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Autor Tema: Noticias de aviacion postsovietica  (Leído 206640 veces)
Lavréntiy
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Narkom NKVD


« Respuesta #945 : 23 Octubre 2012, 22:25:34 »

Para no saturar los hilos de los aviones correspondientes:

El centro de preparacion de cosmonautas recibira 3 SSJ y 3 Tu-204 o 214. A largo plazo se espera un IL-96

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EL 30 de octubre Angara tiene previsto recibir el primer An-148. Lo sorprendente para mi es que firmaron por 10 unidades, pensaba que eran menos

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Lavréntiy
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Narkom NKVD


« Respuesta #946 : 08 Noviembre 2012, 16:48:28 »

En indonesia se esta negociando la creacion de un centro para manteniminento de aparatos rusos
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alejandro_
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« Respuesta #947 : 12 Noviembre 2012, 12:51:42 »

Ultima edición de la revista Take-off. Como de costumbre hay muchos datos de interés:

- No se ha aclarado todavía la versión a producir del An-124.
- El Tu-204SM podría sustituir a 80 Il-62, Tu-154, Yak-40 y Yak-62.
- Zhuk va a modernizar los radares de los SMT y está negociado con China sobre el desarrollo de un radar AESa.
- El MS-21 sigue avanzando según lo previsto.
- El "nuevo" An-70 dispone de motores con las hélices más separadas para evitar problemas de ruido y vibración. También se ha sustituido la aviónica y APU. Hay otros dos prototipos en construcción.
- El PAK-FA sigue con las pruebas. A finales de año se incorporará otro prototipo.

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Saludos.
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Lavréntiy
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Narkom NKVD


« Respuesta #948 : 12 Noviembre 2012, 13:41:45 »

SLO hasta el 2015 va a recibir 5 aviones nuevos:

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3 Tu-214SR
2 An-148-100
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Torero
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« Respuesta #949 : 14 Noviembre 2012, 13:43:39 »

Saveliev dando por saco con la correctiva del programa del desarrollo de la industria aeronáutica

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Stalin era un comunista, afirman los comunistas. Stalin era un nacionalista, argumentan los nacionalistas. Stalin era una basura y una escoria, dice la basura y la escoria.
Lavréntiy
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Narkom NKVD


« Respuesta #950 : 19 Noviembre 2012, 14:49:32 »

China firma el contrato de suministro de L-15 con motores ucranianos
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charly015
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« Respuesta #951 : 18 Diciembre 2012, 13:32:28 »

Saludos

Los Japoneses han anunciado la entrada en escena de un avión desconocido de la VVS, probablemente una version de reconocimiento electrónico. Que se afirme lo de "desconocido" probablemente significa que no conocen la versión concreta de la plataforma.

Se especula que pueda ser el nuevo Tu-214R aunque por esos mundos de Dios hay un nuevo sistema, A-90.

UN SALUDO
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charly015
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« Respuesta #952 : 19 Diciembre 2012, 13:12:05 »

Saludos

Esto es lo que se espera desplegar en la VVS en 2020:


Bombarderos:

- 16 Tupolev Tu-160M

- 36 Tupolev Tu-95MSM

- 20 Tu-95MS

- 30 Tu-22M3M

- 70 Tu-22M3


Transportes:

- 39 Ilyushin Il-476

- 41 Ilyushin Il-76MDM

- 60 Ilyushin Il-76MD

- 60 Antonov An-70

- 20 An-124-100

- 4 Antonov An-124

- 5 Antono An-22

- 50 MTA

- 30 L-410

- 20 Antonov An-148

- 10 Antonov An-140

- 100 Transporte ligero

- Otros


Cisternas:

- 30 Ilyushin Il-78M

- 20 Ilyushin Il-78


Especiales:

- 2 Tupolev Tu-214R

- 2 Tupolev Tu-214ON

- 5 Beriev A-100

- 12 Beriev A-50U

- 10 Ilyushin Il-20 modernizado

- 10 Ilyushin Il-22 modernizado


Aviones de caza y bombardero táctico:

- 60 PAK FA

- 120 Sujoi Su-35S

- 60 Sujoi Su-30SM

- 4 Sujoi Su-30M2

- 12 Sujoi Su-27SM3

- 55 Sujoi Su-27SM

- 150 Sujoi Su-27

- 34 MiG-29SMT

- 100 MiG-29

- 140 Sujoi Su-34

- 120 Sujoi Su-24M2

- 50 Sujoi Su-24M

- 12 Sujoi Su-25UBM

- 150 Sujoi Su-25SM

- 50 Sujoi Su-25

- 80 Yakovlev Yak-130

- 100 L-39

- 120 MiG-31BM

- 10 MiG-25RBM


Helicópteros:

- 167 Mil Mi-28N y NM

- 180 Kamov Ka-52

- 10 Kamov Ka-50

- 44 Mil Mi-35M

- 30 Mil Mi-24PN

- 100 Mil Mi-24V y P

- 38 Mil Mi-26T2

- 20 Mil Mi-26T

- 500 Mil Mi-8MTSh y AMTSh

- 300 Mil Mi-8M y MTV

- 20 Mil Mi-8MTKO

- 100 Kamov Ka-62

- 70 Ansat U

- 36 Kamov Ka-226T

- 100 otros

La información viene de varias fuentes pero la principal es vko.ru .


UN SALUDO



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Molotov
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« Respuesta #953 : 26 Diciembre 2012, 13:26:47 »

A Shoigu no le gusta el gris, y ha decidido cambiar de nuevo el esquema de los aviones, prescindiendo del color bandera de Taburetkin/Bukkakovna. Se van a volver a pintar con los colores operativos tradicionales.
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"Stalin tenía una sorprendente capacidad para el trabajo. Lo sé a ciencia cierta. Poseía un conocimiento completo de todo lo necesario para resolver cualquier cuestión. Y consideraba cualquier problema desde todos sus ángulos. Esto era muy importante. Aunque estas cuestiones versaran sobre artillería o carros de combate".

V. M. Molotov
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Narkom NKVD


« Respuesta #954 : 26 Diciembre 2012, 13:49:05 »

Joder, la pasta que se gastan en esas chorradas (entre los cambios de uniforme, colores de aviones, nombres de la policia/milicia y demas).

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Molotov
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« Respuesta #955 : 26 Diciembre 2012, 13:55:41 »

Es una pérdida de tiempo, dinero, y categoría. Desde luego aporta poca credibilidad.
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"Stalin tenía una sorprendente capacidad para el trabajo. Lo sé a ciencia cierta. Poseía un conocimiento completo de todo lo necesario para resolver cualquier cuestión. Y consideraba cualquier problema desde todos sus ángulos. Esto era muy importante. Aunque estas cuestiones versaran sobre artillería o carros de combate".

V. M. Molotov
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Narkom NKVD


« Respuesta #956 : 26 Diciembre 2012, 13:58:50 »

En los buenos tiempos podrian aplicarse la mitad los siguientes articulos:

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Lavréntiy
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Narkom NKVD


« Respuesta #957 : 26 Diciembre 2012, 14:09:38 »


Pintar un avion como Smi-29 o Su-27 cuesta 200.000–300.000 rublos.

Министр обороны Сергей Шойгу отменил решение своего предшественника Анатолия Сердюкова перекрасить все военные самолеты в камуфляж из оттенков серого. Как сообщили «Известиям» в главкомате ВВС, с 2013 года боевые машины будут красить по-старому — в несколько различных цветов, которые будут определять в зависимости от местности вокруг авиасоединений.

.....................

Он добавил, что серый камуфляж был введен в ВВС по личному требованию министра обороны Анатолия Сердюкова. При этом новая расцветка вызывала резкую критику среди военных летчиков — российские самолеты становились похожи на натовские.


По планам прежнего министра, в серый цвет должны красить все машины, поступающие с авиационных заводов, как новые, так и после капитального ремонта. Новую-старую раскраску будут внедрять по той же схеме.

— Такой задачи, чтобы к завтра все были «зелеными», пока не стоит. Перекрашивать серые самолеты мы будем по мере того, как их лакокрасочное покрытие исчерпает свой ресурс — это еще 3–4 года. Окраска одного самолета — такого, как МиГ-29 или Су-27, стоит около 200–300 тыс. рублей, — рассказал источник в главкомате ВВС.


Другой представитель военного ведомства, знакомый с ситуацией, рассказал «Известиям», что «серая» схема расцветки была лично утверждена Сердюковым без согласования с научно-исследовательскими центрами Минобороны, занимающимися маскировкой техники. Причем идея была полностью заимствована у ВВС США.


— В 1970-е годы американцы посчитали, что лучше иметь одну универсальную расцветку для всех возможных аэродромов базирования, чем каждый раз перекрашивать самолеты. В конце 1980-х у них появился единый цвет — так называемый ghost gray — «призрачный серый». В него сейчас и красят всю авиационную технику ВВС США. Потом на однотонный камуфляж перешли и остальные страны НАТО. Сердюков посмотрел на них и сказал: «Хочу такой же», — рассказал собеседник издания.

..............

— К примеру, модернизированный на 20-м авиаремонтном заводе в Санкт-Петербурге Ил-20М покрасили в темно-серый цвет. Зимой на фоне снега он похож на выброшенного кита и виден со всех сторон, какая уж тут маскировка. Для МиГ-29СМТ с авиабазы под Курском придумали камуфляж из многоугольников трех оттенков серого цвета. Если на фоне бетона и снега самолет хорошо скрыт, то на фоне леса — прекрасная пятнистая мишень, — пояснил офицер ВВС.

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zabopi
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« Respuesta #958 : 26 Diciembre 2012, 23:13:15 »

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Saludos

Esto es lo que se espera desplegar en la VVS en 2020:


Bombarderos:

- 16 Tupolev Tu-160M

- 36 Tupolev Tu-95MSM

- 20 Tu-95MS

- 30 Tu-22M3M

- 70 Tu-22M3


Transportes:

- 39 Ilyushin Il-476

- 41 Ilyushin Il-76MDM

- 60 Ilyushin Il-76MD

- 60 Antonov An-70

- 20 An-124-100

- 4 Antonov An-124

- 5 Antono An-22

- 50 MTA

- 30 L-410

- 20 Antonov An-148

- 10 Antonov An-140

- 100 Transporte ligero

- Otros


Cisternas:

- 30 Ilyushin Il-78M

- 20 Ilyushin Il-78


Especiales:

- 2 Tupolev Tu-214R

- 2 Tupolev Tu-214ON

- 5 Beriev A-100

- 12 Beriev A-50U

- 10 Ilyushin Il-20 modernizado

- 10 Ilyushin Il-22 modernizado


Aviones de caza y bombardero táctico:

- 60 PAK FA

- 120 Sujoi Su-35S

- 60 Sujoi Su-30SM

- 4 Sujoi Su-30M2

- 12 Sujoi Su-27SM3

- 55 Sujoi Su-27SM

- 150 Sujoi Su-27

- 34 MiG-29SMT

- 100 MiG-29

- 140 Sujoi Su-34

- 120 Sujoi Su-24M2

- 50 Sujoi Su-24M

- 12 Sujoi Su-25UBM

- 150 Sujoi Su-25SM

- 50 Sujoi Su-25

- 80 Yakovlev Yak-130

- 100 L-39

- 120 MiG-31BM

- 10 MiG-25RBM


Helicópteros:

- 167 Mil Mi-28N y NM

- 180 Kamov Ka-52

- 10 Kamov Ka-50

- 44 Mil Mi-35M

- 30 Mil Mi-24PN

- 100 Mil Mi-24V y P

- 38 Mil Mi-26T2

- 20 Mil Mi-26T

- 500 Mil Mi-8MTSh y AMTSh

- 300 Mil Mi-8M y MTV

- 20 Mil Mi-8MTKO

- 100 Kamov Ka-62

- 70 Ansat U

- 36 Kamov Ka-226T

- 100 otros

La información viene de varias fuentes pero la principal es vko.ru .


UN SALUDO




¡hola!
Sigo sin ver el MIG35 por ninguna parte. Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar
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Rusindus
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« Respuesta #959 : 26 Diciembre 2012, 23:51:52 »

no te fies de todo de la lista. Hay cosas que faltan y que sobran.
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