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Autor Tema: IL-96  (Leído 55493 veces)
torrestucar
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« Respuesta #285 : 01 Noviembre 2023, 16:18:59 »

A 24 hs de la carrera de alta velocidad en pista, el vuelo.

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El avión de fuselaje ancho y largo alcance Il-96-400M realizó su primer vuelo
1 DE NOVIEMBRE DE 2023

El avión fue pilotado por la tripulación: comandante de la aeronave, piloto jefe de Il PJSC, piloto de pruebas de honor de la Federación de Rusia Sergei Sukhar, piloto de pruebas de honor de la Federación de Rusia Igor Zinov, navegante de pruebas de honor de la Federación de Rusia Sergey Goremykin, prueba de primera clase El ingeniero de vuelo Pavel Litvyakov, el electricista de a bordo y probador Dmitry Semenov.
El vuelo se realizó a altitudes de hasta 2.000 metros, a velocidades de hasta 390 km/h y duró 26 minutos.

 La autonomía máxima de vuelo, en particular, en una configuración de pasajeros de dos clases será de 8.100 km.

El avión es una versión modernizada del Il-96-300, cuenta con un fuselaje alargado en 9,35 metros, motores PS-90A1 más potentes y tiene capacidad para 370 pasajeros.

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Las opiniones son como los culos, todos tenemos uno.-J.T.
Nunca se está tan mal que no se pueda estar peor. -J.T.E.
Siempre sabe más un sabio y un ignorante, que un sabio solo. . . - E.M.C.
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« Respuesta #286 : 01 Noviembre 2023, 23:39:12 »


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El prototipo del avión Il-96-400M realizó su primer vuelo
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« Respuesta #287 : 02 Noviembre 2023, 02:25:28 »

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El que ha visto Ucrania ya no se rie en un circo.
torrestucar
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« Respuesta #288 : 08 Diciembre 2023, 02:58:37 »

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Red Wings recibió un Il-96-400T

El avión, construido en 2009 en VASO (Voronezh Joint-Stock Aircraft Manufacturing Company), despegó por primera vez después de una pausa de ocho años en agosto de este año.

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« Respuesta #289 : 08 Febrero 2024, 00:46:27 »

El Il-96-400M, kaput!
Hizo su primer vuelo hace casi 4 meses, y nunca más!
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Il-96-400M: todo está tan claro que es necesario aclararlo
03/02/2024, 18:35
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« Respuesta #290 : 08 Febrero 2024, 00:55:30 »

Pues servirá para el diseño de un nuevo modelo.
Con sólo dos motores hai que hacer demasiadas modificaciones, por lo que señala el artículo
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torrestucar
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« Respuesta #291 : 08 Febrero 2024, 01:26:13 »

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Pues servirá para el diseño de un nuevo modelo.
Con sólo dos motores hai que hacer demasiadas modificaciones, por lo que señala el artículo

¿Cuánto tiempo requiere un nuevo modelo vs este que es "solo" una versión alargada del 300?? Más de una década seguro, y asumiendo que hubiera fondos, que no los hay.
Debe producirse ya con 4 motores, y la versión de 2 motores (con nueva ala) solo puede ser desarrollada a partir de la disponibilidad real del PD-35, que muuuy verde aun.
Las sanciones seguirán dentro de una década y aun por más tiempo.

Saludos y salud.
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« Respuesta #292 : 08 Mayo 2024, 02:08:50 »

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