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Autor Tema: Noticias de aviacion postsovietica  (Leído 188555 veces)
Rusindus
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« Respuesta #75 : 04 Febrero 2010, 14:01:52 »

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Pues deberia ser como la de los IL-2, con un par de cojones!  Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar
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Flipo de la potencia de la URSS, aun estando su mayor parte europea ocupada...
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Andrei Tupolev
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« Respuesta #76 : 04 Febrero 2010, 14:05:00 »

Para que luego digan que la economia planificada no es eficiente. En ciertas situaciones es lo mas eficiente que te puedes encontrar.
« Última modificación: 04 Febrero 2010, 14:34:20 por Andrei Tupolev » En línea

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« Respuesta #77 : 04 Febrero 2010, 17:40:01 »

Ilyushin Finance Co. (IFC) firmo hoy dos contratos durante la exposicion aeronautica "Singapore Airshow 2010".

El primero es un acuerdo preliminar con "NovoAir" (Bangladesh) para el wet-leasing de un Tu-204C durante 18 meses, tras los cuales la compania tiene intenciones de llevarse un Tu-204C nuevo. El contrato definitivo se firmara durante este ano.

El segundo es un acuerdo para el wet-leasing de un Tu-204C con "Bismillah Airline" (Bangladesh), tras el cual la compania tambien se llevara un Tu-204C. Pero ademas, "Bismillah Airline" tiene intenciones de llevarse (a finales del 2011 - comienzo del 2012) dos An-148-100V fabricados en Voronezh (Rusia). Se espera que dichas intenciones se convierten en contrato en mayo de este ano.

Recordemos que no hace mucho, IFC tambien firmo un contrato preliminar con "Vector Aviation" (Vietnam) para la adquisicion de un Tu-204C. Son primeros pasos, algo timidos, de conquista de parte del mercado de Sureste Asiatico, pero de alguna forma se empieza...
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Andrei Tupolev
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« Respuesta #78 : 05 Febrero 2010, 13:27:02 »

Be-200 será certificado solamente en version antiincendios
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Andrei Tupolev
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« Respuesta #79 : 05 Febrero 2010, 13:27:19 »

La moderna línea de ensamblaje para la producción del Yak-130 es puesta en marcha en la fábrica de aviones de Irkutsk
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Rusindus
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« Respuesta #80 : 08 Febrero 2010, 17:39:22 »

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La certificacion del nuevo helicoptero Ka-226T ruso acabara en 2012, informo ayer a "Vremya Novostei" el director de "la Empresa de Produccion Aeronautica de Kumertau " (KumAPP) Sergey Mikriukov. Cuenta con que este helicoptero ligero sera el producto principal de la empresa, que se especializa por ahora en fabricacion de maquinas pesadas.

Ка-226Т Participa en el concurso declarado por el gobierno de India. El vencedor recibira el encargo de suministro a este pais de 97 unidades y la organizacion de la produccion bajo licencia de otros 100 helicopteros en el territorio de India. Independientemente de los resultados del concurso, los especialistas en marketing de corporacion "Helicopteros Rusos", que incorpora "KumAPP", cuentan vender al exterior y en el mercado interior no menos de 800 Ka-226T en proximos 15 anos.

Por ahora, sin embargo, la base de negocios de KumAPP la componen los helicopteros de mar tipo Ka-27/28/31 y los Ka-32 de transporte y apagafuegos, todos proyectados en la misma plataforma. Y 80 % de esta produccion se exporta, ha informado Mikriukov.

"Kamov" - es la unica compania en el mundo, que se ocupa del disenado de los helicopteros con rotores contrarrotativos coaxiales, sin rotor de cola. Esta caracteristica da a los "Каmov" las posibilidades especificas especialmente necesitadas en el mar: la posibilidad de volar de la cubierta que se balancea y volver a ella, suspenderse en el aire sin movimientos bruscos aun con viento lateral.

KumAPP cumple el encargo de 18 unidades para la Marina de China - nueve Ka-28 anti-submarinos (seis ya son entregados el ano pasado) y nueve helicopteros de alerta temprana - Ka-31. En la cartera de la empresa tambien consta contrato a cinco Ka-31 para la Marina de India y dos Ka-32 para Azerbaiyan (los suministros se esperan ya este ano). Se sabe tambien que los militares rusos a finales del ano pasado han hecho a KumAPP el encargo de "23D2" - la variante "interior" rusa del helicoptero-radar Ka-31. Mikriukov se ha negado a discutir los parametros fisicos y financieros de este encargo, referiendose a que no es informacion abierta, el ha anadido solo que "Helicopteros Rusos" negocian con Ministerio de la Defensa ruso sobre los suministros de Ka-27 - el helicoptero anti-submarino analogo a Ka-28 "chino".

Via vremya.ru
foto via aviaport.ru
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Rusindus
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« Respuesta #81 : 08 Febrero 2010, 18:06:41 »

Los representantes de "Airbus UK" visitaron en una cita de trabajo la corporacion rusa VSMPO-AVISMA. El dirigente de "Airbus UK" Endi Meller ha afirmado "que todo que lo que ha visto en VSMPO, solo le llama la apreciacion positiva". Segun su opinion, la corporacion "cumplia muy bien los suministros para Airbus durante el ano pasado".

En cuanto a la cooperacion con Airbus en 2010 ante VSMPO-AVISMA se presentan objetivos importantes, incluyendo los proyectos А380 y А350. "Esto son los proyectos muy significativos para Airbus, especialmente el de А350, puesto que es un nuevo programa y tenemos un grafico que cumplir - dificil y apretado de tiempo", - ha afirmado el representante de Airbus.

El contrato firmado entre Airbus y la corporacion VSMPO-AVISMA en 2009 preve el suministro de los productos estampados, que se usaran en la produccion de todas las naves Airbus, incluso el avion de la nueva generacion А350 XWB. En el proyecto del avion А380 VSMPO-AVISMA fabrica los elementos del tren de aterrizaje y fuselaje.

via business-class.su/
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Rusindus
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« Respuesta #82 : 08 Febrero 2010, 18:39:22 »

Venga, mas de Ka-226/Ka-226T

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Ufa, 7 фев - RIA Novosti, Ramilia Salikhova. En las instalaciones del ensamblaje de la sociedad por acciones "Empresa de Produccion Aeronautica de Kumertau " (KumAPP) (integrada en la propiedad de la sociedad por acciones "Helicopteros Rusos") termina la fabricacion de siete helicopteros ligeros multirole Ka-226 para las necesidades de las subdivisiones del Ministerio de Interior, el FSB y el Ministerio de la defensa de la Federacion Rusa, ha informado a Ria Novosti el domingo el vicedirector de la empresa Viacheslav Kovalev.

"Hemos recibido la cartera solida de los encargos de los helicopteros Ka-226, primeras siete unidades ya este ano seran entregadas al Ministerio de Interior, el FSB y los Ministerios de Defensa", - ha dicho el interlocutor.

Segun sus palabras, en caso del aumento de los encargos la empresa puede hacer hasta 50 helicopteros de esta marca por ano.

El helicoptero Ka-226 multiuso es destinado al transporte de las personas y las cargas. El helicoptero cuenta con dispositivos de a bordo modernos, que se ajustan a las exigencias rusas e internacionales de aviacion.

Se supone que nuevo helicoptero se usara en las aerosubdivisiones de la policia, para la patrulla de las lineas federales, y para la patrulla de la frontera del estado.

"Hoy en la fabrica es producida, una modificacion aun mas perfecta del helicoptero de esta marca - Ka-226T con los motores de la compania Turbomeca francesa. Ahora la unidad pasa las pruebas de vuelo. Y hoy ya atrae mucho interes por parte de los clientes extranjeros, en particular India, donde Ka-226T participa en el concurso de suministro de la gran partida", - ha informado el interlocutor.

Via rian.ru
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Andrei Tupolev
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« Respuesta #83 : 09 Febrero 2010, 22:40:06 »

En 2010 comenzara la firma de los contratos a la adquisicion del MS-21
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« Respuesta #84 : 09 Febrero 2010, 22:40:24 »

El programa MS-21 ha pasado con exito la tercera fase de control
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« Respuesta #85 : 10 Febrero 2010, 13:51:11 »

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En la base naval "Hansa" (provincia de Goa, India) la primera partida de los cazas MiG-29K rusos de cubierta han pasado las pruebas de vuelo de forma exitosa, informa VPK.
 
El montaje y las pruebas de los aviones era acompanado por los especialistas rusos. Proximamente entregaran los nuevos cazas a sus colegas indios, que ya han cursado la ensenanza en Rusia.
 
El 19 de febrero, es el dia de la introduccion oficial en la Marina de India de la nueva 303? escuadrilla, que ha recibido el nombre A‚A«panteras NegraA‚A», y de momento constara de seis cazas MiG-29K, los pilotos indios deberan manejar esta maquina tan compleja con total seguridad.
 
Los aviones han llegado a Goa a principios del diciembre del ano pasado. 10 cazas MiG-29K que quedan seran entregados a la Marina de India durante este ano. Por el contrato, tambien es previsto el suministro de 4 cazas MiG-29KUB, que se planea a usar para la preparacion de los pilotos.

via avia.ru , vpk-news.ru
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« Respuesta #86 : 10 Febrero 2010, 14:19:15 »


Rusia y Vietnam han firmado contrato de suministro a este pais asiatico de 12 cazas Su-30Mk2 multifuncionales y el armamento de aviacion, informa "Interfax" con referencia a sus fuentes. El contrato se firmo a principios del febrero del ano presente. El volumen del contrato supone mil miliones de dolares.

Por las condiciones del trato, Rusia suministrara a Vietnam con estos aviones durante los anos 2011-2012. Ademas, Vietnam recibira tambien el armamento de aviacion y recambios no solo para los nuevos aviones, sino tambien para los cazas de la marca "Su" comprados antes. El contrato anterior al suministro de ocho Su-30Mk2 se firmo a principios de 2009.

Su-30МК2 es la version mejorada del Su-30MK (modernizado comercial), capaz de llevar cohetes tipo "aire-mar". El avion es capaz de volar hasta 2,1 mil de kilometros por hora, y tiene alcance de 3,5 mil de kilometros. Su-30МК2 puede ser armado con los cohetes teledirigidos, las bombas y los contenedores con cohetes no dirigidos.

A mediados de diciembre del ano pasado Rusia y Vietnam han firmado el contrato de suministro de seis submarinos diesel-electricos (proyecto 636 "Varshavianka") por dos mil miliones de dolares. La construccion de los submarinos tendra lugar en "Admiralteiskie Verfi" (San Petersburgo). Los plazos para el suministro de los submarinos a Vietnam no se comunica, es conocido sin embargo que la empresa rusa tiene capacidad para ir entregando al cliente uno por ano.

En diciembre de 2009, tambien se ha hecho saber que la "Fabrica Zelenodolsky im. Gorkogo" situada en Tatarstan (Rusia) ha metido al agua el guardacostas "Guepard 3.9", que se construyo por el encargo de la Marina de guerra del Vietnam. En total Vietnam ha encargado dos barcos de estos. El segundo "Guepard" se entregara a la Marina de guerra del Vietnam en el ano 2010.
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« Respuesta #87 : 10 Febrero 2010, 14:20:08 »

ostras que bueno, ya son 20 Sukhoi para Vietnam!  Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar
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Narkom NKVD


« Respuesta #88 : 11 Febrero 2010, 03:42:26 »

Y 5 para mi  Para ver el contenido hay que estar registrado. Registrar o Entrar

Los aviones "Tupolev-154" de Iran seran sustituidos por los aviones "Tupolev-204"
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Rusindus
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« Respuesta #89 : 15 Febrero 2010, 14:49:42 »

El 15 de febrero

En la KnAAPO continuan las pruebas de vuelo del nuevo caza ruso de la quinta generacion, segun dice NEWSru.com.
 
El sabado tenia lugar el tercer vuelo. "El programa del vuelo se ha cumplido por completo", - ha informado la fuente en el complejo industrial. Todos los dispositivos y los sistemas del avion trabajaron sin observaciones, ha anadido.
 
Recordaremos que el primer vuelo del complejo perspectivo aereo de la aviacion del frente (PAK FA) tenia lugar hace dos semanas, el 29 de enero, en Komsomolsk na Amure. El 12 de febrero el avion de nuevo se llevo en el aire.
 
Se planea que el caza despues de realizar varios vuelos de prueba en Komsomolske-en-Amor, se trasladara a LII im. Gromova en Zhukovsky (cerca de Moscu), donde pasara la parte basica de las pruebas de vuelo. Las pruebas del caza en la aplicacion a combate pasaran en el centro estatal de estudio de vuelos del Ministerio de la defensa de la Federacion Rusa localizado en Akhtubinsk.

via avia.ru
« Última modificación: 15 Febrero 2010, 15:05:13 por Andrei Tupolev » En línea

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