 »

Según dicen debe generar una resistencia menor a las antiguas embarcaciones en 900 veces, pero ya esto es propaganda para mí. Es normal que un hidroala genere tan poco resistencia, ya que se sustenta sobre sus alas una vez en movimiento. Además, no creo tampoco que emplee motores reactivos al menos para su movimimiento normal o crucero, quizá ducto-propelas de gran eficiencia. En el caso de una impulsión de emergencia, pues ya es otra cosa.

Lo que más me interesa es el trabajo en la disminución de la señal acustica, por la densidad del agua y respecto a la resistencia es muy probable que se salga todo del agua a altas velocidades.

La visibilidad de día es otro factor importante, pues parece alto sobre al agua.
En línea
Bigshow
Moderator foro RKKA
Mariscal
*

Karma: 407
Mensajes: 3082



« Respuesta #3 : 21 Septiembre 2011, 15:31:52 »

 No es por el hidroala en sí. En su parte delantera tendrá el llamado cavitador y con él se crea una burbuja, por llamarla de alguna forma, alrededor del objeto, gracias a la cual la resistencia hidrodinámica del agua es mucho menor.

En línea
OverG
Colaborador portal RKKA
Polkovnik
*

Karma: 376
Mensajes: 1063



« Respuesta #4 : 22 Septiembre 2011, 01:27:40 »

Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar
No es por el hidroala en sí. En su parte delantera tendrá el llamado cavitador y con él se crea una burbuja, por llamarla de alguna forma, alrededor del objeto, gracias a la cual la resistencia hidrodinámica del agua es mucho menor.



Claro cariño, esto ya lo sabía. Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar Lo que digo es que si esto esa así, significa que todo ese fuselado en la parte de abajo de las alas se mantiene bajo el agua a altas velocidades, ya que hacerlo en la superficie no tendría sentido.

A ver que tipo de armamentos les incorporan. Pero repito, para mi, lograr tal eficiencia con un hidroala no es tan impresionante. Mira los trabajo de Rostislav Alexeyev.
En línea
Bigshow
Moderator foro RKKA
Mariscal
*

Karma: 407
Mensajes: 3082



« Respuesta #5 : 22 Septiembre 2011, 17:31:03 »

Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar
Mira los trabajo de Rostislav Alexeyev.
Pero en ninguno de ellos la fricción disminuye 900 veces ya que ahí la supercavitación como mucho se puede aplicar en sus hélices y no en parte del casco o del ala. Al contrario, en los aparatos suyos se reducía su velocidad máxima posible debido a la cavitación generada por el hidroala, de ahí por cierto sus trabajos en los ekranoplanos, simplemente para evitar ese efecto.
En línea
chaman
Moderator foro RKKA
General Leytenant
*

Karma: 519
Mensajes: 1617


No tengo miedo a morir ,porque es mi destino.


« Respuesta #6 : 23 Septiembre 2011, 00:55:21 »

Un saludo Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar
Y los largueros que unen la cabina a los estremos parecen tener un diseño venturi ,ademas seria logico pensar en la necesidad de utilizar esta tecnica por el hecho de que los patines supercabitan y estos al disminuir la friccion con el agua y por tanto la baja presion provocaria que se hundiese hasta que apolle el casco sobre el agua (y esto lo haria "lento") si no tuviera efecto venturi ,por lo tanto si es rapido aprovechando estas dos tecnicas hara algo parecido a los ecanoplanos ,pero sin salir del agua. Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar
En línea

Eres dueño de lo que callas y esclavo de lo que dices.
OverG
Colaborador portal RKKA
Polkovnik
*

Karma: 376
Mensajes: 1063



« Respuesta #7 : 24 Septiembre 2011, 04:19:28 »

Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar
Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar
Mira los trabajo de Rostislav Alexeyev.
Pero en ninguno de ellos la fricción disminuye 900 veces ya que ahí la supercavitación como mucho se puede aplicar en sus hélices y no en parte del casco o del ala. Al contrario, en los aparatos suyos se reducía su velocidad máxima posible debido a la cavitación generada por el hidroala, de ahí por cierto sus trabajos en los ekranoplanos, simplemente para evitar ese efecto.

Ya te dije que eso de las 900 es película, además, hablamos de trabajos con 30 o 20 años de diferencia, el abismo tecnológico es lógico y comprensible. Yo prefiero ekranoplanos, existen soluciones para hacerlos sencillos y adaptados a requerimientos como el del bote yanki, además, son mucho más rápidos.
En línea
Bigshow
Moderator foro RKKA
Mariscal
*

Karma: 407
Mensajes: 3082



« Respuesta #8 : 27 Septiembre 2011, 11:53:28 »

 Boeing comunica que a principios del año probaron con éxito el misil CHAMP. Se trata de un demostrador de tecnología de emisión de microondas de gran potencia para inhabilitar equipos electrónicos enemigos. Estos trabajos de investigación forman parte de un programa mayor llamado NKCE.
   
  Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar
En línea
Torero
Colaborador portal RKKA
Mariscal
*

Karma: 772
Mensajes: 3739



« Respuesta #9 : 09 Diciembre 2011, 00:02:19 »

Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar
Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar
En línea

Stalin era un comunista, afirman los comunistas. Stalin era un nacionalista, argumentan los nacionalistas. Stalin era una basura y una escoria, dice la basura y la escoria.
Bigshow
Moderator foro RKKA
Mariscal
*

Karma: 407
Mensajes: 3082



« Respuesta #10 : 16 Diciembre 2011, 15:02:54 »

 
 No es del sector militar, sino aeroespacial.  Podría ser uno entre tantos inicialmente interesantes proyectos comerciales que no llegan a nada, pero esta vez los nombres de los creadores y participantes hablan por sí solos: Paul Allen, Gary Wentz Jr, Burt Rutan y Mike Griffin, entre otros.

Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar


Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar
En línea
charly015
Colaborador portal RKKA
Mariscal
*

Karma: 682
Mensajes: 6307


WWW
« Respuesta #11 : 16 Diciembre 2011, 22:21:16 »

Saludos

Parece algo más que los hasta ahora conocidos proyectos de turismo espacial que consistían, basicamente, en hacer una trayectoria parabólica con un apogeo exoatmosférico durante unos segundos antes de iniciar el descenso... a unos 200.000 $ por barba.

Sin contar la opción Rusa de enviar al personal a la EEI. Esa sale bastante más cara.

UN SALUDO

En línea
serguey
Capitan
*

Karma: 220
Mensajes: 485



« Respuesta #12 : 16 Diciembre 2011, 23:40:15 »

Un poco de UAVs;

Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar
En línea

El que olvida la historia esta condenado a repetirla!
Bigshow
Moderator foro RKKA
Mariscal
*

Karma: 407
Mensajes: 3082



« Respuesta #13 : 23 Diciembre 2011, 11:42:44 »

 
 El Pentágono decidió cerrar el proyecto del laser aerotransportado ABL tras 16 años de desarrollos. La decisión se debe a los altos costes del programa que alcanzaron hasta la fecha cerca de 5 millardos de dólares. 

Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar
En línea
Rusindus
Moderator foro RKKA
Mariscal
*

Karma: 591
Mensajes: 5566



WWW
« Respuesta #14 : 23 Diciembre 2011, 16:29:28 »

Serdyukov con Putin culpables seguro.
En línea

Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar
Páginas: [1] 2 3 4 5 6   Ir Arriba
  Imprimir  
 
Ir a:  

VVS RKKA Topsites List
Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines XHTML 1.0 válido! CSS válido!