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Autor Tema: T-50 / Su-57 (parte 2): recopilacion de datos técnicos más importantes  (Leído 74491 veces)
Rusindus
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« Respuesta #195 : 12 Septiembre 2012, 21:08:12 »

No os olvideis que es un ejemplar de pruebas. Es decir le van a hacer de todo, quitar cosas, poner, apretar, aflojar, sellar, remachar, etc.

Y si, los gringos en esas imagenes bonitas de F22 le pasan cien mil capas por Photoshop...
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Lavréntiy
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Narkom NKVD


« Respuesta #196 : 12 Septiembre 2012, 22:48:41 »

Citar
Esas terminaciones

Eso no es ningun problema (a los militares eso les da igual, no va a ser asi en serie), yo o veo todo cojonudo (es un modelo de pruebas, un producto que se fabrica en unidades unicas solo para un determinado proposito: probar). Ese pegamento es una rapida solucion para algo. Es como aquello que se cortaron las puntas del MiG-21 cno una sierra de metal directamente en el aerodromo. Solucion rapida para un problema puntual.

Citar
Los yanquis estás cosas de marketing, de presentación, las cuidan más...

Lo cual no tiene ningun sentido practico.

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Molotov
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« Respuesta #197 : 13 Septiembre 2012, 00:10:39 »

Entiendo que la famosa cúpula dorada se instalará después? Si así fuera, no hay necesidad de refinar el acabado por el momento. De todas formas, sin entrar en el "y tú más", el F22 de serie tampoco es que tenga un acabado escrupuloso, creo que esta foto ya se comentó aquí en su momeno.

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« Última modificación: 13 Septiembre 2012, 00:25:01 por Molotov » En línea

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"Stalin tenía una sorprendente capacidad para el trabajo. Lo sé a ciencia cierta. Poseía un conocimiento completo de todo lo necesario para resolver cualquier cuestión. Y consideraba cualquier problema desde todos sus ángulos. Esto era muy importante. Aunque estas cuestiones versaran sobre artillería o carros de combate".

V. M. Molotov
Lavréntiy
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Narkom NKVD


« Respuesta #198 : 13 Septiembre 2012, 01:02:39 »

Citar
Entiendo que la famosa cúpula dorada se instalará después?

Entiendo que si

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de serie tampoco es que tenga un acabado escrupuloso

La palabra clave es "de serie", como bien dices. No se puede comparar el primer prototipo hecho "en la rodilla" con uno de serie, pulido y pintado.

Otro ejemplo de la calidad de acabado de aviones americanos de serie:

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Y aqui los prototipos:

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Volvemos a mirar el T-50.

Sin pintar:

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Pintado:

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alejandro_
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« Respuesta #199 : 23 Septiembre 2012, 01:00:26 »

Dos diagramas y una foto colgada en Air Forces Monthly. Lo pongo en esta sección porque es bastante informativo. Los dos diagramas muestran el casco-designador del PAK-FA. En la segunda foto se puede ver la bahia interna abierta.

Saludos.
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Lavréntiy
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Narkom NKVD


« Respuesta #200 : 13 Octubre 2012, 20:59:31 »

Los acabados del "rafa"

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Torero
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« Respuesta #201 : 16 Octubre 2012, 18:05:56 »

El coste total del probrama FGFA asciende a 12 billones de dolares:

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Stalin era un comunista, afirman los comunistas. Stalin era un nacionalista, argumentan los nacionalistas. Stalin era una basura y una escoria, dice la basura y la escoria.
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Narkom NKVD


« Respuesta #202 : 05 Noviembre 2012, 11:10:37 »

ZSh-10 para el T-50

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JPJ
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« Respuesta #203 : 15 Noviembre 2012, 01:46:26 »

Análisis de que tan "invisible" puede ser el Pak Fa

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Torero
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« Respuesta #204 : 17 Noviembre 2012, 14:06:45 »

Montón de fotos de T-50-1/2/3

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Stalin era un comunista, afirman los comunistas. Stalin era un nacionalista, argumentan los nacionalistas. Stalin era una basura y una escoria, dice la basura y la escoria.
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Narkom NKVD


« Respuesta #205 : 29 Noviembre 2012, 02:30:24 »

El bloque del imitador de señales analogicas y de sincronizacion, destinado para generar señales analogicas en una frecuencia intermedia para imitar reflejos de la superficie de los aviones y de la Tierra
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Lavréntiy
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Narkom NKVD


« Respuesta #206 : 04 Diciembre 2012, 15:57:10 »

Por si habian desaparecido del servidor
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Lavréntiy
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Narkom NKVD


« Respuesta #207 : 15 Diciembre 2012, 17:40:05 »

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Hasta 2015 otros 11 10 aviones se van a unir a las pruebas

8 de los 14 aviones van a ser preserie, no prototipos

« Última modificación: 15 Diciembre 2012, 18:52:28 por RKKA » En línea

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Andrei Tupolev
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« Respuesta #208 : 15 Diciembre 2012, 23:38:03 »

Comparativas:
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« Respuesta #209 : 19 Diciembre 2012, 13:40:53 »

Acojonante respuesta a la pregunta "por que no están pintados los motores" Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar
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Stalin era un comunista, afirman los comunistas. Stalin era un nacionalista, argumentan los nacionalistas. Stalin era una basura y una escoria, dice la basura y la escoria.
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