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Autor Tema: IL-96  (Leído 31634 veces)
alejandro_
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« Respuesta #210 : 23 Octubre 2014, 12:15:53 »

¿Le han añadido paneles con ventanas?

Saludos.
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Qbano100
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« Respuesta #211 : 23 Octubre 2014, 16:04:37 »

Entonces Cubana Kapput con los 96-400?... WOW.. que mal.  Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar
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Rusindus
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« Respuesta #212 : 24 Octubre 2014, 01:09:49 »

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Entonces Cubana Kapput con los 96-400?... WOW.. que mal.  Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar


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« Respuesta #213 : 25 Octubre 2014, 04:12:12 »

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Recuerdas la aparente compra de 2 96-400 y 2 204-CS? y que supuestamente 2 de los 400's en VASO eran de Cubana?

Saludos
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Rusindus
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« Respuesta #214 : 25 Octubre 2014, 14:32:46 »

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Recuerdas la aparente compra de 2 96-400 y 2 204-CS? y que supuestamente 2 de los 400's en VASO eran de Cubana?

Saludos


Pero hay 4 IL-96-400T. VVS y FSB se llevan 2, e.d., quedan 2.
Pero cuántos IL-96 quiere Cubana? Con el de Aeroflot ya tienen 4 unidades. Necesitan más?
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« Respuesta #215 : 25 Octubre 2014, 23:41:51 »

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Pero hay 4 IL-96-400T. VVS y FSB se llevan 2, e.d., quedan 2.
Pero cuántos IL-96 quiere Cubana? Con el de Aeroflot ya tienen 4 unidades. Necesitan más?

Verdaderamente cubana tiene una dolorosa falta de aviones de largo radio, el 96 de AFL es el mejor de todos, tiene PS90A... los de cubana tienen los PS90 originales, y ya hemos visto de sobra lo que ocurre con esos motores por aquellos lares, llegan a las 5000 horas, arrastrados, no pueden gatear. La idea era tener 5 (los 2 400 tienen motores mejorados, por tanto podrían servir para mejorar los costos de operación). Me imagino que ahora solo tomen 1 400, si es que lo llegan a tomar.
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Rusindus
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« Respuesta #216 : 26 Octubre 2014, 01:02:01 »

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Verdaderamente cubana tiene una dolorosa falta de aviones de largo radio, el 96 de AFL es el mejor de todos, tiene PS90A... los de cubana tienen los PS90 originales, y ya hemos visto de sobra lo que ocurre con esos motores por aquellos lares, llegan a las 5000 horas, arrastrados, no pueden gatear. La idea era tener 5 (los 2 400 tienen motores mejorados, por tanto podrían servir para mejorar los costos de operación). Me imagino que ahora solo tomen 1 400, si es que lo llegan a tomar.

Pero que yo recuerde no hay PS-90, siempre ha sido PS-90A. Originalmente tenía denominación D-90, pero lo que empezó a producirse era PS-90A. Luego hicieron A1, A2 y ahora otra modificación A3.
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« Respuesta #217 : 27 Octubre 2014, 19:39:36 »

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Verdaderamente cubana tiene una dolorosa falta de aviones de largo radio, el 96 de AFL es el mejor de todos, tiene PS90A... los de cubana tienen los PS90 originales, y ya hemos visto de sobra lo que ocurre con esos motores por aquellos lares, llegan a las 5000 horas, arrastrados, no pueden gatear. La idea era tener 5 (los 2 400 tienen motores mejorados, por tanto podrían servir para mejorar los costos de operación). Me imagino que ahora solo tomen 1 400, si es que lo llegan a tomar.

No se lo que haceis con esos aviones alla, en Rusia funcionan bien.
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El tanque Armata y los patriotas ucranianos tienen una cosa en comun: la torre deshabitada.

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Motorola
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A Polonia!!!


« Respuesta #218 : 02 Noviembre 2014, 20:01:40 »

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"Si vosotros no quereis dejar pasar el avion del ministro de defensa de la Federacion Rusa sobre el territorio de Polonia, Motorola vendrá por vosotros".
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alejandro_
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« Respuesta #219 : 03 Noviembre 2014, 11:00:21 »

Il-78M en el Cairo:

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« Respuesta #220 : 06 Diciembre 2014, 23:59:29 »

Hola a todos:

Se podría confirmar que hay un IL-96 más para Cubana en SVO  Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar?.. o al menos con el letrero de Cubana puesto  Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar?.. hay un rumor que otro AFL de los estacionados en SVO va para Cubana.  Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar


Saludos!
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« Respuesta #221 : 07 Enero 2015, 16:56:46 »

Rusia va a adquirir dos aviones cisterna basados en el Il-96. La denominación es Il-96-400TZ. Según el enlace son aparatos nuevos.

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Saludos.
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« Respuesta #222 : 08 Enero 2015, 02:23:16 »

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Hola a todos:

Se podría confirmar que hay un IL-96 más para Cubana en SVO  Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar?.. o al menos con el letrero de Cubana puesto  Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar?.. hay un rumor que otro AFL de los estacionados en SVO va para Cubana.  Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar


Saludos!

He oido por alli que era Maduro de visita por Moscú & co
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« Respuesta #223 : 08 Enero 2015, 02:24:35 »

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Rusia va a adquirir dos aviones cisterna basados en el Il-96. La denominación es Il-96-400TZ. Según el enlace son aparatos nuevos.

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Saludos.

lo acabo de ver en BMPD. ésto es la leche! por fin!
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alejandro_
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« Respuesta #224 : 08 Enero 2015, 12:20:04 »

Lo más importante es que la fábrica VASO recibirá algo de trabajo. Sus productos son el An-148 e Il-96, que no se venden como churros. También participa en la producción del SSJ e Il-76MD-90A. En el futuro la cosa pinta bien, porque producirá el Il-112V y participará en la producción del MS-21. El gobierno espera adquirir hasta 15; ver enlace (vía Charly015).

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Saludos.
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