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Autor Tema: Tu-134  (Leído 3293 veces)
Lavréntiy
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Narkom NKVD


« Respuesta #15 : 06 Diciembre 2012, 16:55:40 »

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Miroslav Lokar
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Kosovo je Srbija


« Respuesta #16 : 06 Diciembre 2012, 17:16:25 »

 Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar Glorioso avión, voy a poner a volar varios en Venezuela  Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar
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"Nosotros los pilotos tenemos el deber de repeler por lo menos la primera oleada de aviones enemigos y salvar por lo menos a un niño de nuestro país"

-Capitán Zoran Radosavljevic antes de partir en la que sería su última misión. Base Aérea de Batanjica, Belgrado, República Federal de Yugoslavia.

26 de marzo de 1999
Lavréntiy
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Narkom NKVD


« Respuesta #17 : 06 Diciembre 2012, 21:38:42 »

Por cierto, el que tiene el morro alargado, es el entrenador de pilotos de Tu-160, con el morro normal es de pasajeros.
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Lavréntiy
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Narkom NKVD


« Respuesta #18 : 28 Mayo 2013, 18:55:32 »

Tu-134UBL (RF-95950) tras la reparacion capital, hoy desde Rostov

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Kobzón
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« Respuesta #19 : 15 Junio 2013, 19:29:31 »

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Kobzón
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Especialista en infiernos totalitarios


« Respuesta #20 : 31 Julio 2013, 02:10:14 »


Parece que se ha tomado la decision de modernizar toda la flota de los entrenadores Tu-134UBL (para preparar a pilotos de Tu-160 y Tu-22M, asi como para mantenerles "en forma") y Tu-134Sh (para navegantes de aviacion de largo alcance y bombarderos)

Para prolongar la vida util de 50 aviones van a ser necesarios 20 millones de RUR

Esto es Tu-134UBL

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Esto es Tu-134Sh, el que mas se parece al 134 civil

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Este es el "normal"

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Molotov
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« Respuesta #21 : 21 Octubre 2013, 00:15:02 »

Sistema de entretenimiento experimental.

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Plataforma para el remolcado del avión.

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Instalación de paracaídas antibarrenas en pruebas.

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"Stalin tenía una sorprendente capacidad para el trabajo. Lo sé a ciencia cierta. Poseía un conocimiento completo de todo lo necesario para resolver cualquier cuestión. Y consideraba cualquier problema desde todos sus ángulos. Esto era muy importante. Aunque estas cuestiones versaran sobre artillería o carros de combate".

V. M. Molotov
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« Respuesta #22 : 02 Noviembre 2013, 01:50:19 »

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"Stalin tenía una sorprendente capacidad para el trabajo. Lo sé a ciencia cierta. Poseía un conocimiento completo de todo lo necesario para resolver cualquier cuestión. Y consideraba cualquier problema desde todos sus ángulos. Esto era muy importante. Aunque estas cuestiones versaran sobre artillería o carros de combate".

V. M. Molotov
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« Respuesta #23 : 26 Noviembre 2014, 18:03:01 »

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El tanque Armata y los patriotas ucranianos tienen una cosa en comun: la torre deshabitada.

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NOVODVORSKAYA S
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« Respuesta #24 : 19 Marzo 2015, 16:32:30 »

Entrenador para pilotos de bombardero Tu-134UB-K

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El tanque Armata y los patriotas ucranianos tienen una cosa en comun: la torre deshabitada.

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« Respuesta #25 : 30 Marzo 2019, 20:06:54 »

Entregado Tu-34UBL modernizado

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El tanque Armata y los patriotas ucranianos tienen una cosa en comun: la torre deshabitada.

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timochenko
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« Respuesta #26 : 31 Marzo 2019, 09:43:00 »

Curioso que pertenezca a la marina, siempre pensé que era un modelo para entrenar a las tripulaciones de Tu-160 y Tu-22M de la VVS.
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« Respuesta #27 : 31 Marzo 2019, 16:36:37 »

Tu-22M2/3 estuvo en las fuerzas navales desde los tiempos de la URSS.

En 1962 se comenzo a recibir el Tu-22R, en 1974 el Tu-22M2. En 1980 hubo 13 regimientos con misiles antibuque y 2 regimientos de reconocimiento.

Bandera de las fuerzas navales:

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El tanque Armata y los patriotas ucranianos tienen una cosa en comun: la torre deshabitada.

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