IL-96

[Motorola]

http://russianplanes.net/ID57641

[Rusindus]

http://russianplanes.net/ID57641

para no crear confusion hago el apunte que la foto data del 2011.

[Motorola]

Que amable eres.

Siendo amable, claro.

[Rusindus]

ya tenemos el primer IL-96-400!!!  [applause]



exIL-96-400T.

[NOVODVORSKAYA S]

http://bmpd.livejournal.com/1185503.html

[Rusindus]

Actualizado el articulo sobre IL-96-400T y su futuro...

http://aviarus.es.tl/Ilyushin_96_400T.htm

[NOVODVORSKAYA S]

IL-96-400 (RA-96104) transformado en IL-96-400VPU



Y ese es el IL-96-400 RA-96102, antes y despues.

Antes:



Despues

[La voz de Beria]

Esos hijos de puta han oido mi voz?

https://news.mail.ru/economics/23890049/?frommail=1

Lo podian haber hecho hace mas de 20 años para no llegar a ese extremo.

Ahora con el rublo barato (USD / EUR caros) y precios del petroleo bajos, ese avion puede rendir muy bien. Ademas, viene el PD-14, que no requiere grandes modificaciones estructurales en el plano.

[NOVODVORSKAYA S]

http://www.ato.ru/content/ifk-peredala-zakazchiku-samolet-il-96-400vpu

[Arnold Iosifovich]

http://bmpd.livejournal.com/1600866.html

[torrestucar]

18:44 27.05.2016URL corto
81280
Rusia desarrollará la nueva aeronave de fuselaje ancho, capaz de volar largas distancias, basándose en el avión comercial ruso IL-96, informó el vice primer ministro ruso, Dmitri Rogozin.

"Hemos tomado una decisión firme en sentido tecnológico: la de crear, sobre la base del IL-96-400, un avión con una amplia variedad de modificaciones, entre las que destacan el fuselaje ancho y la capacidad para realizar vuelos de largo alcance", expuso.

Según argumentó, esta modificación permitirá a Rusia cubrir las necesidades de sus propias empresas hasta que se realice otro proyecto conjunto ruso-chino de avión de fuselaje ancho.

"Antes de que aparezca el avión que discutimos con nuestros colegas chinos, dicha modificación del IL-96-400 cubrirá todas nuestras necesidades y permitirá a nuestras aerolíneas utilizar aeronaves rusas en vez de comprar Boeing y Airbus", manifestó.
Rogozin también aseguró que Rusia no va a realizar compras masivas de aviones extranjeros.

Anteriormente, se había informado de que el proyecto conjunto de las compañías de construcción aérea rusas y chinas estaba previsto para ser lanzado al mercado entre 2023 y 2025.

El IL-96 fue diseñado en 1980 y realizó su primer vuelo en 1988. Después fue fabricado en serie.

En la actualidad, Rusia no produce en serie esta aeronave.


Lea más en http://mundo.sputniknews.com/tecnologia/20160527/1060142325/il96-nuevo-avion-largo-alcance.html#ixzz49syFQceA
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https://es.wikipedia.org/wiki/Ilyushin_Il-96

Il-96-400
El Il-96-400 fue desarrollado con aviónica y motores rusos. Está basado en el fuselaje del Il-96M y los motores que incorpora son cuatro Aviadvigatel PS90-A1 turbofans. Es capaz de transportar hasta 435 pasajeros en la configuración de una sola clase. En dos clases podría llevar entre 332 y 340 pasajeros, y contando con tres clases podría llevar 247 pasajeros hasta una distancia de 11.300 km.
Il-96-400T

Ilyushin Il-96-400T de Polet Airlines.
Es la versión de carga del Il-96-400. Es la versión que actualmente tiene más vida. En 2009 se espera la incorporación de 3 Il-96-400T, con opción a tres más, a la compañía rusa Polet (la misma que tiene los An-124).

[IL96]

¿De verdad sería competitivo siendo cuatrimotor?

[Krasniy Bogatyr]

Il-96 400T aterrizando en la fábrica VASO
https://www.youtube.com/watch?v=2PvoaDxv9m4

[Nuestro gran amigo Ramon]

Il-96 400T aterrizando en la fábrica VASO
https://www.youtube.com/watch?v=2PvoaDxv9m4

Dias atras han firmado un contrato para varias unidades para SLO

[NOVODVORSKAYA S]

Se firma un contrato para desarrollar la version modernizada: IL-96-400M

Adicionalmente se preve recuperar la produccion y arrancar un programa de ayuda estatal de apoyo de ventas a las compañias de leasing y servicio postventa. No se por que coño han tardado 1/3 del siglo.

El fuselaje sera alargado en 9.76m y los PS-90A se van a reemplazarse por PS-90A1. Tampoco entiendo por que no apuestan por PD-14. El primer vuelo se preve para 2019, cuando PD-14 tendria que estar listo. Y a medio y largo plazo deberian pensar en PD-35.

La capacidada va a ser de 390 pax.

El contrato del desarrollo esta valorado en 9 830 176 185 rublos, de los cuales en 2016 se invirtieron 2 399 999 999,64. Los plazos del cumplimiento del contrato: 30.06.2020

http://zakupki.gov.ru/223/purchase/public/purchase/info/common-info.html?noticeId=4817685&epz=true&style44=false

Ya se firmo otro contrato con VASO para construir el primer ejemplar. Valor del contrato: 4 743 820 578 rublos

http://zakupki.gov.ru/223/purchase/public/purchase/info/common-info.html?noticeId=4901767&epz=true&style44=false